Kenteken check 52-SF-DZ
APK geldig tot mei 2026 - 4+ eigenaars - 173.268 km (peildatum mei 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 52SFDZ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 16V (2005) – Kenteken 52-SF-DZ
Waardebehoud Renault Clio 1.2 16V (2005) – Kenteken 52-SF-DZ
Onderhoud Renault Clio 1.2 16V (2005) – Kenteken 52-SF-DZ
Veiligheid Renault Clio 1.2 16V (2005) – Kenteken 52-SF-DZ
Prestaties Renault Clio 1.2 16V (2005) – Kenteken 52-SF-DZ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.2 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1020 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en betrouwbare 1.2-16V motor (D4F) met 75 pk
- Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Handgeschakelde versnellingsbak met soepele bediening
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en betaalbare reparaties
- Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse en leeftijd
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
- Soms licht verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor grotere gezinnen
- Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
Volledige analyse
Kenteken 52-SF-DZ is een zwarte Renault Clio 1.2-16V Community uit 2005 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2003 is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat, met een nieuwprijs destijds van circa €13.095.
De motorcode van de 1149cc 1.2-16V benzinemotor in deze Clio is D4F, een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en SOHC. Deze motor levert 55 kW (75 pk) bij 5500 tpm en 105 Nm koppel bij 3500 tpm. De motor is voorzien van multi-point brandstofinjectie en voldoet aan Euro 3 emissienormen. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms een licht verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), hoewel deze ketting doorgaans betrouwbaar is. Turbo's komen niet voor bij deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
De handgeschakelde transmissie van deze Clio is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, met vervangingskosten rond de €400-€600. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengen de levensduur. De bediening is licht en soepel, wat de auto geschikt maakt voor stadsverkeer en beginnende bestuurders.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 5,9 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Onderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar.
Bij aankoop van een Renault Clio 1.2-16V Community uit 2003 met kenteken 52-SF-DZ is het belangrijk om te letten op een goede onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en de staat van de remmen en ophanging. Door zijn compacte formaat en zuinige motor is deze auto ideaal voor stadsgebruik en korte afstanden. De marktwaarde ligt momenteel rond €1500 tot €3000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze zwarte Renault Clio met kenteken 52-SF-DZ uit 2005 is een betrouwbare en zuinige kleine hatchback met een degelijke 1.2-16V motor. Met een goede onderhoudshistorie biedt hij een betaalbare en praktische keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een compacte benzineauto met lage gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren
Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning op een as is niet gelijk, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Clio 1.2 16V (52-SF-DZ)
Wat is de APK status van 52-SF-DZ?
De APK van 52-SF-DZ is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 52-SF-DZ een import auto?
Nee, 52-SF-DZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 52-SF-DZ gehad?
52-SF-DZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Renault Clio 1.2-16V uit 2003?
De motorcode is D4F, een 1149cc 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 55 kW, wat overeenkomt met 75 pk bij 5500 tpm.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 5,9 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €700 inclusief APK, kleine service en reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Clio?
De distributieketting kan slijten en er kan licht verhoogd olieverbruik optreden, maar ernstige motorproblemen zijn zeldzaam.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan na hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en vermogensverlies.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat leidt tot slippen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren.
Elektronische storingen
Sporadische problemen met sensoren zoals lambda-sonde of gasklepstandsensor kunnen voorkomen.
Signalen:
Motorstoringslampje, schommelend stationair toerental.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1020 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
