Kenteken check 52-HL-SL
APK verlopen - 3+ eigenaars - 259.995 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 52HLSL
Basis informatie
Betrouwbaarheid Daihatsu YRV 1.3 (2001) – Kenteken 52-HL-SL
Waardebehoud Daihatsu YRV 1.3 (2001) – Kenteken 52-HL-SL
Onderhoud Daihatsu YRV 1.3 (2001) – Kenteken 52-HL-SL
Veiligheid Daihatsu YRV 1.3 (2001) – Kenteken 52-HL-SL
Prestaties Daihatsu YRV 1.3 (2001) – Kenteken 52-HL-SL
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Daihatsu YRV 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 962 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- **Ruimte en praktischheid**: De Daihatsu Young RV biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, ideaal voor gezinnen.
- **Efficiëntie**: De 1.3-liter motor is zuinig en geschikt voor stadsgebruik.
- **Betrouwbaarheid**: De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar.
- **Lage aanschafkosten**: De auto is relatief goedkoop in aanschaf.
- **Goede verhouding tussen prijs en prestaties**: De auto biedt een goede balans tussen kosten en functionaliteit.
Minpunten
- **Beperkte prestaties**: De motor van 64 pk is niet erg krachtig, wat het rijden op de snelweg kan beperken.
- **Ouderdom**: De auto is uit de productie genomen, wat het vinden van reserveonderdelen moeilijker kan maken.
- **Mogelijke technische problemen**: Bekende problemen met timing chain en olieverbruik kunnen onderhoudskosten verhogen.
- **Interieurkwaliteit**: De interieurkwaliteit is niet altijd even hoogwaardig.
- **Beperkte opties voor modern comfort**: De auto mist moderne comfortfuncties zoals navigatie en advanced safety features.
Uitgebreide analyse
Kenteken 52-HL-SL is een grijze Daihatsu Young RV uit 2001 met een 1298cc motor. Deze mini-MPV is ontworpen voor efficiëntie en ruimte, ideaal voor gezinnen en stadsgebruik.
De Daihatsu Young RV 1.3-16V XTi uit 2000 is uitgerust met een 1298cc benzinemotor die 64 pk levert. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.3-liter viercilinder benzineblok.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak een probleem zijn na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.
Het brandstofverbruik van de Daihatsu Young RV is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Daihatsu Young RV biedt een goede balans tussen ruimte en efficiëntie, maar kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
Deze grijze Daihatsu Young RV met kenteken 52-HL-SL uit 2001 is een praktische keuze voor wie een compacte MPV zoekt met een redelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke onderhoudskosten en bekende problemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Een deel van het remsysteem zit niet goed vast, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Een deel van het remsysteem zit niet goed vast, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 54
APK keuring details: 46
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: 14
Band heeft te weinig profiel, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht werkt niet goed
Band heeft te weinig profiel, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht is niet volgens voorschrift
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht is niet volgens voorschrift
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Daihatsu YRV 1.3 (52-HL-SL)
Wat is de APK status van 52-HL-SL?
De APK van 52-HL-SL is verlopen op 20-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 52-HL-SL een import auto?
Nee, 52-HL-SL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 52-HL-SL gehad?
52-HL-SL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Daihatsu Young RV?
Rond de 7-8 liter per 100 km in praktijkgebruik.
Hoeveel kost de APK voor deze auto?
Ongeveer €50.
Wat is de huidige marktwaarde van de Daihatsu Young RV?
Tussen €2.000 en €3.000, afhankelijk van de staat.
Hoeveel pk levert de motor van de Daihatsu Young RV?
64 pk.
Wat is de wegenbelasting voor een auto van 64 pk in Nederland?
De wegenbelasting is afhankelijk van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting), maar voor een auto van 64 pk is het over het algemeen lager dan voor krachtigere auto's.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld variëren de servicekosten van €200 tot €500 per jaar.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties.
Olieverbruik
Abnormaal olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
Signalen:
Lage oliepeil, rook uit de uitlaat.
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen brandstofefficiëntie beïnvloeden.
Signalen:
Slechte prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Daihatsu
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 962 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
