Kenteken check 52-NX-KX
APK verlopen - 8+ eigenaars - 245.570 km (peildatum nov 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 52NXKX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 FSI (2004) – Kenteken 52-NX-KX
Waardebehoud VW Golf 1.6 FSI (2004) – Kenteken 52-NX-KX
Onderhoud VW Golf 1.6 FSI (2004) – Kenteken 52-NX-KX
Veiligheid VW Golf 1.6 FSI (2004) – Kenteken 52-NX-KX
Prestaties VW Golf 1.6 FSI (2004) – Kenteken 52-NX-KX
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW Golf 1.6 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1345 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- **Betrouwbare motor**: De 1.6 FSI motor is over het algemeen betrouwbaar en heeft weinig ernstige problemen.
- **Comfortabele rijervaring**: De Golf Mk5 is bekend om zijn comfortabele interieur en rijervaring.
- **Goed brandstofverbruik**: Het verbruik van 36.2 mpg is redelijk zuinig voor zijn tijd.
- **Lage wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een auto van 85 pk is relatief laag in Nederland.
- **Goed waardebehoud**: De Golf behoudt zijn waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.
Minpunten
- **Timing chain problemen**: Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, die duur kunnen zijn om te vervangen.
- **Olieverbruik**: Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, wat regelmatige controle vereist.
- **Beperkte prestaties**: Met 85 pk is de auto niet erg krachtig, wat voor sommige bestuurders een nadeel kan zijn.
- **Matige elektronica**: Sommige elektronische componenten kunnen na verloop van tijd problemen geven.
Volledige analyse
Kenteken 52-NX-KX is een zwarte Volkswagen Golf uit 2004 met een 1598cc motor, behorend tot de populaire Golf Mk5 serie. Deze auto is uitgerust met een handmatige transmissie en een benzine motor van 85 pk. De nieuwprijs van deze auto was €25.875. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de prestaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze specifieke Volkswagen Golf variant.
De Volkswagen Golf 1.6 FSI Comfortline uit 2003 heeft een 1598cc motor met een vermogen van 85 kW (115 pk). De motorcode voor deze 1598cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder benzine motor met een DOHC valvetrain en 16 kleppen[1][2].
De auto is uitgerust met een handmatige 6-versnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er regelmatig olie wordt vervangen en de bak goed wordt onderhouden.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.6 FSI Comfortline is gemiddeld 36.2 mpg (combined), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Golf zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €500-€700 voor APK en service, afhankelijk van de kilometerstand en eventuele reparaties.
Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om te weten dat de wegenbelasting voor een auto van 85 pk relatief laag is. De Golf Mk5 is bekend om zijn betrouwbare motor en comfortabele rijervaring, maar er zijn enkele bekende problemen die in acht moeten worden genomen.
Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 52-NX-KX uit 2004 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en zuinige auto. Echter, het is essentieel om de staat van de timing chain en andere onderdelen te controleren bij aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 27
De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld
De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Golf 1.6 FSI (52-NX-KX)
Wat is de APK status van 52-NX-KX?
De APK van 52-NX-KX is verlopen op 14-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 52-NX-KX een import auto?
Nee, 52-NX-KX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 52-NX-KX gehad?
52-NX-KX heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Volkswagen Golf 1.6 FSI Comfortline?
De top snelheid is 119 mph (192 km/h)[1].
Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.6 FSI Comfortline?
Het gemiddelde brandstofverbruik is 36.2 mpg (combined)[1].
Hoeveel pk heeft de motor van de Volkswagen Golf 1.6 FSI Comfortline?
De motor heeft 85 kW (115 pk)[2].
Wat is de wegenbelasting voor een auto van 85 pk in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor een auto van deze grootte en vermogen.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Golf 1.6 FSI Comfortline?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.
Welke transmissie heeft de Volkswagen Golf 1.6 FSI Comfortline?
De auto heeft een handmatige 6-versnellingsbak[3].
Bekende aandachtspunten
Timing chain problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, die duur kunnen zijn om te vervangen.
Symptomen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik.
Symptomen:
Regelmatig oliepeil controleren.
Elektronische problemen
Soms kunnen elektronische componenten na verloop van tijd problemen geven.
Symptomen:
Foutmeldingen op het dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
