Kenteken check 52-GPH-9
APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 262.181 km (peildatum okt 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 52GPH9
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW CrossPolo 1.4 (2008) – Kenteken 52-GPH-9
Waardebehoud VW CrossPolo 1.4 (2008) – Kenteken 52-GPH-9
Onderhoud VW CrossPolo 1.4 (2008) – Kenteken 52-GPH-9
Veiligheid VW CrossPolo 1.4 (2008) – Kenteken 52-GPH-9
Prestaties VW CrossPolo 1.4 (2008) – Kenteken 52-GPH-9
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW CrossPolo 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1161 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1.4-16V motor met voldoende vermogen voor stadsgebruik
- Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Stoer crossover-ontwerp (Cross-uitvoering) met verhoogde rijhoogte
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 15-16)
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud in Nederland
- Comfortabele compacte hatchback met praktische binnenruimte
Aandachtspunten
- Mogelijk olieverbruik en distributiekettingslijtage bij hogere kilometerstanden
- Geen turbo, dus minder krachtig dan moderne kleine motoren
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Wegenbelasting relatief hoog voor 59 pk benzinemotor
- Beperkte prestaties op snelweg door 59 pk vermogen
- Oudere elektronica en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 52-GPH-9 is een zwarte Volkswagen Polo 1.4-16V Cross uit 2008 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €20.525, biedt een praktische en zuinige rijervaring met een stoer crossover-uiterlijk.
De motorcode voor de 1390cc 1.4-16V benzinemotor in deze Polo is doorgaans 'AUA' of 'BBY', een 4-cilinder DOHC 16-kleppen motor met een vermogen rond 59 kW (80 pk). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij ouderdom onderhoud vereisen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende structurele defecten. Wel kunnen bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparaties met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 17 liggen. Wegenbelasting voor deze 59 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700.
Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.4-16V Cross uit 2005 met kenteken 52-GPH-9 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Door het degelijke bouwjaar en relatief lage vermogen is deze auto geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik met een goede balans tussen comfort en zuinigheid.
Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken 52-GPH-9 uit 2008 is een betrouwbare en praktische compacte auto met een stoer uiterlijk dankzij de Cross-uitvoering. Met een degelijke 1390cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,924 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Band met laag profiel
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De bandenspanning is niet correct, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achter mistlamp werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW CrossPolo 1.4 (52-GPH-9)
Wat is de APK status van 52-GPH-9?
De APK van 52-GPH-9 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 52-GPH-9 een import auto?
Nee, 52-GPH-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 52-GPH-9 gehad?
52-GPH-9 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4-16V motor in deze Polo?
De motorcode is meestal AUA of BBY, een 1390cc 4-cilinder DOHC 16-kleppen motor met ongeveer 59 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Polo?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 17.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen?
Ja, vooral distributiekettingslijtage en olieverbruik komen voor bij hogere kilometerstanden.
Mogelijke gebreken
Distributiekettingslijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De 1.4-16V motor kan bij ouderdom verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Elektronische storingen (licht)
Oudere elektronica kan storingen vertonen in dashboardverlichting of sensoren.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterwaarden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1161 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW CrossPolo 1.4 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
