Kenteken check 52-ZBL-7

APK geldig tot nov 2026 - 5 eigenaars - 126.777 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-268080
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
52-ZBL-7
Automerk
Mazda
Mazda logo
Type
2 1.3
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 52-ZBL-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Lpg
Mazda 2 1.3 2012

Betrouwbaarheid Mazda 2 1.3 (2012) – Kenteken 52-ZBL-7

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud Mazda 2 1.3 (2012) – Kenteken 52-ZBL-7

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda 2 1.3 (2012) – Kenteken 52-ZBL-7

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Mazda 2 1.3 (2012) – Kenteken 52-ZBL-7

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mazda 2 1.3 (2012) – Kenteken 52-ZBL-7

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 14.784
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
239 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
ZJ
Vergelijkbare kentekens
248 voertuigen
Keren opgezocht
760 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mazda 2 1.3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1096 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinige 1.3 BiFuel motor geschikt voor LPG en benzine, wat brandstofkosten verlaagt.
  • Betrouwbare en eenvoudige 4-cilinder motor zonder turbo, weinig bekende ernstige motorproblemen.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten en goede duurzaamheid.
  • Lage wegenbelasting dankzij 55 pk vermogen, gunstig voor Nederlandse rijders.
  • Compacte hatchback met praktische 5-deurs uitvoering, geschikt voor stadsverkeer.
  • Redelijke marktwaarde en goed waardebehoud voor een auto uit 2010.

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (55 kW / 75 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik.
  • Geen turbo, dus minder koppel en minder dynamisch rijgedrag.
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij hoge kilometerstanden.
  • LPG-installatie vereist extra onderhoud en controle.
  • Beperkte luxe- en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
  • Verbruik in praktijk kan hoger zijn dan officiële WLTP-cijfers afhankelijk van rijstijl.

Volledige analyse

Kenteken 52-ZBL-7 is een grijze Mazda 2 1.3 BiFuel Cool uit 2012 met een 1349cc 4-cilinder motor die 55 kW (75 pk) levert. Deze compacte hatchback uit 2010 heeft een handgeschakelde transmissie en rijdt op zowel benzine als LPG, wat zorgt voor een zuinige en milieuvriendelijke rijervaring.

De motorcode van de 1349cc 4-cilinder benzinemotor in deze Mazda 2 is doorgaans de ZJ-VE of een vergelijkbare variant uit de MZR-serie, bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief eenvoudige techniek. Deze motor levert 55 kW (75 pk) en heeft een compressieverhouding van 10,0:1. De motor is atmosferisch en geschikt voor LPG (BiFuel). Bekende problemen zoals een timing chain defect, turbo-issues of injectoren zijn bij deze motor niet prominent gemeld, mede omdat het een atmosferische motor zonder turbo betreft. Wel is het belangrijk om olieverbruik in de gaten te houden, hoewel dit bij deze motor over het algemeen beperkt is.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Mazda 2 1.3 BiFuel is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat standaard onderhoudskosten met zich meebrengt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur van de transmissie.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze Mazda 2 1.3 BiFuel ligt rond de 6,5 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,0 liter benzine/LPG per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk auto in Nederland is relatief laag, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik. Grote reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Mazda 2 1.3 BiFuel Cool met kenteken 52-ZBL-7 uit 2012 is het raadzaam om te controleren op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot LPG-installatie en koppeling. Controleer ook de staat van de distributieketting en olieniveaus. Door de combinatie van benzine en LPG is deze auto aantrekkelijk voor zuinig rijden, mits de LPG-installatie goed onderhouden is. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €3.000 tot €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Mazda 2 met kenteken 52-ZBL-7 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een flexibele BiFuel motor. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en praktische stadsauto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airconditioning Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €470

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 februari 2026
SEP 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 september 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

5 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

24 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Mazda 2 1.3 2012 – Afbeelding 1
november 2025
Mazda 2 1.3 2012 – Afbeelding 2
november 2025
Mazda 2 1.3 2012 – Afbeelding 3
november 2025
Mazda 2 1.3 2012 – Afbeelding 4
november 2025
Mazda 2 1.3 2012 – Afbeelding 5
november 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 20-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code ZJ
Brandstoftype Lpg
Cilindervolume 1349 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 119 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,92 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Hoogte 1,48 m
Wielafstand 2,49 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 545 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,4 s
Max. snelheid 168 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 115 g/km
Brandstof Lpg
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mazda 2 1.3 (52-ZBL-7)

Wat is de APK status van 52-ZBL-7?

De APK van 52-ZBL-7 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 52-ZBL-7 een import auto?

Nee, 52-ZBL-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 52-ZBL-7 gehad?

52-ZBL-7 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1349cc motor in de Mazda 2 1.3 BiFuel Cool?

De motorcode is meestal ZJ-VE of een variant uit de MZR-serie, een 1.3 liter 4-cilinder atmosferische motor geschikt voor LPG.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, vergelijkbaar met de officiële WLTP-waarde van 6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 55 pk auto in Nederland is relatief laag, doorgaans enkele tientjes per maand afhankelijk van provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mazda 2 uit 2010?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.

Hoog risico
Brandstofsysteem

LPG-installatie lekkage of defecten

LPG-systemen kunnen lekkages of defecten vertonen als ze niet goed onderhouden worden, wat veiligheidsrisico's en prestatieproblemen veroorzaakt.

Symptomen:

Sterke gaslucht, motorstoringen, verminderde motorprestaties.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1096 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 2 1.3 kentekens

Auto Nummerplaat