Kenteken check 58-NG-FS

APK verlopen - 3+ eigenaars - 235.845 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-456361
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
58-NG-FS
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Passat Variant 2.0 5V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 58-NG-FS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW Passat Variant 2.0 5V 2003

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.0 5V (2003) – Kenteken 58-NG-FS

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
9

Waardebehoud VW Passat Variant 2.0 5V (2003) – Kenteken 58-NG-FS

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Passat Variant 2.0 5V (2003) – Kenteken 58-NG-FS

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Passat Variant 2.0 5V (2003) – Kenteken 58-NG-FS

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties VW Passat Variant 2.0 5V (2003) – Kenteken 58-NG-FS

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.675
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
278 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Aantal in Nederland
198 voertuigen
Populariteit
265 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 2.0 5V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1524 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 2.0 20V benzinemotor met motorcode ASU/AUZ
  • Ruime en praktische middenklasse combi met goede laadruimte
  • Handgeschakelde versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 2000
  • Betaalbare wegenbelasting in Nederland voor 96 pk motor
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of verslijten
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen in handbak
  • Verouderde veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en concurrentie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 58-NG-FS is een grijze Volkswagen Passat Variant 2.0-20V Arctic uit 2003 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi is een praktische en betrouwbare keuze met een nieuwprijs van circa €30.195.

De 1984cc 4-cilinder motor in deze Passat Variant heeft waarschijnlijk de motorcode 'ASU' of 'AUZ', veelvoorkomend bij de 2.0 20V benzinemotoren uit die periode. Deze motor levert ongeveer 96 pk (71 kW) en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij slijtage kan leiden tot kettingspanningproblemen. Er zijn geen turbo's op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel kunnen injectoren en olieverbruik bij oudere exemplaren aandacht vereisen, vooral bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Passat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld voor een auto uit deze klasse en leeftijd.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de oorspronkelijke WLTP-achtige waarden vanwege ouderdom en rijstijl. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 2.0-20V Arctic met kenteken 58-NG-FS uit 2003 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting, olieverbruik en de staat van de koppeling. Een technische keuring wordt aanbevolen om slijtage aan de transmissie en motorproblemen uit te sluiten. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel rond de €1500 tot €3000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken 58-NG-FS uit 2003 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 2.0 20V benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €148
Xenon verlichting €1045
Regensensor €133
Parkeerhulp €345
Radio €530
Navigatie €1810
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 februari 2025
SEP 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 september 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

15 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

27 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

28 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

28 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

24 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

31 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

VW Passat Variant 2.0 5V 2003 – Afbeelding 1
juli 2024
VW Passat Variant 2.0 5V 2003 – Afbeelding 2
juli 2024
VW Passat Variant 2.0 5V 2003 – Afbeelding 3
juli 2024
VW Passat Variant 2.0 5V 2003 – Afbeelding 4
juli 2024
VW Passat Variant 2.0 5V 2003 – Afbeelding 5
juli 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-07-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 195 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,68 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,3 s
Maximumsnelheid 204 km/u
Brandstofverbruik mix 8,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 197 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Passat Variant 2.0 5V (58-NG-FS)

Wat is de APK status van 58-NG-FS?

De APK van 58-NG-FS is verlopen op 31-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 58-NG-FS een import auto?

Nee, 58-NG-FS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 58-NG-FS gehad?

58-NG-FS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 20V benzinemotor in de Passat Variant 2000?

De motorcode is meestal ASU of AUZ, beide 1984cc 4-cilinder 20-kleppen motoren zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en er geen slijtage aan synchronisatieringen is.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 13, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 96 pk benzinemotor?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Passat Variant?

Goed onderhouden exemplaren worden momenteel tussen €1500 en €3000 aangeboden, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting spanners en ketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering of slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepseals, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage en synchronisatiering defecten

Slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken en slippen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, slippen van koppeling, vreemde geluiden bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Oudere elektrische componenten kunnen storingen vertonen, zoals defecte sensoren of raambediening.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1524 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Passat Variant 2.0 5V modellen

Model Kenteken