Kenteken check 52-RP-TH
APK verlopen - 3 eigenaars - 246.222 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 32 aandachtspunten voor 52RPTH
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 150 (2005) – Kenteken 52-RP-TH
Waardebehoud Mercedes-Benz A 150 (2005) – Kenteken 52-RP-TH
Onderhoud Mercedes-Benz A 150 (2005) – Kenteken 52-RP-TH
Veiligheid Mercedes-Benz A 150 (2005) – Kenteken 52-RP-TH
Prestaties Mercedes-Benz A 150 (2005) – Kenteken 52-RP-TH
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz A 150 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1225 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Compacte en praktische MPV met verrassend ruime binnenruimte dankzij sandwichbodem.
- Degelijke en betrouwbare 1.5-liter M266 benzinemotor met relatief laag brandstofverbruik.
- Premium uitstraling en goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse (airbags, ESP).
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Redelijk goede wegligging en wendbaarheid in stedelijke omgeving.
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten voor een Mercedes.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Beperkte motorvermogen (70 pk) maakt de auto minder geschikt voor snelweggebruik met zware belading.
- Transmissie kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen.
- Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden.
- Beperkte technologische voorzieningen vergeleken met modernere auto's.
- Kleine brandstoftank (ca. 55 liter) beperkt actieradius.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 52-RP-TH is een beige Mercedes-Benz A-klasse 150 Classic uit 2005 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2004 is een compacte MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €23.310.
De Mercedes-Benz A-klasse 150 Classic uit 2004 is uitgerust met de M266 motorcode, een 1.5-liter (1498cc) SOHC 8-kleppen 4-cilinder benzinemotor die 70 kW (95 pk) levert bij 5200 tpm en 140 Nm koppel bij 3500 tpm. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze 1.5-liter variant, aangezien deze atmosferisch is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze A-klasse is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote reparaties.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 6,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 150 Classic met kenteken 52-RP-TH uit 2005 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden motor, vooral de staat van de distributieketting. Controleer de transmissie op soepel schakelen en luister naar ongewone geluiden. Vraag naar het onderhoudsboekje en recente facturen. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, betrouwbare MPV zoekt met een premium uitstraling en relatief lage gebruikskosten.
Deze beige Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 52-RP-TH uit 2005 is een degelijke en praktische compacte MPV met een betrouwbare 1.5-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen comfort, gebruiksgemak en kosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: 33
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 47
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band vertoont uitstulpingen, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 54
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz A 150 (52-RP-TH)
Wat is de APK status van 52-RP-TH?
De APK van 52-RP-TH is verlopen op 10-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 52-RP-TH een import auto?
Nee, 52-RP-TH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 52-RP-TH gehad?
52-RP-TH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5-liter benzinemotor in de Mercedes A-klasse 150 Classic uit 2004?
De motorcode is M266, een 1.5-liter SOHC 8-kleppen 4-cilinder benzinemotor met 70 kW (95 pk).
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?
Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelpijn veroorzaken, vooral bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud helpt dit te voorkomen.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Synchronisatiering slijtage in handgeschakelde versnellingsbak
Versleten synchronisatieringen veroorzaken moeilijk schakelen en schakelgeluiden.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, met name bij terugschakelen of schakelen naar lagere versnellingen.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen in dashboard of sensoren
Af en toe storingen in elektronische systemen zoals ABS of airbagcontrolelampje.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatige werking van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz A 150 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
