Kenteken check 52-LT-SN
APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 139.999 km (peildatum okt 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 52LTSN
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 206 75 (2003) – Kenteken 52-LT-SN
Waardebehoud Peugeot 206 75 (2003) – Kenteken 52-LT-SN
Onderhoud Peugeot 206 75 (2003) – Kenteken 52-LT-SN
Veiligheid Peugeot 206 75 (2003) – Kenteken 52-LT-SN
Prestaties Peugeot 206 75 (2003) – Kenteken 52-LT-SN
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Peugeot 206 75 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1068 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Lage aanschafprijs
- Eenvoudige onderhoudskosten
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Compacte afmetingen
- Goede manoeuvreerbaarheid
Waar je op moet letten
- Beperkte kracht
- Ouderdomsproblemen zoals olieverbruik
- Mogelijke elektronische storingen
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen
- Ouderdomsproblemen met timing chain
Volledige analyse
Kenteken 52-LT-SN is een zwarte Peugeot 206 uit 2003 met een 1360cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs in 1998 was ongeveer €14.500.
De Peugeot 206 1.4 X-line heeft een 1360cc benzinemotor met een vermogen van 55 kW (75 pk) bij 5500 rpm. De motorcode voor deze 1360cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline-4 cilinder motor.
De auto is uitgerust met een handmatige 5-versnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 206 1.4 is niet specifiek opgegeven in WLTP-cijfers, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-8 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Peugeot 206 1.4 X-line biedt een goede balans tussen prijs en prestaties. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, eenvoudige onderhoudskosten en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de beperkte kracht, ouderdomsproblemen zoals olieverbruik en mogelijke elektronische storingen.
Deze zwarte Peugeot 206 met kenteken 52-LT-SN uit 2003 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, compacte auto zoekt. Echter, rekening houdend met de leeftijd en mogelijke technische problemen, is regelmatig onderhoud essentieel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Reflector ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Reflector ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Peugeot 206 75 (52-LT-SN)
Wat is de APK status van 52-LT-SN?
De APK van 52-LT-SN is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 52-LT-SN een import auto?
Nee, 52-LT-SN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 52-LT-SN gehad?
52-LT-SN heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Peugeot 206 1.4?
Rond de 6-8 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl.
Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 206 1.4 X-line?
Rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Geluiden en trillingen, ernstig genoeg om regelmatig onderhoud te vereisen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 55pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 55 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de provincie waarin je woont. Gemiddeld ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost voor de Peugeot 206?
Rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.
Wat is de APK-kosten voor de Peugeot 206?
Gemiddeld rond de €30 tot €50 per APK-beurt, afhankelijk van de keuringsinstantie.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik
Motor
Symptomen:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain
Motor
Symptomen:
Geluiden en trillingen
Elektronische storingen
Elektronica
Symptomen:
Intermitterende storingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1068 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
