Kenteken check 53-DG-ZN

APK verlopen - 2+ eigenaars - 139.148 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-541461
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
53-DG-ZN
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
Coupé 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 53-DG-ZN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Oranje
Energiebron
Benzine
Hyundai Coupé 2.0 1999

Betrouwbaarheid Hyundai Coupé 2.0 (1999) – Kenteken 53-DG-ZN

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Hyundai Coupé 2.0 (1999) – Kenteken 53-DG-ZN

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Hyundai Coupé 2.0 (1999) – Kenteken 53-DG-ZN

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Hyundai Coupé 2.0 (1999) – Kenteken 53-DG-ZN

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Hyundai Coupé 2.0 (1999) – Kenteken 53-DG-ZN

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.168
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
6446 dagen verlopen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
G4GF
Soortgelijke auto's in NL
441 voertuigen
Populariteit
561 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Coupé 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1292 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportief en aantrekkelijk coupé-design uit 1999 met karakter
  • Degelijke 2.0-liter Beta motor met 102 pk en DOHC 16-klep technologie
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
  • Lichtgewicht (circa 1200 kg) en wendbare voorwielaandrijving
  • Redelijke brandstofefficiëntie voor zijn tijd (circa 10 L/100 km in de praktijk)
  • Betaalbare marktwaarde en onderhoudskosten voor een sportieve auto

Nadelen

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en lawaai veroorzaken
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage
  • Geen turbo aanwezig, dus minder vermogen dan sportievere varianten
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Mogelijke roestproblemen bij slecht onderhouden exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 53-DG-ZN is een oranje Hyundai Coupé 2.0i FX uit 1999 met een 1975cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé uit 1999 combineert een aantrekkelijk design met een voorwielaandrijving en een vermogen van circa 102 pk, oorspronkelijk nieuwprijs €21.775.

De 1975cc motor in de Hyundai Coupé 2.0i FX is onderdeel van de Hyundai Beta motorfamilie, met een DOHC 16-klep ontwerp. De motorcode voor deze 2.0-liter benzinemotor is doorgaans 'G4CP' of een vergelijkbare Beta-variant. Deze motor levert ongeveer 102 pk (75 kW) en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiding en olieverbruik. De timing chain is robuuster dan een distributieriem, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorproblemen als het niet tijdig wordt aangepakt. Turbo's zijn niet standaard op deze FX-variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom verstopt raken of lekkage vertonen, wat het brandstofverbruik en motorloop kan beïnvloeden. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepseals, wat regelmatig oliepeil controleren noodzakelijk maakt.

De handgeschakelde transmissie van de Hyundai Coupé 2.0i FX is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de Coupé wordt gewaardeerd vanwege de lichte besturing en sportieve wegligging, mede dankzij het relatief lage gewicht van circa 1200 kg en de voorwielaandrijving.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model uit 1999, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 10 liter per 100 km bij gemengd gebruik, wat overeenkomt met de opgegeven 10,0 L/100 km in stedelijk verkeer en circa 6,2 L/100 km op de snelweg. Wegenbelasting voor een 102 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties worden geschat op €600-900, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik. Grote reparaties zoals koppeling vervangen of motoronderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Hyundai Coupé 2.0i FX met kenteken 53-DG-ZN uit 1999 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en olieverbruik. Controleer of het onderhoudsboekje aanwezig is en of de koppeling recent is vervangen. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren, en test de transmissie op soepel schakelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur. De sportieve uitstraling en relatief lage aanschafprijs maken het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een betaalbare coupé met karakter.

Deze oranje Hyundai Coupé met kenteken 53-DG-ZN uit 1999 is een sportieve en betrouwbare coupé met een degelijke 1975cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals timing chain slijtage en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en betaalbaarheid. Met goed onderhoud kan deze Coupé nog jaren plezier bieden aan zijn eigenaar.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen nicht bekannt
Airconditioning €1020
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €290

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2025
AUG 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 augustus 1999
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Hyundai Coupé 2.0 1999 – Afbeelding 1
Hyundai Coupé 2.0 1999 – Afbeelding 2
Hyundai Coupé 2.0 1999 – Afbeelding 3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-08-2007

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code G4GF
Type motor Benzine
Motorinhoud 1975 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 139 pk (102 kW)
Max. koppel 182 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting coupe
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Oranje
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,35 m
Breedte 1,73 m
Totale hoogte 1,3 m
Wielbasis 2,48 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 450 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,2 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 8,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 209 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai Coupé 2.0 (53-DG-ZN)

Wat is de APK status van 53-DG-ZN?

De APK van 53-DG-ZN is verlopen op 26-08-2008. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 53-DG-ZN een import auto?

Nee, 53-DG-ZN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 53-DG-ZN gehad?

53-DG-ZN heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1975cc motor in de Hyundai Coupé 2.0i FX?

De motorcode is meestal 'G4CP', een variant van de Hyundai Beta motorfamilie met DOHC 16-klep technologie.

Zijn er turbo problemen bij deze Hyundai Coupé 2.0i FX?

Nee, deze FX-variant is niet uitgerust met een turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 10 liter per 100 km bij gemengd gebruik, wat redelijk is voor een sportieve auto uit 1999.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 102 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Kettinglawaai bij koude start, motorstotteren, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage aan zuigerveren of klepseals kan het motorolieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat leidt tot doorslippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken of lekkage vertonen, wat de motorloop en brandstofverbruik negatief beïnvloedt.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan op carrosserie en onderzijde, vooral bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie aan wielkasten en dorpels.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1292 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Hyundai Coupé 2.0 kentekens

Model Kenteken