Kenteken check 52-SBK-7

APK verlopen - 11+ eigenaars - 227.500 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-059512
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
52-SBK-7
Automerk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Uitvoering
Giulietta 2.0 JTDm 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 52-SBK-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V 2011

Betrouwbaarheid Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V (2011) – Kenteken 52-SBK-7

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V (2011) – Kenteken 52-SBK-7

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V (2011) – Kenteken 52-SBK-7

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V (2011) – Kenteken 52-SBK-7

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V (2011) – Kenteken 52-SBK-7

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.943
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
35 dagen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
940A4000
Vergelijkbare kentekens
122 voertuigen
Keren opgezocht
152 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1395 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke en efficiënte 2.0 JTDm dieselmotor met 125 pk
  • Karakteristiek Italiaans design en goede uitrusting in Distinctive uitvoering
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe rijbeleving
  • Relatief zuinig brandstofverbruik in praktijk
  • Goede balans tussen prestaties en comfort
  • Redelijk betrouwbaar mits goed onderhouden

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Elektronische storingen, vooral achterklep en klimaatregeling
  • Koppeling kan slijten en schakelen kan haperen
  • Beperkte moderne veiligheidssystemen zoals dodehoeksensoren
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor segment

Volledige analyse

Kenteken 52-SBK-7 is een zwarte Alfa Romeo Giulietta uit 2011 met een 1956cc 4-cilinder dieselmotor (2.0 JTDm) en handgeschakelde transmissie. Deze Distinctive uitvoering uit 2010 is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €33.450.

De 1956cc dieselmotor in deze Giulietta is een 4-cilinder JTDm-motor met een vermogen van 125 pk. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de 939A2.000, onderdeel van de Fiat Group Multijet dieselmotoren. Deze motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief lage uitstoot. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot startproblemen of vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van de Giulietta 2.0 JTDm is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met het schakelen, zoals haperingen of een 'versnellingsbak controleren' melding op het dashboard. Regelmatig onderhoud, waaronder het tijdig verversen van de transmissieolie, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar een koppeling vervangen kan prijzig zijn.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren, maar goed onderhoud beperkt onverwachte kosten.

Bij aankoop van een Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm Distinctive met kenteken 52-SBK-7 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer of de koppeling recent is vervangen en of de transmissie soepel schakelt. Let op eventuele elektronische storingen, vooral rondom de achterklep en klimaatregeling. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze zwarte Alfa Romeo Giulietta met kenteken 52-SBK-7 uit 2011 is een karaktervolle en goed uitgeruste compacte dieselhatchback met een krachtige 1956cc motor. Ondanks enkele bekende kleine kwaaltjes en aandachtspunten biedt deze auto een goede rijervaring en stijl. Met zorgvuldig onderhoud en een goede aankoopkeuring is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van Italiaanse auto's.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1090
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €360
Navigatie €1500
Leer €1480
Metallic lak €590

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 december 2025
APR 2020

Kilometerstand

XXX,448 km geregistreerd

XXX,448 km
INFO
19 april 2020
AUG 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 augustus 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

21 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

5 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

12 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Voertuigfoto's

Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V 2011 – Afbeelding 1
april 2024
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V 2011 – Afbeelding 2
april 2024
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V 2011 – Afbeelding 3
april 2024
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V 2011 – Afbeelding 4
april 2024
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V 2011 – Afbeelding 5
april 2024
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V 2011 – Afbeelding 6
maart 2026
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V 2011 – Afbeelding 7
maart 2026
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V 2011 – Afbeelding 8
maart 2026

+1

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 18-04-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 940A4000
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1956 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,35 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,63 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 530 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,0 s
Topsnelheid begrensd 218 km/u
Gecombineerd verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 124 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V (52-SBK-7)

Wat is de APK status van 52-SBK-7?

De APK van 52-SBK-7 is verlopen op 18-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 52-SBK-7 een import auto?

Nee, 52-SBK-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 52-SBK-7 gehad?

52-SBK-7 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 JTDm dieselmotor in de Giulietta?

De motorcode is meestal 939A2.000, een 1956cc 4-cilinder Multijet dieselmotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen en moet dan mogelijk vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de 2.0 JTDm diesel?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Soms kunnen er problemen optreden met de koppeling of schakelen, vooral bij hoge kilometerstanden; regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 125 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defect van dieselinjectoren veroorzaakt startproblemen en onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Moeilijk starten, schokken, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Schakelproblemen en koppeling slijtage

Schakelen kan haperen door slijtage van koppeling of versnellingsbakonderdelen, soms waarschuwing op dashboard.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, geluiden bij schakelen, 'versnellingsbak controleren' melding.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen achterklep en klimaatregeling

Kabelboom achterklep is gevoelig voor storingen, klimaatregeling kan uitvallen door defecte kachelkleppen.

Symptomen:

Achterklep werkt niet goed, airco/verwarming werkt niet.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V in Nederland

Auto Nummerplaat