Kenteken check 52-GJS-7
APK verlopen - 6+ eigenaars - 229.036 km (peildatum apr 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 52GJS7
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Grand Vitara 2.0 (2008) – Kenteken 52-GJS-7
Waardebehoud Suzuki Grand Vitara 2.0 (2008) – Kenteken 52-GJS-7
Onderhoud Suzuki Grand Vitara 2.0 (2008) – Kenteken 52-GJS-7
Veiligheid Suzuki Grand Vitara 2.0 (2008) – Kenteken 52-GJS-7
Prestaties Suzuki Grand Vitara 2.0 (2008) – Kenteken 52-GJS-7
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Grand Vitara 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1639 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Robuuste en eenvoudige 2.0-16V motor met redelijke prestaties voor zijn klasse
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Goede offroadcapaciteiten dankzij 4x4-aandrijving en solide chassis
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Degelijke bouwkwaliteit met stalen ladderchassis
- Ruime binnenruimte en praktische SUV-eigenschappen
Waar je op moet letten
- Timing chain kan slijtage vertonen en onderhoud vergen
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne SUV's
- Beperkte pk-output (103 pk) voor een 2.0 liter motor
- Geen turbo of moderne injectietechniek, wat invloed heeft op efficiëntie
- Wegenbelasting en verbruik zijn relatief hoog voor stadsgebruik
- Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken 52-GJS-7 is een grijze Suzuki Grand Vitara 2.0-16V JX uit 2008 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV heeft voor- en achterwielaandrijving en werd nieuw geleverd voor €25.199.
De 2.0-16V motor in deze Grand Vitara is een 1995cc 4-cilinder benzinemotor, waarschijnlijk met motorcode J20A of een vergelijkbare variant die Suzuki in die periode gebruikte. Deze motor levert ongeveer 103 pk. Bekende motorproblemen zijn onder andere een versleten ketting (timing chain) die kan leiden tot kettingslijtage en geluiden, maar turbo's en injectoren zijn niet van toepassing omdat dit een atmosferische benzinemotor is zonder turbo. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij hoge kilometerstanden, maar is niet structureel problematisch.
De handgeschakelde transmissie van deze Grand Vitara staat bekend als robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar, met reparaties die doorgaans tussen de €300 en €700 kunnen kosten afhankelijk van de aard van het defect. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissiedefecten bekend.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 L/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 12 kunnen liggen. Wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900.
Bij aankoop van een Suzuki Grand Vitara 2.0-16V JX met kenteken 52-GJS-7 uit 2008 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, olielekkages en de conditie van de koppeling. Controleer ook het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele grote reparaties. Deze auto is geschikt voor wie een betaalbare, robuuste SUV zoekt met goede offroadcapaciteiten en eenvoudige techniek.
Deze grijze Suzuki Grand Vitara met kenteken 52-GJS-7 uit 2008 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 2.0-16V motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele aandachtspunten zoals timing chain slijtage en relatief hoog brandstofverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktische bruikbaarheid.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,957 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 16
APK keuring details: 06
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: 49
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem
APK keuring details: 45
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 58
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Suzuki Grand Vitara 2.0 (52-GJS-7)
Wat is de APK status van 52-GJS-7?
De APK van 52-GJS-7 is verlopen op 06-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 52-GJS-7 een import auto?
Nee, 52-GJS-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 52-GJS-7 gehad?
52-GJS-7 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in de Suzuki Grand Vitara 2005?
De motorcode is waarschijnlijk J20A of een vergelijkbare 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor die Suzuki in die periode gebruikte.
Hoeveel pk levert de 2.0-16V motor?
Deze motor levert ongeveer 103 pk.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 kilometer.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste probleem is slijtage van de timing chain; turbo's en injectoren zijn niet van toepassing omdat het een atmosferische motor is.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto ligt in Nederland ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de regio.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektrische storingen
Af en toe problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Symptomen:
Onregelmatig functioneren van elektrische systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1639 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Suzuki Grand Vitara 2.0 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
