Kenteken check 52-PT-TN
APK verlopen - 5+ eigenaars - 259.578 km (peildatum nov 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 52PTTN
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.4 16V (2004) – Kenteken 52-PT-TN
Waardebehoud VW Golf Plus 1.4 16V (2004) – Kenteken 52-PT-TN
Onderhoud VW Golf Plus 1.4 16V (2004) – Kenteken 52-PT-TN
Veiligheid VW Golf Plus 1.4 16V (2004) – Kenteken 52-PT-TN
Prestaties VW Golf Plus 1.4 16V (2004) – Kenteken 52-PT-TN
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Plus 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1264 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare en eenvoudige 1390cc 4-cilinder benzinemotor met laag verbruik
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en goedkoop in onderhoud
- Compacte en praktische hatchback met goede rijeigenschappen
- Relatief lage wegenbelasting door 55 pk motor
- Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Degelijke bouwkwaliteit en Volkswagen-rijcomfort
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek
- Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl
- Verbruik in praktijk hoger dan officiële cijfers (7,0-7,5 l/100 km)
- Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met nieuwere modellen
- Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud
Gedetailleerde analyse
Kenteken 52-PT-TN is een grijze Volkswagen Golf 1.4 Trendline uit 2004 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €19.655 en is een populaire keuze in het klein-midden segment met voorwielaandrijving.
De 1390cc motor in deze Golf 1.4 Trendline heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'AZQ' of 'AUA' in Volkswagen-kringen, een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 55 pk (40 kW) vermogen. Deze motor is relatief eenvoudig van opzet en betrouwbaar, maar kent enkele bekende aandachtspunten. Zo kunnen er problemen optreden met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.4 motor, aangezien deze geen turbo heeft. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar bij slecht onderhoud kunnen verstoppingen voorkomen. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en lekkages worden voorkomen.
De handgeschakelde transmissie van deze Golf 1.4 Trendline is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek olie verversen en koppeling vervangen indien nodig. Problemen met synchronisatieringen kunnen voorkomen bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt. Over het algemeen is de handbak betrouwbaar en goedkoop in onderhoud.
Het officiële verbruik volgens NEDC (oude norm) ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Dit is inclusief olie, filters, remmen en slijtage onderdelen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4 Trendline uit 2003 met kenteken 52-PT-TN is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. Vraag naar de onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om motor- en transmissiegeluiden te beoordelen. De marktwaarde van deze Golf ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Door het degelijke karakter is het een goede keuze voor budgetbewuste kopers die een betrouwbare, zuinige auto zoeken.
Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 52-PT-TN uit 2004 is een degelijke en praktische hatchback met een eenvoudige 1390cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling, biedt deze Golf een goede balans tussen gebruikskosten, betrouwbaarheid en rijplezier voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,551 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 43
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken
APK keuring details: 46
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Dimlicht verkeerd afgesteld
De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 24
Band met laag profiel, Band heeft te weinig profiel, Problemen met het veersysteem, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Band met laag profiel, Band heeft te weinig profiel, Problemen met het veersysteem, Verplicht licht werkt niet goed
Foto's
+22
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Plus 1.4 16V (52-PT-TN)
Wat is de APK status van 52-PT-TN?
De APK van 52-PT-TN is verlopen op 21-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 52-PT-TN een import auto?
Nee, 52-PT-TN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 52-PT-TN gehad?
52-PT-TN heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Golf 1.4 Trendline (2003)?
De motorcode is meestal AZQ of AUA, een 1.4-liter 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 55 pk.
Hoeveel verbruikt deze Golf in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, kleine service en reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio en het gewicht.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage en synchronisatieringproblemen kunnen voorkomen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf 1.4 Trendline uit 2003?
De marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Slijtage koppeling
De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Olielekkage
Olielekkages bij kleppendekselpakking of carterpan kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Olievlekken onder auto, laag oliepeil, rook uit motorruimte.
Injectieverstopping
Injectoren kunnen verstopt raken bij slecht onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op wielkasten en dorpels bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, structurele verzwakking.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1264 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
