Kenteken check 53-TK-DX
APK verlopen - 5+ eigenaars - 285.480 km (peildatum feb 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 53TKDX
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 (2002) – Kenteken 53-TK-DX
Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 (2002) – Kenteken 53-TK-DX
Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 (2002) – Kenteken 53-TK-DX
Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 (2002) – Kenteken 53-TK-DX
Prestaties Audi A4 Avant 2.0 (2002) – Kenteken 53-TK-DX
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 Avant 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1535 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 2.0-liter 4-cilinder motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
- Ruime en praktische Avant carrosserie met goede laadruimte.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
- Relatief lage wegenbelasting dankzij 96 pk motor.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (circa 1:12 in de praktijk).
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd.
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain en kettinggeleiders die dure reparaties kunnen veroorzaken.
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen geven.
- Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan gemiddeld.
- Beperkte moderne comfort- en veiligheidsfeatures vergeleken met nieuwere modellen.
- Marktwaarde is relatief laag, wat door sommigen als nadeel kan worden gezien.
- Onderhoud en reparaties kunnen bij oudere exemplaren oplopen als onderhoud is verwaarloosd.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 53-TK-DX is een grijze Audi A4 Avant 2.0 Exclusive MT uit 2002 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2001 is een middenklasse combi met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €39.005.
De 1984cc motor in deze Audi A4 Avant is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van ongeveer 96 pk (officieel 131 pk in sommige markten, maar hier 96 pk volgens Nederlandse registratie). De motorcode die vaak bij deze 2.0-liter benzinemotor hoort is de 'ADR' of 'AEB' code, afhankelijk van uitvoering en bouwjaar. Deze motor heeft een DOHC 20-kleppen configuratie en maakt gebruik van multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettinggeleiders en kettingspanners die kunnen verslijten, wat kan leiden tot timing chain problemen (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen (ernst: orange, categorie: Motor). Turbo problemen zijn minder relevant omdat deze 2.0 Exclusive MT meestal een atmosferische motor is zonder turbo.
De automatische transmissie in deze Audi A4 Avant is een klassieke 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hogere kilometerstanden, zoals schokken of vertraagde respons. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij grote reparaties, maar regulier onderhoud is redelijk betaalbaar (ernst: orange, categorie: Transmissie).
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 2001, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (benzine). Wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat gunstig is voor de kosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. De marktwaarde van deze Audi A4 Avant 2.0 Exclusive MT uit 2001 ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Bij aankoop van een Audi A4 Avant 2.0 Exclusive MT uit 2001 met kenteken 53-TK-DX is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en kettinggeleiders, de conditie van de automatische transmissie en het olieverbruik. Controleer onderhoudsdocumentatie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare middenklasse combi zoeken met een goede balans tussen prestaties en kosten, mits goed onderhouden.
Deze grijze Audi A4 Avant met kenteken 53-TK-DX uit 2002 is een degelijke middenklasse combi met een betrouwbare 2.0-liter motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende zwakke punten zoals timing chain en transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktisch gebruiksgemak.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,480 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,898 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,220 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,134 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 29
APK keuring details: 59
Het voertuig stoot te veel CO uit
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A4 Avant 2.0 (53-TK-DX)
Wat is de APK status van 53-TK-DX?
De APK van 53-TK-DX is verlopen op 24-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 53-TK-DX een import auto?
Ja, 53-TK-DX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 53-TK-DX gehad?
53-TK-DX heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in deze Audi A4 Avant?
De motorcode is meestal ADR of AEB, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden, vooral zonder tijdig onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 13, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?
De wegenbelasting valt in een lagere categorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten, ongeveer €30-€40 per maand afhankelijk van provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 Avant 2.0 Exclusive MT uit 2001?
De marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain en kettinggeleiders slijtage
Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot een losse timing chain, wat motorschade kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokken of vertraagde schakeling veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.
Verhoogd olieverbruik
Soms verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren vervuiling of defect
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Elektronische storingen in motormanagement
Sensorproblemen kunnen leiden tot motorstoringen en verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Motorlampje brandt, storingscodes uitlezen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1535 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A4 Avant 2.0 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|