Kenteken check 52-PT-LH
APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 167.122 km (peildatum aug 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 52PTLH
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Chrysler Voyager 3.3 (2004) – Kenteken 52-PT-LH
Waardebehoud Chrysler Voyager 3.3 (2004) – Kenteken 52-PT-LH
Onderhoud Chrysler Voyager 3.3 (2004) – Kenteken 52-PT-LH
Veiligheid Chrysler Voyager 3.3 (2004) – Kenteken 52-PT-LH
Prestaties Chrysler Voyager 3.3 (2004) – Kenteken 52-PT-LH
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Chrysler Voyager 3.3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chrysler op basis van 2050 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en comfortabele MPV met 7 zitplaatsen, ideaal voor gezinnen.
- Degelijke 3.3-liter V6 motor met voldoende vermogen (128 pk).
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
- Goede uitrusting in de SE Luxe uitvoering met extra comfortopties.
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief eenvoudige techniek voor onderhoud.
- Redelijk goede beschikbaarheid van onderdelen door populariteit model.
Nadelen
- Timing chain kan slijtage vertonen, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ongeveer 1 op 8-9).
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere MPV's.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een auto uit 2001.
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 52-PT-LH is een blauwe Chrysler Voyager 3.3i V6 SE Luxe uit 2004 met een 3301cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2001 biedt ruimte en comfort met een krachtige V6-motor van 128 pk en voorwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs circa €35.540.
De 3.3-liter V6-motor (motorcode vaak aangeduid als EGA of EGB in Chrysler-documentatie) levert ongeveer 174 pk (128 kW) en 210 Nm koppel. Het betreft een OHV (overhead valve) motor met 12 kleppen. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de timing chain en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Er zijn geen turbo's toegepast op deze motorvariant, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat kan leiden tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.
De automatische transmissie is een 4-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de benodigde werkzaamheden.
Het brandstofverbruik volgens EPA/WLTP is ongeveer 16-18 km/liter gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond de 1 op 8 tot 1 op 9, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor deze 128 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350-€450 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld rond de €800-€1.200.
Bij aankoop van een Chrysler Voyager 3.3i V6 SE Luxe uit 2001 met kenteken 52-PT-LH is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, olieverbruik en de conditie van de automaat. Controleer onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die veel ruimte zoeken en comfort waarderen, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Chrysler Voyager met kenteken 52-PT-LH uit 2004 is een ruime en comfortabele MPV met een betrouwbare 3.3i V6 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van ruime gezinsauto's.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,988 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 41
APK keuring details: 09
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Corrosie aan remleiding
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Corrosie aan remleiding
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Foto's
+-3
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Chrysler Voyager 3.3 (52-PT-LH)
Wat is de APK status van 52-PT-LH?
De APK van 52-PT-LH is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 52-PT-LH een import auto?
Nee, 52-PT-LH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 52-PT-LH gehad?
52-PT-LH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.3i V6 motor in de Chrysler Voyager 2001?
De 3.3-liter V6 motor wordt vaak aangeduid met motorcodes zoals EGA of EGB, een OHV 12-kleppen motor met ongeveer 174 pk.
Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?
Nee, de 3.3i V6 motor van de Chrysler Voyager 2001 is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 8 tot 1 op 9, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Welke problemen komen het meest voor bij deze auto?
Timing chain slijtage, automatische transmissieproblemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en reparaties tussen €800 en €1.200.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor deze 128 pk benzineauto bedraagt ongeveer €350 tot €450 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Chrysler Voyager?
De marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.
Automatische transmissie schokken
Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectievervuiling
Vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorloop en verhoogd verbruik.
Kenmerken:
Onregelmatige stationairloop, vermogensverlies.
Elektronische storingen
Verouderde bedrading en sensoren kunnen storingen veroorzaken in dashboard en motormanagement.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, storingen in functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chrysler
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chrysler uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2050 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Chrysler Voyager 3.3 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
