Kenteken check 53-JHF-3
APK verlopen - 9+ eigenaars - 145.446 km (peildatum mei 2024)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 53JHF3
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 325i Cabrio (2009) – Kenteken 53-JHF-3
Waardebehoud BMW 325i Cabrio (2009) – Kenteken 53-JHF-3
Onderhoud BMW 325i Cabrio (2009) – Kenteken 53-JHF-3
Veiligheid BMW 325i Cabrio (2009) – Kenteken 53-JHF-3
Prestaties BMW 325i Cabrio (2009) – Kenteken 53-JHF-3
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 325i Cabrio komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1760 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Stijlvol ontwerp
- Goede prestaties
- Comfortabele automatische transmissie
- Redelijk brandstofverbruik
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Relatief hoge onderhoudskosten
- Brandstofverbruik kan variëren
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Wegenbelasting is relatief hoog
Diepgaande beoordeling
Kenteken 53-JHF-3 is een zwarte BMW 3-serie Cabrio uit 2009 met een 2996cc motor. Deze auto is een van de populaire modellen uit de E93-serie, bekend om zijn stijlvolle ontwerp en prestaties. De nieuwprijs van deze auto was €62.375.
De motor van de BMW 3-serie Cabrio 325i uit 2007 heeft een capaciteit van 2996cc en levert 160 pk. De motorcode voor deze 3.0-liter motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de N52-motorenfamilie, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid en prestaties.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen gemiddeld.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Cabrio 325i is ongeveer 7.6 liter per 100 km, wat redelijk is voor een cabriolet van deze grootte. De praktijk kan echter variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Deze auto biedt een goede balans tussen stijl en prestaties, maar potentiële kopers moeten rekening houden met de onderhoudskosten en het brandstofverbruik. De wegenbelasting voor een auto van 160 pk in Nederland is ongeveer €1.500 per jaar.
Deze zwarte BMW 3-serie Cabrio met kenteken 53-JHF-3 uit 2009 is een aantrekkelijke optie voor wie een stijlvolle en prestatiegerichte auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te inspecteren en rekening te houden met de onderhoudskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,801 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
APK keuring details: 34
APK keuring details: 26
APK keuring details: 58
APK keuring details: 58
APK keuring details: 51
APK keuring details: 24
APK keuring details: 47
APK keuring details: 08
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 325i Cabrio (53-JHF-3)
Wat is de APK status van 53-JHF-3?
De APK van 53-JHF-3 is verlopen op 15-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 53-JHF-3 een import auto?
Nee, 53-JHF-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 53-JHF-3 gehad?
53-JHF-3 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de BMW 3-serie Cabrio 325i?
De topsnelheid is ongeveer 152 mph (245 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Cabrio 325i?
Het brandstofverbruik is ongeveer 7.6 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 3-serie Cabrio 325i?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een auto van 160 pk in Nederland?
De wegenbelasting is ongeveer €1.500 per jaar.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de BMW 3-serie Cabrio 325i?
De onderhoudskosten zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Wat is de APK-kosten voor de BMW 3-serie Cabrio 325i?
De APK-kosten zijn afhankelijk van de keuringsinstantie en de staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gedocumenteerd voor deze motor.
Herkenningspunten:
Geen specifieke symptomen
Turbo
Deze motor heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant.
Herkenningspunten:
Niet van toepassing
Injectoren
Er zijn geen specifieke problemen met injectoren gedocumenteerd voor deze motor.
Herkenningspunten:
Geen specifieke symptomen
Olieverbruik
Er zijn geen specifieke problemen met olieverbruik gedocumenteerd voor deze motor.
Herkenningspunten:
Geen specifieke symptomen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1760 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
