Kenteken check 52-XF-DK
APK verlopen - 5+ eigenaars - 280.632 km (peildatum jan 2026)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 52XFDK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo S40 1.6 (2007) – Kenteken 52-XF-DK
Waardebehoud Volvo S40 1.6 (2007) – Kenteken 52-XF-DK
Onderhoud Volvo S40 1.6 (2007) – Kenteken 52-XF-DK
Veiligheid Volvo S40 1.6 (2007) – Kenteken 52-XF-DK
Prestaties Volvo S40 1.6 (2007) – Kenteken 52-XF-DK
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo S40 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1324 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.6 benzinemotor met relatief laag verbruik
- Veiligheidsuitrusting van Volvo, inclusief meerdere airbags en whiplashbescherming
- Comfortabele middenklasse sedan met voldoende binnenruimte
- Handgeschakelde versnellingsbak is robuust en onderhoudsvriendelijk
- Redelijke onderhoudskosten en betaalbare wegenbelasting
- Goede marktwaarde voor een auto uit 2004 met deze specificaties
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
- Beperkte motorprestaties met 74 pk, minder geschikt voor snelweggebruik
- Mogelijke slijtage aan koppeling bij hogere kilometerstanden
- Oudere elektronica kan storingen vertonen
- Beperkte hoofdruimte achterin door carrosserievorm
Uitgebreide analyse
Kenteken 52-XF-DK is een zwarte Volvo S40 1.6 Edition II uit 2007 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €28.260 en staat bekend om zijn degelijke bouw en veiligheid.
De 1596cc motor in deze Volvo S40 is onderdeel van de Volvo RN motorfamilie, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als B4164S of vergelijkbaar voor deze generatie. Het is een 4-cilinder, 16-kleppen, DOHC benzinemotor met een vermogen van ongeveer 74 kW (100 pk). Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet van toepassing op deze 1.6 benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekken. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en tijdig olie wordt ververst.
De handgeschakelde transmissie van de Volvo S40 1.6 Edition II is een vijfversnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van koppelingsonderdelen. Problemen zoals versnellingsbakschakelen die stroef gaat of geluiden zijn meestal te wijten aan slijtage of onvoldoende onderhoud.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 2004, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (6,3-7,1 l/100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is inclusief olie, filters, remmen en kleine slijtageonderdelen. Grote reparaties zijn zeldzaam mits goed onderhouden.
Bij aankoop van een Volvo S40 1.6 Edition II met kenteken 52-XF-DK uit 2007 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige olie- en distributiekettingcontroles. Let op eventuele tikkende motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De carrosserie en onderstel moeten roestvrij zijn, vooral bij oudere exemplaren. Vraag naar de volledige onderhoudshistorie en laat een aankoopkeuring uitvoeren om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze zwarte Volvo S40 met kenteken 52-XF-DK uit 2007 is een betrouwbare en veilige middenklasse sedan met een degelijke 1596cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, rijplezier en lage gebruikskosten. Let bij aankoop op distributieketting en transmissieconditie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,417 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 24
APK keuring details: 34
Afbeeldingen
+-7
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo S40 1.6 (52-XF-DK)
Wat is de APK status van 52-XF-DK?
De APK van 52-XF-DK is verlopen op 10-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 52-XF-DK een import auto?
Nee, 52-XF-DK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 52-XF-DK gehad?
52-XF-DK heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1596cc motor in de Volvo S40 1.6 Edition II?
De motorcode is meestal B4164S, behorend tot de Volvo RN motorfamilie voor deze generatie.
Zijn er turbo problemen bij deze 1.6 benzinemotor?
Nee, deze 1.6 benzinemotor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor ligt rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo S40 1.6?
Het praktijkverbruik ligt tussen 6,3 en 7,1 liter per 100 km (ongeveer 1 op 14 tot 1 op 16).
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en reparaties.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?
De handgeschakelde versies zijn over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden na circa 150.000 km.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid bij stationair draaien, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan na langdurig gebruik verslijten, waardoor schakelen stroef wordt en slippen optreedt.
Signalen:
Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling, toeren stijgen zonder versnellingstoename.
Injectoren verstopt of lekkend
Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekkages vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Elektronische storingen
Oudere elektronische componenten kunnen storingen vertonen, zoals problemen met dashboardverlichting of sensoren.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meteraflezingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1324 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Volvo S40 1.6 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
