Kenteken check 53-RFZ-1

APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars - 74.320 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-957545
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
53-RFZ-1
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 180 BlueEFFICIENCY
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 53-RFZ-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Beige
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2011

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 53-RFZ-1

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
64

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 53-RFZ-1

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 53-RFZ-1

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 53-RFZ-1

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 53-RFZ-1

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 10.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.474
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
255 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
271820
Aantal in Nederland
10 voertuigen
Populariteit
885 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1480 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1796cc turbomotor met 115 pk
  • Handgeschakelde transmissie voor sportieve rijervaring en betere controle
  • Comfortabele en luxe Avantgarde-uitvoering met moderne features
  • Redelijk zuinig brandstofverbruik voor een middenklasse sedan
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
  • Goede balans tussen prestaties en onderhoudskosten

Nadelen

  • Bekende timing chain problemen bij de M271 motor kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Injectoren en turbo kunnen na verloop van tijd defect raken
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief prijzig zijn voor een benzinemotor
  • Handgeschakelde transmissie vereist goed onderhoud van koppeling en synchronisatieringen
  • Interieurplastics kunnen verouderd aanvoelen in vergelijking met nieuwere modellen
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand kan fors zijn

Diepgaande beoordeling

Kenteken 53-RFZ-1 is een beige Mercedes-Benz C-klasse 180 Business Class 125! Avantgarde uit 2011 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit 2011 biedt een combinatie van luxe en efficiëntie met een nieuwprijs van circa €38.245.

De motor van deze C-klasse is de 1796cc 4-cilinder lijnmotor met motorcode M271 DE 18 AL, een 16-kleps turbomotor die ongeveer 115 pk levert. Deze motor is bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke zuinigheid. Echter, de M271 motor heeft enkele bekende problemen, zoals vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en ketting (timing chain issues), wat kan leiden tot dure reparaties. Daarnaast kunnen injectoren en turbo's na verloop van tijd defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen als gevolg van slijtage.

De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige vervanging van transmissievloeistof en koppeling is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en kan gunstig zijn voor het brandstofverbruik.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals kettingspanner of turbo kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 180 Business Class 125! Avantgarde uit 2011 met kenteken 53-RFZ-1 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral gericht op motor en transmissie. Let op tekenen van olielekkage, onregelmatige motorloop en controleer de staat van de koppeling. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorgeluiden is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze beige Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 53-RFZ-1 uit 2011 is een stijlvolle en relatief zuinige middenklasse sedan met een degelijke 1796cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motorproblemen biedt deze uitvoering veel rijplezier en luxe voor zijn prijsklasse, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €833
Navigatie €893
Leer €1952
Metallic lak €916
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,320 km geregistreerd

XXX,320 km
INFO
3 januari 2024
MEI 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 mei 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

1 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

20 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

4 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

22 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

2 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

3 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Foto's

Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 1
januari 2024
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 2
januari 2024
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 3
januari 2024
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 4
januari 2024
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 5
januari 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 271820
Type motor Benzine
Motorinhoud 1796 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 156 pk (115 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Beige
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 615 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,0 s
Maximumsnelheid 225 km/u
Brandstofverbruik mix 6,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 157 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (53-RFZ-1)

Wat is de APK status van 53-RFZ-1?

De APK van 53-RFZ-1 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 53-RFZ-1 een import auto?

Nee, 53-RFZ-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 53-RFZ-1 gehad?

53-RFZ-1 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse?

De motorcode is M271 DE 18 AL, een 1.8-liter 4-cilinder turbomotor met 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling en transmissievloeistof.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Timing chain slijtage, turbo defecten, en problemen met injectoren zijn de meest gemelde motorproblemen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain problemen

Slijtage en falen van kettingspanner en timing chain in M271 motor

Kenmerken:

Rammelende motorgeluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Verhoogd olieverbruik door slijtage zuigerveren of kleppen

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling bij handgeschakelde transmissie

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY in Nederland

Model Kenteken