Kenteken check 53-HG-NJ
APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 146.032 km (peildatum mei 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 53HGNJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Mondeo 2.0 (2001) – Kenteken 53-HG-NJ
Waardebehoud Ford Mondeo 2.0 (2001) – Kenteken 53-HG-NJ
Onderhoud Ford Mondeo 2.0 (2001) – Kenteken 53-HG-NJ
Veiligheid Ford Mondeo 2.0 (2001) – Kenteken 53-HG-NJ
Prestaties Ford Mondeo 2.0 (2001) – Kenteken 53-HG-NJ
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mondeo 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1396 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruim en comfortabel interieur, typisch Ghia-uitvoering met luxe afwerking
- Betrouwbare Duratec HE-motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Lage onderhoudskosten vergeleken met vergelijkbare modellen
- Goede wegligging en comfortabele rij-eigenschappen
- Ruime bagageruimte voor een hatchback
- Betaalbaar in aanschaf en onderhoud
Nadelen
- Hoge wegenbelasting door fiscale pk’s
- Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële cijfers
- Waardeverlies is groot; restwaarde na 25 jaar is laag
- Bekende motorproblemen bij slecht onderhoud (zie hieronder)
- Roestgevoeligheid, vooral aan onderzijde en wielkasten
- Interieurmaterialen slijten sneller dan bij Duitse concurrenten
Diepgaande beoordeling
Kenteken 53-HG-NJ is een grijze Ford Mondeo uit 2001 met een 1999cc motor, type 2.0-16V Ghia. Deze hatchback uit het bouwjaar 2000 biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en rijplezier. De nieuwprijs bedroeg destijds €27.795, wat destijds een luxe middenklasser maakte. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.
De Ford Mondeo 2.0-16V Ghia uit 2000 is uitgerust met een 1999cc (2.0L) Duratec HE 16V benzinemotor, motorcode **Duratec HE** (ook wel bekend als Mazda L-serie, maar in de Mondeo als Duratec HE aangeduid)[4]. Deze motor levert 107 kW (145 pk/143 hp) bij 6.000 tpm en een koppel van 190 Nm bij 4.500 tpm[1][2][4]. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten (zie verderop).
De transmissie is een 5-versnellings handgeschakelde bak met voorwielaandrijving. Deze bak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versnellingsbakgeruis of een zwaarder wordende koppeling. Regelmatig olie verversen en tijdig de koppeling vervangen (ca. €600-€900) verlengt de levensduur. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor deze klasse.
**Verbruik**: Officieel (NEDC) verbruik is ca. 8,5 l/100km (ongeveer 1 op 12), maar in de praktijk ligt dit vaak rond de 1 op 10 (10 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[3]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 107 pk (107 kW) betaal je in Nederland in 2025 ca. €88 per maand (€1.056 per jaar). **Marktwaarde**: Een goede grijze Ford Mondeo 2001 2.0-16V Ghia met gemiddelde kilometerstand (150.000-200.000 km) heeft een actuele marktwaarde van €1.500-€3.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. **Waardebehoud**: De Mondeo uit deze generatie daalt gestaag in waarde; na 25 jaar is de restwaarde laag, maar onderhoudsarme exemplaren houden iets beter waarde.
Deze grijze Ford Mondeo met kenteken 53-HG-NJ uit 2001 is een degelijke, ruim uitgevoerde middenklasser met een comfortabele Ghia-uitvoering. De auto is geschikt voor gezinnen die veel ruimte en comfort zoeken tegen lage aanschaf- en onderhoudskosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, roest (vooral onderzijde en wielkasten) en bekende motorproblemen.
Deze grijze Ford Mondeo met kenteken 53-HG-NJ uit 2001 is een betrouwbare, ruim opgezette hatchback met een degelijke motor en transmissie. De onderhoudskosten zijn laag, maar de wegenbelasting is aan de hoge kant. De auto biedt veel auto voor weinig geld, maar let op bekende mankementen en onderhoudshistorie.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 13
APK keuring details: 23
APK keuring details: 29
APK keuring details: 14
APK keuring details: 40
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 44
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Mondeo 2.0 (53-HG-NJ)
Wat is de APK status van 53-HG-NJ?
De APK van 53-HG-NJ is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 53-HG-NJ een import auto?
Nee, 53-HG-NJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 53-HG-NJ gehad?
53-HG-NJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Ford Mondeo 2.0-16V Ghia uit 2000?
Deze variant heeft 107 kW, wat overeenkomt met 145 pk (DIN) of 143 pk (SAE)[1][4]. In Nederland wordt het fiscale vermogen (107 pk) gebruikt voor de wegenbelasting.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mondeo?
Het officiële verbruik is ca. 8,5 l/100km, maar in de praktijk ligt dit vaak rond de 10 l/100km (1 op 10), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[3].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
In 2025 betaal je voor een benzineauto van 107 pk in Nederland ca. €88 per maand (€1.056 per jaar).
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Let op tijdige olieverversing (voorkomt timing chain-problemen), controleer op olielekkages, en inspecteer de carrosserie op roest. De koppeling en versnellingsbak verdienen aandacht bij hoge kilometerstanden.
Hoeveel kost een grote beurt aan deze Mondeo?
Een grote beurt bij een onafhankelijke garage kost ca. €250-€350, afhankelijk van het uitgevoerde werk. APK-kosten zijn ca. €35-€50 per jaar.
Wat is de actuele marktwaarde van deze Mondeo?
Een goede grijze Ford Mondeo 2001 2.0-16V Ghia met gemiddelde kilometerstand heeft een marktwaarde van €1.500-€3.000, afhankelijk van staat en onderhoud.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De ketting kan op termijn rekken of geluid maken, vooral bij onregelmatige olieverversing.
Herkenningspunten:
Tikgeluid, motorstoring
Olielekkage en olieverbruik
Olielekken bij klepdeksel en/of carter, soms verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen
Versnellingsbakgeruis
Bij hoge kilometerstanden kan versnellingsbakgeruis optreden, vooral in de lagere versnellingen.
Herkenningspunten:
Zoemend geluid, zwaarder schakelen
Elektronische storingen
Incidenteel problemen met boordcomputer, ramen of centrale vergrendeling.
Herkenningspunten:
Foutmeldingen, ramen werken niet altijd
Roestvorming
Roest aan onderzijde, wielkasten en deurranden, vooral bij auto’s die veel in de winter zijn gereden.
Herkenningspunten:
Zichtbare roest, doorroesten
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1396 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
