Kenteken check 53-RKZ-6
APK verlopen - 1+ eigenaars - 175.223 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 53RKZ6
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Touran 1.4 TSI (2010) – Kenteken 53-RKZ-6
Waardebehoud VW Touran 1.4 TSI (2010) – Kenteken 53-RKZ-6
Onderhoud VW Touran 1.4 TSI (2010) – Kenteken 53-RKZ-6
Veiligheid VW Touran 1.4 TSI (2010) – Kenteken 53-RKZ-6
Prestaties VW Touran 1.4 TSI (2010) – Kenteken 53-RKZ-6
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Touran 1.4 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1569 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruimte en comfort voor passagiers
- Efficiënt brandstofverbruik
- Handmatige transmissie voor minder onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
- Veel praktische opties zoals ParkPilot
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een issue zijn
- Minder krachtige motor voor zware belading
- Geen moderne infotainment systemen
- Kosten voor reparaties kunnen hoog zijn
Gedetailleerde analyse
Kenteken 53-RKZ-6 is een grijze Volkswagen Touran uit 2010 met een 1390cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde.
De Volkswagen Touran 1.4 TSI Comfortline uit 2006 heeft een 1390cc motor met een vermogen van 103 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een TSI-motor met directe injectie en turbo. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en injector problemen. Het olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn bij sommige modellen.
De transmissie is handmatig, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen. Echter, handmatige transmissies kunnen last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen lager dan bij automatische transmissies.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Touran 1.4 TSI Comfortline is ongeveer 7-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar ze zullen in de buurt van de praktijkwaarden liggen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met ongeveer €500 voor APK en service, en eventuele reparaties kunnen variëren. De wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland is ongeveer €150 per jaar.
Deze auto is een goede keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en comfort. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de bekende problemen en de kosten voor onderhoud en reparaties.
Deze grijze Volkswagen Touran met kenteken 53-RKZ-6 uit 2010 is een praktische MPV met een goede balans tussen ruimte en brandstofverbruik. Het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te laten inspecteren voordat u een aankoop doet.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 57
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 28
De band is beschadigd, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band is beschadigd, Slijtage remsysteem
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Touran 1.4 TSI (53-RKZ-6)
Wat is de APK status van 53-RKZ-6?
De APK van 53-RKZ-6 is verlopen op 03-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 53-RKZ-6 een import auto?
Ja, 53-RKZ-6 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 53-RKZ-6 gehad?
53-RKZ-6 heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Touran 1.4 TSI?
De topsnelheid is ongeveer 200 km/h.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 7-8 liter per 100 km.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €150 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000.
Welke bekende problemen zijn er met de motor?
Timing chain problemen, turbo problemen en olieverbruik.
Is de auto geschikt voor lange ritten?
Ja, de auto is comfortabel voor lange ritten dankzij zijn ruimte en goede vering.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden van de motor, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik.
Kenmerken:
Oliepeil daalt snel
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1569 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
