Kenteken check 53-LDK-2
APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars - 174.354 km (peildatum jun 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 53LDK2
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio (2010) – Kenteken 53-LDK-2
Waardebehoud Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio (2010) – Kenteken 53-LDK-2
Onderhoud Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio (2010) – Kenteken 53-LDK-2
Veiligheid Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio (2010) – Kenteken 53-LDK-2
Prestaties Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio (2010) – Kenteken 53-LDK-2
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1267 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sportieve uitstraling en exclusiviteit
- Goede prestaties voor zijn tijd
- Unieke Quadrifoglio Verde uitvoering
- Leuke rijervaring
Nadelen
- Mogelijke technische problemen met timing chain en turbo
- Relatief hoge onderhoudskosten
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
Diepgaande beoordeling
Kenteken 53-LDK-2 is een witte Alfa Romeo MiTo uit 2010 met een 1368cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €30.260. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.
De Alfa Romeo MiTo 1.4 T Quadrifoglio Verde uit 2008 is uitgerust met een 1368cc inline-4 cilinder motor, die 125 pk levert. De motorcode voor deze 1368cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk de 940A2, zoals gebruikt in de MiTo Quadrifoglio Verde met 170 pk[3]. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De transmissie is handmatig en bestaat uit een zesversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatige service wordt uitgevoerd. De onderhoudskosten per jaar voor de APK en service liggen rond de €500 tot €800, afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Alfa Romeo MiTo 1.4 T Quadrifoglio Verde is niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, maar de MiTo QV met 170 pk heeft een verbruik van ongeveer 6 liter per 100 km in de EU-testcyclus[5]. In de praktijk kan dit hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een auto met 125 pk in Nederland is ongeveer €140 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de sportieve uitstraling, de goede prestaties voor zijn tijd, en de exclusiviteit van de Quadrifoglio Verde uitvoering. Nadelen zijn de mogelijke technische problemen, het relatief hoge brandstofverbruik, en de onderhoudskosten.
Deze witte Alfa Romeo MiTo met kenteken 53-LDK-2 uit 2010 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van sportieve hatchbacks, maar het is belangrijk om de mogelijke technische problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 34
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 03
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Foto's
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio (53-LDK-2)
Wat is de APK status van 53-LDK-2?
De APK van 53-LDK-2 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 53-LDK-2 een import auto?
Nee, 53-LDK-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 53-LDK-2 gehad?
53-LDK-2 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top speed van de Alfa Romeo MiTo 1.4 T Quadrifoglio Verde?
De top speed is niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, maar de MiTo QV met 170 pk kan tot 225 km/h komen[5].
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland?
De gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland varieert, maar ligt rond de €1,80 per liter.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto met 125 pk in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 125 pk in Nederland is ongeveer €140 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Alfa Romeo MiTo uit 2008?
De huidige marktwaarde ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Alfa Romeo MiTo?
De onderhoudskosten per jaar liggen rond de €500 tot €800, afhankelijk van de staat van de auto.
Welke transmissie heeft de Alfa Romeo MiTo 1.4 T Quadrifoglio Verde?
De transmissie is handmatig met zes versnellingen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en brandstofverbruik.
Kenmerken:
Verminderde trekkracht, hoger brandstofverbruik
Olieverbruik
Olieverbruik kan een probleem zijn, vooral bij hogere kilometerstanden.
Kenmerken:
Vaker olie bijvullen nodig
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1267 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
