Kenteken check 53-GN-VB

APK verlopen - 5+ eigenaars - 197.917 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-637425
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
53-GN-VB
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
C70 Cabriolet 2.0T
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 53-GN-VB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
Volvo C70 Cabriolet 2.0T 2000

Betrouwbaarheid Volvo C70 Cabriolet 2.0T (2000) – Kenteken 53-GN-VB

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud Volvo C70 Cabriolet 2.0T (2000) – Kenteken 53-GN-VB

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo C70 Cabriolet 2.0T (2000) – Kenteken 53-GN-VB

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Volvo C70 Cabriolet 2.0T (2000) – Kenteken 53-GN-VB

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Volvo C70 Cabriolet 2.0T (2000) – Kenteken 53-GN-VB

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 40.210
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
7 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B5204T4
Aantal in Nederland
45 voertuigen
Populariteit
525 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo C70 Cabriolet 2.0T komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1721 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Unieke 2.0 T 5-cilinder turbomotor met goede koppelafgifte
  • Comfortabele en soepele 4-traps automatische transmissie
  • Stijlvolle softtop cabriolet met tijdloos design van Pininfarina
  • Goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd, inclusief zij-airbags
  • Relatief licht en compact motorblok voor betere gewichtsverdeling
  • Redelijk onderhouds- en gebruikskosten voor een klassieke cabriolet

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo en injectoren kunnen na jaren slijtage vertonen
  • Automaat kan bij slecht onderhoud defect raken
  • Beperkte achterbankruimte en bagageruimte
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor 120 pk motor

Diepgaande beoordeling

Kenteken 53-GN-VB is een groene Volvo C70 Convertible 2.0 T Luxury Line uit 2000 met een 1984cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze softtop cabriolet uit 1999 combineert stijl met een comfortabele rijervaring en een relatief krachtige motor voor zijn klasse.

De 1984cc 5-cilinder turbomotor van deze Volvo C70 is bekend onder de motorcode B5204T4, een 2.0-liter turbo die ongeveer 163 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede koppel bij lage toeren (230 Nm bij 1800 tpm). De motor is relatief licht en compact, wat bijdraagt aan een goede gewichtsverdeling en rijgedrag. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig onderhouden. Daarnaast kunnen injectoren en turbo's na verloop van tijd defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar kan toenemen bij hogere kilometerstanden of bij slecht onderhoud.

De automatische transmissie in deze Volvo C70 is een 4-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de auto. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de koppelomvormer of elektronische schakelfouten. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig verversen van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de werkplaats en benodigde onderdelen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 bij gemengd gebruik, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers voor deze oudere auto. Wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo C70 Convertible 2.0 T Luxury Line met kenteken 53-GN-VB is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Let op eventuele olielekkages en de staat van de automatische transmissie. Controleer ook de staat van de softtop en het mechanisme. Door de relatief hoge nieuwprijs (€57.450) en het unieke karakter van deze cabriolet is het een aantrekkelijke klassieker, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen de €6.000 en €10.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze groene Volvo C70 Convertible met kenteken 53-GN-VB uit 2000 is een stijlvolle en comfortabele cabriolet met een betrouwbare 2.0 T motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid. Met goed onderhoud behoudt deze Volvo zijn waarde en rijplezier voor de liefhebber.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
ESP
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp €410
Navigatie €2200
Metallic lak €790

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 augustus 2022
APR 2022

Kilometerstand

XXX,732 km geregistreerd

XXX,732 km
INFO
9 april 2022
JUN 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juni 2000
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

24 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

12 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Spiegel ontbreekt, is beschadigd of zit niet goed vast, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

Beeldmateriaal

Volvo C70 Cabriolet 2.0T 2000 – Afbeelding 1
juni 2024
Volvo C70 Cabriolet 2.0T 2000 – Afbeelding 2
juni 2024
Volvo C70 Cabriolet 2.0T 2000 – Afbeelding 3
juni 2024
Volvo C70 Cabriolet 2.0T 2000 – Afbeelding 4
juni 2024
Volvo C70 Cabriolet 2.0T 2000 – Afbeelding 5
juni 2024

+-3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-04-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B5204T4
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Groen
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,72 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,41 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,7 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 10,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 253 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo C70 Cabriolet 2.0T (53-GN-VB)

Wat is de APK status van 53-GN-VB?

De APK van 53-GN-VB is verlopen op 03-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 53-GN-VB een import auto?

Ja, 53-GN-VB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 53-GN-VB gehad?

53-GN-VB heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1984cc motor in deze Volvo C70?

De motorcode is B5204T4, een 2.0-liter 5-cilinder turbomotor met ongeveer 163 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven bij verwaarlozing van vloeistofverversing.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het verbruik ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11 bij gemengd gebruik, iets hoger dan officiële cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzinemotor?

Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo C70 Convertible?

De marktwaarde ligt tussen de €6.000 en €10.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of lagers kunnen verslijten door ouderdom of slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

Versnelde slijtage of elektronische problemen kunnen schakelen bemoeilijken.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.

Laag
Carrosserie

Softtop mechaniek slijtage

Mechaniek kan stroef worden of kapot gaan, wat openen/sluiten bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Moeilijk openen of sluiten van het dak, geluiden tijdens bediening.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1721 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo C70 Cabriolet 2.0T in Nederland

Model Kenteken