Kenteken check 52-KLF-1
APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 157.401 km (peildatum jan 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 52KLF1
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SLK 350 (2006) – Kenteken 52-KLF-1
Waardebehoud Mercedes-Benz SLK 350 (2006) – Kenteken 52-KLF-1
Onderhoud Mercedes-Benz SLK 350 (2006) – Kenteken 52-KLF-1
Veiligheid Mercedes-Benz SLK 350 (2006) – Kenteken 52-KLF-1
Prestaties Mercedes-Benz SLK 350 (2006) – Kenteken 52-KLF-1
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz SLK 350 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1485 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en soepele 3.5-liter V6 motor (M272) met 268 pk
- Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en lichte carrosserie
- Comfortabele automatische transmissie met handmatige schakelfunctie
- Stijlvolle cabrio met inklapbaar hardtop voor veelzijdig gebruik
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe interieurkenmerken
- Goede prestaties: 0-100 km/u in circa 5,5 seconden
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain en kettingspanners bij hogere kilometerstanden
- Automatische transmissie kan bij slecht onderhoud schakelproblemen vertonen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9,5-11 l/100 km)
- Onderhouds- en reparatiekosten zijn hoger dan gemiddeld voor vergelijkbare auto's
- Beperkte praktische ruimte door compacte cabrio-opbouw
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling
Diepgaande beoordeling
Kenteken 52-KLF-1 is een zwarte Mercedes-Benz SLK-klasse 350 uit 2006 met een 3498cc V6 motor en 200 pk, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze cabriolet met achterwielaandrijving combineert sportiviteit met luxe en comfort, oorspronkelijk nieuwprijs circa €71.930.
De 3498cc motor in de SLK 350 uit 2004 is een 3.5-liter V6 met motorcode M272, een SOHC met variabele kleptiming (VVT) en 24 kleppen. Deze motor levert ongeveer 200 kW (268 pk) en 350 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, met een sprint van 0-100 km/u rond 5,5 seconden. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turboproblemen, aangezien deze motor atmosferisch is (geen turbo). Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het stationair lopen en verbruik beïnvloedt. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.
De automaat in deze SLK 350 is een 5-traps automatische transmissie met handmatige schakelfunctie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van olielekkages en versnellingsproblemen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, mede door complexere onderdelen en arbeidsintensiever onderhoud.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 9,5 tot 11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 8,5-9 liter. Wegenbelasting voor een 200 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals remmen, banden en distributieketting kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz SLK-klasse 350 uit 2004 met kenteken 52-KLF-1 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige verversing van olie, transmissievloeistof en inspectie van de distributieketting. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden. Een proefrit moet soepel verlopen zonder schokken in de automaat. Let op roestvorming, vooral bij cabrio's. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze zwarte Mercedes-Benz SLK-klasse met kenteken 52-KLF-1 uit 2006 is een stijlvolle en sportieve cabrio met een krachtige 3.5-liter V6 motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 04
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 16
APK keuring details: 10
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz SLK 350 (52-KLF-1)
Wat is de APK status van 52-KLF-1?
De APK van 52-KLF-1 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 52-KLF-1 een import auto?
Ja, 52-KLF-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 52-KLF-1 gehad?
52-KLF-1 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.5L V6 in de SLK 350 uit 2004?
De motorcode is M272, een 3.5-liter V6 SOHC met variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze SLK 350?
De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een SLK 350 uit 2004?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €14.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain en kettingspanner slijtage
Versleten kettingspanners en geleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, vreemde geluiden.
Olieverbruik door motorlekkages of slijtage
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren vervuiling
Vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatig stationair lopen en verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Schommelend toerental, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Roestvorming bij cabrio's
Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken door vocht en zout, vooral bij slecht onderhoud.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar op wielkasten, dorpels, onderkant deuren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz SLK 350 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
