Kenteken check 52-ZN-KG

APK verlopen - 3+ eigenaars - 113.883 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-279597
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
52-ZN-KG
Fabrikant
Porsche
Porsche logo
Model
Boxster 2.7
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 52-ZN-KG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
Porsche Boxster 2.7 2002

Betrouwbaarheid Porsche Boxster 2.7 (2002) – Kenteken 52-ZN-KG

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
40

Waardebehoud Porsche Boxster 2.7 (2002) – Kenteken 52-ZN-KG

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Porsche Boxster 2.7 (2002) – Kenteken 52-ZN-KG

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Porsche Boxster 2.7 (2002) – Kenteken 52-ZN-KG

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Porsche Boxster 2.7 (2002) – Kenteken 52-ZN-KG

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 42.256
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
310 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
29 voertuigen
Populariteit
407 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Porsche Boxster 2.7 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1350 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Authentieke Porsche rijervaring met atmosferische 2.7-liter boxermotor.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier.
  • Licht en wendbaar chassis met achterwielaandrijving.
  • Relatief betaalbare instapprijs en goede waardebehouding.
  • Softtop open dak voor open rijden.
  • Betrouwbare injectoren en geen turbo, minder complexiteit.

Nadelen

  • Distributiekettinggeleiders kunnen slijten en leiden tot dure reparaties.
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen.
  • 5-versnellingsbak mist de zesde versnelling van latere modellen.
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar.
  • Beperkte praktische ruimte en comfort voor dagelijks gebruik.
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 52-ZN-KG is een groene Porsche Boxster uit 2002 met een 2687cc 6-cilinder boxermotor die 168 pk levert. Deze handgeschakelde softtop uit 2002 heeft een nieuwprijs van circa €61.500 en staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en klassieke Porsche-rijervaring.

De motor van deze Porsche Boxster 2.7 uit 2002 is een 2.7-liter (2687cc) zescilinder boxermotor met motorcode M96/22, een DOHC 24-kleppen ontwerp met variabele kleptiming (Variocam). De motor levert officieel rond de 217 pk (soms 228 pk afhankelijk van uitvoering) en 192 lb-ft koppel. Deze motor is een langslagversie met een slag van 78 mm, wat zorgt voor een betere midrange koppelontwikkeling. De motor is atmosferisch en heeft een elektronische gasklep (e-gas). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen verslijten, wat kan leiden tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud nodig hebben. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepseals.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen slijten, vooral in de tweede en derde versnelling. Onderhoud bestaat uit periodiek versnellingsbakolie verversen. Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, vooral als er interne onderdelen vervangen moeten worden. De koppeling is een conventioneel type en kan bij sportief gebruik sneller slijten. De achterwielaandrijving en het lichte chassis zorgen voor een speelse handling, maar vereisen wel ervaring om optimaal te benutten.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 9-11 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 168 pk motor in Nederland valt in de categorie van ongeveer €400-€600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, remmen en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's, vooral bij motor- of transmissieproblemen.

Bij aankoop van een Porsche Boxster 2.7 (2002) met kenteken 52-ZN-KG is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer op tekenen van lekkages, ratelende motorgeluiden en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motorrespons te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.

Deze groene Porsche Boxster met kenteken 52-ZN-KG uit 2002 is een aantrekkelijke sportwagen met een karakteristieke 2.7-liter boxermotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en onderhoudskosten, biedt deze auto een pure rijervaring en een goede waardebehouding voor liefhebbers van klassieke Porsche roadsters.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

ESP €997
Xenon verlichting €916
Regensensor Pakket
Airconditioning €1879
Parkeerhulp €475
Navigatie €3033
Leer €2703
Metallic lak €794

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
NOV 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 november 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

17 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

20 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

22 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

22 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Band met laag profiel

17 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

10 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

18 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

14 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Foto's

Porsche Boxster 2.7 2002 – Afbeelding 1
Porsche Boxster 2.7 2002 – Afbeelding 2
Porsche Boxster 2.7 2002 – Afbeelding 3
Porsche Boxster 2.7 2002 – Afbeelding 4
Porsche Boxster 2.7 2002 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-05-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 2687 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 228 pk (168 kW)
Max. koppel 260 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Groen
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,32 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,29 m
Wielbasis 2,41 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,4 s
Maximumsnelheid 253 km/u
Brandstofverbruik mix 9,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 233 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Porsche Boxster 2.7 (52-ZN-KG)

Wat is de APK status van 52-ZN-KG?

De APK van 52-ZN-KG is verlopen op 17-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 52-ZN-KG een import auto?

Ja, 52-ZN-KG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 52-ZN-KG gehad?

52-ZN-KG heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.7-liter motor in de Porsche Boxster 2002?

De motorcode is M96/22, een 2.7-liter DOHC 24-kleppen boxermotor met variabele kleptiming.

Hoeveel pk levert de 2.7-liter motor?

De motor levert officieel ongeveer 217 tot 228 pk, afhankelijk van uitvoering en bouwjaar.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn versleten distributiekettinggeleiders en mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Boxster?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 11 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 168 pk Porsche Boxster ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributiekettinggeleiders

De kunststof geleiders van de distributieketting kunnen verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Door slijtage van zuigerveren en klepseals kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in transmissie

De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, vooral in 2e en 3e versnelling.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, kraken bij schakelen, moeilijk in versnelling krijgen.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief sportief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische gasklep storingen

De elektronische gasklep (e-gas) kan storingen vertonen, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien.

Herkenningspunten:

Schommelend stationair toerental, motorstoringlampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Porsche Boxster 2.7 kentekens

Model Kenteken