Kenteken check 52-NN-JB

APK verlopen - 4+ eigenaars - 208.000 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-922069
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
52-NN-JB
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
318Ci Cabrio
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 52-NN-JB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW 318Ci Cabrio 2004

Betrouwbaarheid BMW 318Ci Cabrio (2004) – Kenteken 52-NN-JB

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
29

Waardebehoud BMW 318Ci Cabrio (2004) – Kenteken 52-NN-JB

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 318Ci Cabrio (2004) – Kenteken 52-NN-JB

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW 318Ci Cabrio (2004) – Kenteken 52-NN-JB

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties BMW 318Ci Cabrio (2004) – Kenteken 52-NN-JB

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.750
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
445 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
67 voertuigen
Populariteit
119 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 318Ci Cabrio bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1623 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Stijlvolle en tijdloze cabriolet met softtop voor open rijden.
  • Betrouwbare 2.0-liter N42 motor met een goede balans tussen vermogen en zuinigheid.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak zorgt voor direct en sportief rijgevoel.
  • Achterwielaandrijving voor optimale rijdynamiek.
  • Relatief lage wegenbelasting voor een cabrio met 105 pk.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis door populariteit model.

Nadelen

  • Distributieketting en kettingspanner kunnen vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Beperkte achterbankruimte en kofferbakcapaciteit door cabrioletconstructie.
  • Synchronisatiering van de versnellingsbak kan slijten bij hoge kilometerstanden.
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen en lekkages veroorzaken.
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing of ouderdom.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 52-NN-JB is een grijze BMW 3-serie Cabrio 318Ci Executive uit 2004 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor die 105 pk levert. Deze handgeschakelde cabriolet uit 2003 combineert sportief rijplezier met een stijlvolle softtop en een nieuwprijs van €52.950.

De motor van de BMW 318Ci Cabrio uit 2003 is een 2.0-liter viercilinder lijnmotor met de motorcode N42B20, die 143 pk (105 kW) levert bij 6000 tpm en 200 Nm koppel bij 3500 tpm. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en relatief zuinig brandstofverbruik voor een cabrio uit die tijd. De N42-motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en kettinggeleiders, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus problemen met turbo's komen niet voor. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhouden, maar verwaarlozing kan leiden tot verhoogd olieverbruik door versleten klepafdichtingen of zuigerveren.

De handgeschakelde transmissie van de 318Ci is een 5-versnellingsbak die bekend staat als betrouwbaar en direct schakelbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de synchronisatiering in de tweede en derde versnelling kan voorkomen bij hoge kilometerstanden, wat resulteert in schakelproblemen. Regelmatig onderhoud, zoals het verversen van de transmissieolie, verlengt de levensduur. Reparatiekosten zijn relatief beperkt, maar een volledige revisie kan enkele duizenden euro's kosten. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportief rijgevoel, maar vereist aandacht voor de koppeling en differentieel bij intensief gebruik.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 105 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200. Dit kan hoger uitvallen bij grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een BMW 318Ci Cabrio uit 2003 met kenteken 52-NN-JB is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en kettingspanner. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Inspecteer de softtop op slijtage en lekkages. Test de handgeschakelde versnellingsbak op soepel schakelen zonder hakken of geluiden. Een proefrit is essentieel om het rijgedrag en de staat van ophanging en remmen te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €6.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze BMW 3-serie Cabrio met kenteken 52-NN-JB uit 2004 is een stijlvolle en sportieve cabrio met een betrouwbare 2.0-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €320
Variabele lichtverdeling €400
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €650
Navigatie €2150
eCall Pakket
Leer €1890
Metallic lak €750

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
7 april 2024
MEI 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 mei 2016
SEP 2011

Kilometerstand

XXX,262 km geregistreerd

XXX,262 km
INFO
21 september 2011
JAN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Gordel oprolmechanisme werkt niet

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

24 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

23 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

11 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

23 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

13 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Foto's

BMW 318Ci Cabrio 2004 – Afbeelding 1
april 2024
BMW 318Ci Cabrio 2004 – Afbeelding 2
april 2024
BMW 318Ci Cabrio 2004 – Afbeelding 3
april 2024
BMW 318Ci Cabrio 2004 – Afbeelding 4
april 2024
BMW 318Ci Cabrio 2004 – Afbeelding 5
april 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-01-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 143 pk (105 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,49 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,37 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 420 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,4 s
Maximumsnelheid 206 km/u
Brandstofverbruik mix 7,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 190 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 318Ci Cabrio (52-NN-JB)

Wat is de APK status van 52-NN-JB?

De APK van 52-NN-JB is verlopen op 28-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 52-NN-JB een import auto?

Nee, 52-NN-JB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 52-NN-JB gehad?

52-NN-JB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 318Ci Cabrio 2003?

De motorcode is N42B20, een 2.0-liter viercilinder lijnmotor met 143 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributiekettingspanner en kettinggeleiders kunnen vroeg slijten, wat ratelende geluiden en motorschade kan veroorzaken als het niet wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, vooral in de 2e en 3e versnelling.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 7,5 tot 8,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 105 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributiekettingspanner en kettinggeleiders kan leiden tot ratelende geluiden en motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen in 2e en 3e versnelling veroorzaakt schakelproblemen.

Kenmerken:

Schakelen hapert of kraakt, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren vervuiling

Vervuilde brandstofinjectoren leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties, hogere verbruikscijfers.

Laag
Carrosserie

Softtop slijtage en lekkage

Na jaren kan de softtop slijtage vertonen, wat waterlekkage veroorzaakt.

Kenmerken:

Vocht in interieur, muffe geur, zichtbare scheuren of slijtage aan de kap.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik door klepafdichtingen

Versleten klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1623 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 318Ci Cabrio kentekens

Model Kenteken