Kenteken check 52-LR-LJ

APK verlopen - 5+ eigenaars - 234.646 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-866401
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
52-LR-LJ
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Fabia 1.4 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 52-LR-LJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Skoda Fabia 1.4 16V 2003

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 16V (2003) – Kenteken 52-LR-LJ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 16V (2003) – Kenteken 52-LR-LJ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.4 16V (2003) – Kenteken 52-LR-LJ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Skoda Fabia 1.4 16V (2003) – Kenteken 52-LR-LJ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Skoda Fabia 1.4 16V (2003) – Kenteken 52-LR-LJ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 10.950
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
340 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
BBY
Aantal in Nederland
91 voertuigen
Populariteit
311 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1185 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1390cc 16-kleppen motor (motorcodes APE/AUA/BBY/BKY)
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Compacte en praktische hatchback met laag gewicht en goede wendbaarheid
  • Redelijk zuinig verbruik in de praktijk (6,5-7,5 l/100 km)
  • Lage wegenbelasting voor 55 pk benzinemotor in Nederland

Nadelen

  • Mogelijke slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Roestgevoeligheid bij slecht onderhouden exemplaren
  • Vermogen (55 pk) kan beperkt zijn voor snelweggebruik met zware belading

Diepgaande beoordeling

Kenteken 52-LR-LJ is een grijze Skoda Fabia 1.4-16V Creation uit 2003 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 1999 heeft een nieuwprijs van circa €13.860 en is populair vanwege zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.

De motor in deze Skoda Fabia 1.4-16V is een 1390cc viercilinder met een vermogen van ongeveer 55 kW (75 pk) tot 74 kW (101 pk), afhankelijk van de uitvoering. De motorcode voor de 1390cc 16-kleppen variant is doorgaans APE, AUA, BBY of BKY, die bekend staan om hun betrouwbare prestaties. Deze motor levert een koppel van circa 126 Nm bij 3800-4400 rpm. De motor is een atmosferische benzinemotor zonder turbo, wat betekent dat turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar kunnen bestaan uit slijtage aan de distributieketting (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Skoda Fabia 1.4-16V is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De transmissie draagt bij aan een directe en betrouwbare rijervaring.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren (ongeveer 6,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.4-16V Creation met kenteken 52-LR-LJ uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid en eventuele slijtage. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, betaalbare en praktische hatchback zoeken met lage gebruikskosten.

Deze grijze Skoda Fabia met kenteken 52-LR-LJ uit 2003 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte hatchbacks. Met een betrouwbare 1390cc 16-kleppen motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Traction control
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €260
ESP €465
Airconditioning €1050
Centrale deurvergrendeling Pakket
Radio €180
Lichtmetalen velgen €640
Metallic lak €350

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 juli 2024
APR 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 april 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed

26 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

20 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

APK keuring details: Schokdemper ontbreekt of werkt niet goed, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Deur kan niet normaal geopend worden

Beeldmateriaal

Skoda Fabia 1.4 16V 2003 – Afbeelding 1
juli 2024
Skoda Fabia 1.4 16V 2003 – Afbeelding 2
juli 2024
Skoda Fabia 1.4 16V 2003 – Afbeelding 3
juli 2024
Skoda Fabia 1.4 16V 2003 – Afbeelding 4
juli 2024
Skoda Fabia 1.4 16V 2003 – Afbeelding 5
juli 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-06-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BBY
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Max. koppel 126 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,06 m
Breedte 1,65 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 540 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,8 s
Maximumsnelheid 167 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 154 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Fabia 1.4 16V (52-LR-LJ)

Wat is de APK status van 52-LR-LJ?

De APK van 52-LR-LJ is verlopen op 12-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 52-LR-LJ een import auto?

Nee, 52-LR-LJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 52-LR-LJ gehad?

52-LR-LJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc 16V motor in de Skoda Fabia 1.4-16V Creation?

De motorcodes zijn doorgaans APE, AUA, BBY of BKY, die staan voor de 1390cc 16-kleppen benzinemotoren in de Fabia van deze generatie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Verf bladdert, zichtbare roestplekken, structurele verzwakking.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Sporadische problemen met elektrische componenten zoals verlichting en raambediening.

Herkenningspunten:

Uitvallende lampen, haperende elektrische ramen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1185 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Fabia 1.4 16V modellen

Model Kenteken