Kenteken check 52-SP-DZ
APK verlopen - 6+ eigenaars - 256.439 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 52SPDZ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mazda 6 Sport 2.0 (2006) – Kenteken 52-SP-DZ
Waardebehoud Mazda 6 Sport 2.0 (2006) – Kenteken 52-SP-DZ
Onderhoud Mazda 6 Sport 2.0 (2006) – Kenteken 52-SP-DZ
Veiligheid Mazda 6 Sport 2.0 (2006) – Kenteken 52-SP-DZ
Prestaties Mazda 6 Sport 2.0 (2006) – Kenteken 52-SP-DZ
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 6 Sport 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1445 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime interieur
- Betrouwbare motor
- Lage onderhoudskosten
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Goede waardebehoud
Minpunten
- Relatief laag vermogen
- Mogelijke problemen met olieverbruik
- Beperkte opties voor moderne technologie
Uitgebreide analyse
Kenteken 52-SP-DZ is een blauwe Mazda 6 Sportbreak uit 2006 met een 1999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en betrouwbaarheid. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.
De Mazda 6 Sportbreak 2.0i Business Edition uit 2002 is uitgerust met een 1999cc viercilinder benzinemotor, die 108 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de MZR-serie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij de 2.0i versie.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handgeschakelde transmissies, kan slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Mazda 6 Sportbreak 2.0i ligt rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €2.000 en €5.000. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000.
De Mazda 6 Sportbreak 2.0i Business Edition biedt een goede balans tussen ruimte, betrouwbaarheid en kosten. Voordelen zijn de ruime interieur, lage onderhoudskosten en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn het relatief lage vermogen en mogelijke problemen met olieverbruik.
Deze blauwe Mazda 6 Sportbreak met kenteken 52-SP-DZ uit 2006 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en ruime auto. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,720 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 33
APK keuring details: 02
APK keuring details: 08
De kentekenplaat zit niet goed vast, De band is beschadigd, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, De band is beschadigd, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 08
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Een remonderdeel beweegt niet goed, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mazda 6 Sport 2.0 (52-SP-DZ)
Wat is de APK status van 52-SP-DZ?
De APK van 52-SP-DZ is verlopen op 29-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 52-SP-DZ een import auto?
Nee, 52-SP-DZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 52-SP-DZ gehad?
52-SP-DZ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Mazda 6 Sportbreak 2.0i?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd, maar het is een variant van de MZR-serie.
Wat is het brandstofverbruik van de Mazda 6 Sportbreak 2.0i?
Rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €500 tot €1.000.
Wat is de huidige marktwaarde van de auto?
Tussen de €2.000 en €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 108pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 108 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) bij aankoop. De MRB is ongeveer €40 per maand voor een benzineauto met een gewicht van rond de 1.300 kg.
Wat is de nieuwprijs van de Mazda 6 Sportbreak 2.0i Business Edition uit 2002?
De nieuwprijs was ongeveer €28.830.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik
Er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij sommige modellen.
Symptomen:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain
Hoewel minder vaak, kunnen problemen met de timing chain voorkomen.
Symptomen:
Geluiden bij koude motor
Koppeling en Versnellingsbak
Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak kan voorkomen.
Symptomen:
Moeilijke schakeling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
