Kenteken check 53-RPF-4
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 96.985 km (peildatum okt 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 53RPF4
Basis informatie
Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper (2011) – Kenteken 53-RPF-4
Waardebehoud MINI Clubman Cooper (2011) – Kenteken 53-RPF-4
Onderhoud MINI Clubman Cooper (2011) – Kenteken 53-RPF-4
Veiligheid MINI Clubman Cooper (2011) – Kenteken 53-RPF-4
Prestaties MINI Clubman Cooper (2011) – Kenteken 53-RPF-4
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze MINI Clubman Cooper bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1220 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- 1. **Zuinigheid**: De Mini Mini 1.6 Cooper Business Line is relatief zuinig in brandstofverbruik.
- 2. **Compactheid**: De auto is ideaal voor stadsverkeer vanwege zijn compacte formaat.
- 3. **Betrouwbaarheid**: De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar.
- 4. **Lage onderhoudskosten**: Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met grotere auto's.
- 5. **Stijl**: De Mini Mini heeft een unieke en aantrekkelijke design.
- 6. **Rijdynamiek**: De auto biedt een prettige rijdynamiek en is leuk om te rijden.
Waar je op moet letten
- 1. **Timing Chain Problemen**: Hoewel minder vaak in de 2006-modellen, kunnen timing chain problemen optreden.
- 2. **Beperkte ruimte**: De auto heeft beperkte ruimte voor passagiers en bagage.
- 3. **Geen turbo**: De motor is niet geturbocharged, wat resulteert in minder vermogen.
- 4. **Ouderdom**: De auto is ouder, wat kan leiden tot meer onderhoudsproblemen.
- 5. **Geen moderne technologie**: De auto mist moderne veiligheids- en infotainmentsystemen.
- 6. **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 90 pk motor in Nederland is relatief laag, maar kan variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.
Uitgebreide analyse
Kenteken 53-RPF-4 is een blauwe Mini Mini uit 2011 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €23.055. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Mini Mini 1.6 Cooper Business Line uit 2006 is uitgerust met een 1598cc benzinemotor die 90 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een standaard 1.6-liter viercilinder motor.
De transmissie is handmatig, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kan slijtage aan de koppeling en versnellingsbak optreden na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Mini Mini 1.6 Cooper Business Line is niet specifiek opgenomen in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt in de stad en 5-6 liter per 100 km op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €5.000 en €10.000.
Deze auto is een goede keuze voor wie een compacte, zuinige auto zoekt met een laag onderhoudsprofiel. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en andere motoronderdelen.
Deze blauwe Mini Mini met kenteken 53-RPF-4 uit 2011 is een leuke en zuinige auto voor dagelijks gebruik. Echter, het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om mogelijke problemen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Koplampen werken niet goed, Remlichten niet identiek in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Remlichten niet identiek in grootte, sterkte of kleur
De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 52
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 49
APK keuring details: 45
APK keuring details: 38
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over MINI Clubman Cooper (53-RPF-4)
Wat is de APK status van 53-RPF-4?
De APK van 53-RPF-4 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 53-RPF-4 een import auto?
Nee, 53-RPF-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 53-RPF-4 gehad?
53-RPF-4 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs van de Mini Mini 1.6 Cooper Business Line?
Rond de 7-8 liter per 100 km in de stad en 5-6 liter per 100 km op de snelweg.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 90 pk motor in Nederland is relatief laag, maar kan variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen de €5.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke bekende problemen zijn er met de timing chain van deze auto?
Timing chain problemen kunnen optreden door slijtage of falen van de ketting of spanner, wat ernstige motorproblemen kan veroorzaken.
Hoe vaak moet ik de auto laten keuren?
In Nederland moet de auto jaarlijks worden gekeurd via de APK.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto en eventuele reparaties.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Timing chain problemen kunnen optreden door slijtage of falen van de ketting of spanner.
Signalen:
Rattelende geluiden, slechte motorprestaties.
Injectoren Problemen
Slijtage aan de brandstofinjectoren kan leiden tot slechte motorprestaties.
Signalen:
Slechte acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Verhoogd olieverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
