Kenteken check 52-LKJ-1

APK geldig tot sep 2026 - 5 eigenaars - 57.037 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-859587
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
52-LKJ-1
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Trafic 2,7t 2.0 16V 120
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 52-LKJ-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Renault Trafic 2,7t 2.0 16V 120 2010

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,7t 2.0 16V 120 (2010) – Kenteken 52-LKJ-1

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
90

Waardebehoud Renault Trafic 2,7t 2.0 16V 120 (2010) – Kenteken 52-LKJ-1

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Trafic 2,7t 2.0 16V 120 (2010) – Kenteken 52-LKJ-1

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
60

Veiligheid Renault Trafic 2,7t 2.0 16V 120 (2010) – Kenteken 52-LKJ-1

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Renault Trafic 2,7t 2.0 16V 120 (2010) – Kenteken 52-LKJ-1

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Catalogusprijs
€ 40.915
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
148 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
F4R H8
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
657 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 2,7t 2.0 16V 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1892 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airbag passagierskant €274
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €536
Traction control Pakket
Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1178
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €369
Radio €571
Metallic lak €690

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 september 2025
MEI 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 mei 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

8 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

4 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

25 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling

Beeldmateriaal

Renault Trafic 2,7t 2.0 16V 120 2010 – Afbeelding 1
augustus 2025
Renault Trafic 2,7t 2.0 16V 120 2010 – Afbeelding 2
augustus 2025
Renault Trafic 2,7t 2.0 16V 120 2010 – Afbeelding 3
augustus 2025
Renault Trafic 2,7t 2.0 16V 120 2010 – Afbeelding 4
augustus 2025

+-4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code F4R H8
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 117 pk (86 kW)
Draaimoment 190 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 9 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,78 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,98 m
Asafstand 3,1 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Topsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 10,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 250 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Trafic 2,7t 2.0 16V 120 (52-LKJ-1)

Wat is de APK status van 52-LKJ-1?

De APK van 52-LKJ-1 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 52-LKJ-1 een import auto?

Nee, 52-LKJ-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 52-LKJ-1 gehad?

52-LKJ-1 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1892 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Trafic 2,7t 2.0 16V 120 modellen

Voertuig Registratie