Kenteken check 52-LS-JB

APK verlopen - 2+ eigenaars - 133.000 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-867292
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
52-LS-JB
Automerk
MG
MG logo
Type
TF 135
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 52-LS-JB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
MG TF 135 2003

Betrouwbaarheid MG TF 135 (2003) – Kenteken 52-LS-JB

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
9

Waardebehoud MG TF 135 (2003) – Kenteken 52-LS-JB

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud MG TF 135 (2003) – Kenteken 52-LS-JB

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid MG TF 135 (2003) – Kenteken 52-LS-JB

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties MG TF 135 (2003) – Kenteken 52-LS-JB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.750
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
274 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
Onbekend
Vergelijkbare kentekens
110 voertuigen
Keren opgezocht
1.032 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze MG TF 135 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MG op basis van 1180 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Authentieke Britse sportwagen met klassiek design en open dak (softtop).
  • Lichte en wendbare carrosserie met achterwielaandrijving voor sportief rijgedrag.
  • Betrouwbare 1.8L K-series motor met levendige prestaties (120 pk).
  • Relatief betaalbaar in aanschaf en onderhoud vergeleken met vergelijkbare sportwagens.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en actieve MG-eigenarenclubs.
  • Handgeschakelde transmissie zorgt voor directe rijbeleving.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Synchronisatieringproblemen in de handgeschakelde versnellingsbak bij oudere exemplaren.
  • Beperkte praktische bruikbaarheid door kleine bagageruimte en 2-zits configuratie.
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen en lekkages veroorzaken.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van moderne auto's.
  • Wegens leeftijd kans op roestvorming en verouderde elektrische componenten.

Volledige analyse

Kenteken 52-LS-JB is een blauwe MG TF 1.8 TF 135 uit 2003 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve roadster met softtop heeft een nieuwprijs van circa €30.590 en staat bekend om zijn rijplezier en klassieke Britse sportwagenkarakter.

De MG TF 1.8 TF 135 uit 2002 is uitgerust met een 1796cc K-series 4-cilinder motor, motorcode 18K4F. Deze motor levert ongeveer 120 pk bij 5500 tpm en 165 Nm koppel bij 3000 tpm. Het is een DOHC 16-kleppen motor met multi-point brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn levendige karakter, maar heeft enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij sommige exemplaren vroeg kan slijten. Er is geen turbo aanwezig op deze variant, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is essentieel om olieverbruik te beperken.

De MG TF 135 is voorzien van een handgeschakelde 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is, maar bij oudere exemplaren kunnen synchronisatieringproblemen optreden, vooral in de tweede en derde versnelling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie ververst en slijtagecomponenten vervangen worden. De achterwielaandrijving in combinatie met de lichte carrosserie zorgt voor een sportieve en directe rijervaring, maar vereist wel enige vaardigheid bij natte omstandigheden.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12 (ca. 8,5-9 L/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 13 (7,7 L/100 km). De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Specifieke onderdelen zoals softtop en remmen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een MG TF 1.8 TF 135 met kenteken 52-LS-JB is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de conditie van de koppeling en versnellingsbak, en de staat van de softtop. Controleer ook op roestvorming bij wielkasten en onderzijde. Een volledige onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2002 ligt tussen de €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe MG TF met kenteken 52-LS-JB uit 2003 is een charmante en sportieve roadster met een karakteristieke 1796cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en inspectie van bekende zwakke punten biedt deze MG TF veel rijplezier en een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van klassieke Britse sportwagens.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €260
Airconditioning €1125
Navigatie €1900
Metallic lak €440

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2025
APR 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 april 2003
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band is beschadigd

4 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang

21 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

3 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Lichtsterkte remlicht verminderd met >25%, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Verplicht licht is niet volgens voorschrift, Dimlicht staat verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Voertuigfoto's

MG TF 135 2003 – Afbeelding 1
januari 2025
MG TF 135 2003 – Afbeelding 2
januari 2025
MG TF 135 2003 – Afbeelding 3
januari 2025
MG TF 135 2003 – Afbeelding 4
januari 2025
MG TF 135 2003 – Afbeelding 5
januari 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 04-07-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Onbekend
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1796 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 165 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet cabriolet
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,94 m
Totale breedte 1,63 m
Hoogte 1,26 m
Wielafstand 2,38 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,8 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Gecombineerd verbruik 7,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 189 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over MG TF 135 (52-LS-JB)

Wat is de APK status van 52-LS-JB?

De APK van 52-LS-JB is verlopen op 04-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 52-LS-JB een import auto?

Nee, 52-LS-JB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 52-LS-JB gehad?

52-LS-JB heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de MG TF 135?

De motorcode is 18K4F, een 1.8L K-series 4-cilinder motor met 120 pk.

Heeft de MG TF 135 een turbo?

Nee, deze variant is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

Ongeveer 8,5 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de bekende transmissieproblemen?

Synchronisatiering slijtage in de handgeschakelde 5-versnellingsbak, vooral in 2e en 3e versnelling.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een MG TF 135 uit 2002?

Tussen de €7.000 en €11.000 voor een goed onderhouden exemplaar.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Synchronisatiering versnellingsbak

Versleten synchronisatieringen veroorzaken schakelproblemen, vooral in 2e en 3e versnelling.

Symptomen:

Schakelen gaat stroef, kraken bij schakelen, moeilijk in versnelling krijgen.

Laag risico
Carrosserie

Softtop lekkages

Na verloop van tijd kunnen naden en ritsen van de softtop gaan lekken.

Symptomen:

Water in interieur bij regen, muffe geur, natte bekleding.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan bij wielkasten en onderzijde door leeftijd en vocht.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, verzwakte carrosserieonderdelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MG

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mg uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1180 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MG TF 135 kentekens

Auto Nummerplaat