Kenteken check 52-LH-KG

APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 278.472 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-856757
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
52-LH-KG
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Passat Variant 2.0 5V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 52-LH-KG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
VW Passat Variant 2.0 5V 2003

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.0 5V (2003) – Kenteken 52-LH-KG

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud VW Passat Variant 2.0 5V (2003) – Kenteken 52-LH-KG

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Passat Variant 2.0 5V (2003) – Kenteken 52-LH-KG

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Passat Variant 2.0 5V (2003) – Kenteken 52-LH-KG

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Passat Variant 2.0 5V (2003) – Kenteken 52-LH-KG

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.675
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
323 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Aantal in Nederland
86 voertuigen
Populariteit
367 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 2.0 5V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1476 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en praktische middenklasse combi met veel laadruimte.
  • Degelijke en relatief eenvoudige 2.0-20V benzinemotor zonder turbo, minder complex.
  • Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving en relatief lage onderhoudskosten.
  • Comfortline-uitvoering met goede uitrusting en comfort.
  • Redelijk goede wegligging en voorwielaandrijving geschikt voor Nederlandse wegen.
  • Betaalbare aanschafprijs en redelijke onderhoudskosten.

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen.
  • Koppelingsslijtage en synchronisatiering in handbak bij hoge kilometerstanden.
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële waarden.
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren.
  • Beperkte vermogen (96 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 52-LH-KG is een blauwe Volkswagen Passat Variant 2.0-20V Comfortline uit 2003 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en rijplezier, met een nieuwprijs van circa €29.515.

De motor van deze Passat Variant is een 2.0-liter 20-kleppen 4-cilinder benzinemotor met een motorcode die vaak voorkomt als 'AUZ' of 'ASU' in de B5-generatie, met een vermogen rond 96 pk (officieel 115 pk in sommige versies). Deze motor is SOHC met multi-point injectie en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik. De motor heeft geen turbo, wat de complexiteit en onderhoudskosten beperkt.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatiering en koppelingsproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie biedt een directe en sportieve rijervaring, passend bij de Comfortline-uitvoering.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 11 tot 1 op 13 (7,7-9,1 l/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van die tijd (ongeveer 1 op 14). Wegenbelasting voor 96 pk (70 kW) benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 2.0-20V Comfortline uit 2000 met kenteken 52-LH-KG is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik, en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK-keuring zijn aan te raden. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, betrouwbare middenklasse combi zoekt met een handgeschakelde motor zonder turbocomplexiteit.

Deze blauwe Volkswagen Passat Variant met kenteken 52-LH-KG uit 2003 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 2.0-20V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en rijplezier.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €148
Xenon verlichting €1045
Regensensor €133
Parkeerhulp €345
Radio €530
Navigatie €1810
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2026
JAN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 januari 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd

14 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

8 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Beeldmateriaal

VW Passat Variant 2.0 5V 2003 – Afbeelding 1
februari 2025
VW Passat Variant 2.0 5V 2003 – Afbeelding 2
februari 2025
VW Passat Variant 2.0 5V 2003 – Afbeelding 3
februari 2025
VW Passat Variant 2.0 5V 2003 – Afbeelding 4
februari 2025
VW Passat Variant 2.0 5V 2003 – Afbeelding 5
februari 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 195 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,68 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,3 s
Maximumsnelheid 204 km/u
Brandstofverbruik mix 8,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 197 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Passat Variant 2.0 5V (52-LH-KG)

Wat is de APK status van 52-LH-KG?

De APK van 52-LH-KG is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 52-LH-KG een import auto?

Nee, 52-LH-KG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 52-LH-KG gehad?

52-LH-KG heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-20V benzinemotor in deze Passat?

De motorcode is meestal 'AUZ' of 'ASU' voor de 2.0-liter 20-kleppen benzinemotor in de B5 Passat Variant uit 2000.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,7 tot 9,1 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële waarden van circa 1 op 14.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €600 en €900 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzinemotor?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten en kan de koppeling verslijten, wat schakelproblemen kan veroorzaken.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepseals.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten, dorpels en onderzijde deuren.

Herkenningspunten:

Verkleuring, blaasvorming, roestplekken zichtbaar bij inspectie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1476 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Passat Variant 2.0 5V modellen

Model Kenteken