Kenteken check 9-TSP-41
APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 199.180 km (peildatum aug 2025)
Let op: 21 bevindingen voor 9TSP41
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Touran 1.4 TSI (2014) – Kenteken 9-TSP-41
Waardebehoud VW Touran 1.4 TSI (2014) – Kenteken 9-TSP-41
Onderhoud VW Touran 1.4 TSI (2014) – Kenteken 9-TSP-41
Veiligheid VW Touran 1.4 TSI (2014) – Kenteken 9-TSP-41
Prestaties VW Touran 1.4 TSI (2014) – Kenteken 9-TSP-41
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Touran 1.4 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1562 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitconfiguratie
- Zuinig en relatief krachtig 1.4 TSI motorblok met 140 pk
- Betrouwbare 6-versnellings handbak met lage onderhoudskosten
- Comfortline-uitvoering met extra comfort en uitrusting
- Goede veiligheidsvoorzieningen en degelijke bouwkwaliteit
- Redelijk laag brandstofverbruik voor een MPV van deze grootte
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting en spanners bij hogere km-standen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Injecteurproblemen kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud
- Beperkte bagageruimte met alle 7 stoelen in gebruik (ca. 137 liter)
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzine MPV
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
Diepgaande beoordeling
Kenteken 9-TSP-41 is een grijze Volkswagen Touran 1.4 TSI Comfortline 7p. uit 2014 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor zeven personen en heeft een nieuwprijs van circa €35.349. De Touran is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn praktische indeling en relatief zuinige motor.
De 1.4 TSI motor in deze Touran heeft een cilinderinhoud van 1390 cc en levert 103 kW (140 pk) bij 5600 tpm, met een koppel van 220 Nm tussen 1500 en 4000 tpm. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de EA111 1.4 TSI (type code kan variëren, bijvoorbeeld CAXA of CAVD). Dit is een turbocharged viercilinder met directe injectie en DOHC 16 kleppen. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingloop en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen. Problemen met de versnellingsbak zelf komen weinig voor bij deze Touran 1.4 TSI Comfortline.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Touran 1.4 TSI Comfortline 7p. uit 2010 met kenteken 9-TSP-41 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral kettingloop en olieverbruik. Controleer of de distributieketting en spanners recent zijn nagekeken of vervangen. Inspecteer de turbo op roet- of olielekkage. Vraag naar eventuele injecteurproblemen. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar controleer de koppeling op slijtage. Let ook op algemene carrosserieconditie en elektronische functies. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Volkswagen Touran met kenteken 9-TSP-41 uit 2014 is een praktische en ruime MPV met een zuinige 1.4 TSI benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingloop en olieverbruik, biedt deze Touran een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze voor gezinnen die ruimte en flexibiliteit zoeken.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 14
APK keuring details: 23
APK keuring details: 46
APK keuring details: 19
APK keuring details: 25
APK keuring details: 05
APK keuring details: 16
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Touran 1.4 TSI (9-TSP-41)
Wat is de APK status van 9-TSP-41?
De APK van 9-TSP-41 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 9-TSP-41 een import auto?
Nee, 9-TSP-41 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 9-TSP-41 gehad?
9-TSP-41 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Touran?
De motorcode is meestal EA111, met typenummers zoals CAXA of CAVD, afhankelijk van uitvoering en bouwjaar.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 6-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Touran 1.4 TSI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2010 Touran 1.4 TSI Comfortline?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en spanners
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of spanners falen, wat kan leiden tot motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
De 1.4 TSI motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of turbo.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.
Turbo lekkage of falen
Turbo kan olie lekken of minder efficiënt worden door slijtage.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden bij acceleratie.
Injecteurproblemen
Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1562 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
