Kenteken check 52-PX-SB
APK geldig tot jan 2027 - 6 eigenaars - 146.847 km (peildatum jan 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 52PXSB
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A6 3.2 FSI (2005) – Kenteken 52-PX-SB
Waardebehoud Audi A6 3.2 FSI (2005) – Kenteken 52-PX-SB
Onderhoud Audi A6 3.2 FSI (2005) – Kenteken 52-PX-SB
Veiligheid Audi A6 3.2 FSI (2005) – Kenteken 52-PX-SB
Prestaties Audi A6 3.2 FSI (2005) – Kenteken 52-PX-SB
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A6 3.2 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1615 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en soepele 3.2 liter V6 FSI motor met 256 pk
- Comfortabele en ruime groot middenklasse sedan
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe afwerking
- Goede wegligging en rijcomfort
- Redelijk behoud van marktwaarde voor een auto uit 2004
Minpunten
- Timing chain kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen problemen geven bij oudere motoren
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-12 l/100 km)
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 188 pk
- Handgeschakelde transmissie kan synchronisatieringen slijten
Uitgebreide analyse
Kenteken 52-PX-SB is een blauwe Audi A6 Limousine uit 2005 met een 3123cc 6-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van 188 pk. Dit model valt in het groot middenklasse segment en werd nieuw geleverd voor circa €57.185.
De motor van deze Audi A6 3.2 FSI is een 3.2 liter V6 met directe benzine-injectie, bekend onder motorcode BAM (voor de 3.2 FSI motoren uit deze periode). De motor levert 188 kW (256 pk) en 330 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik. De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken of lekkage vertonen, wat het stationair lopen en verbruik negatief beïnvloedt. Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen door versleten zuigerveren of klepseals.
De handgeschakelde transmissie van deze Audi A6 3.2 FSI is een 6-versnellingsbak. Deze bak staat over het algemeen bekend als betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoud bestaat uit periodiek olie verversen (ongeveer elke 60.000 km) om slijtage te beperken. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote revisies. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 11 tot 12 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 188 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Audi A6 Limousine 3.2 FSI Pro Line Business uit 2004 met kenteken 52-PX-SB is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en injectoren. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Test de handgeschakelde versnellingsbak op soepelheid en controleer of de koppeling recent is vervangen. Een technische keuring vooraf wordt aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze blauwe Audi A6 Limousine met kenteken 52-PX-SB uit 2005 is een krachtige en comfortabele groot middenklasse sedan met een betrouwbare 3.2 FSI motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en luxe, maar potentiële kopers dienen alert te zijn op motor- en transmissie-onderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,847 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,780 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,865 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 50
APK keuring details: 37
APK keuring details: 57
APK keuring details: 59
APK keuring details: 46
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De bandenspanning is niet correct, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A6 3.2 FSI (52-PX-SB)
Wat is de APK status van 52-PX-SB?
De APK van 52-PX-SB is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 52-PX-SB een import auto?
Nee, 52-PX-SB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 52-PX-SB gehad?
52-PX-SB heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.2 FSI motor in deze Audi A6?
De motorcode van de 3.2 FSI V6 motor uit 2004 is BAM.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissieolie.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A6 3.2 FSI?
In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 11 tot 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie en kleine reparaties tussen €800 en €1.200.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 188 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A6 3.2 FSI uit 2004?
De marktwaarde varieert tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettingspanner en ketting kunnen verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Injectorproblemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen het brandstofverbruik en stationair lopen negatief beïnvloeden.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, verhoogd verbruik, motorstoringen.
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepseals.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kan schakelen bemoeilijken.
Symptomen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen
Verouderde elektronica kan storingen geven in sensoren en boordcomputer.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A6 3.2 FSI kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|