Kenteken check 53-TK-DX

APK verlopen - 5+ eigenaars - 285.480 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-021289
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
53-TK-DX
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A4 Avant 2.0
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 53-TK-DX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Audi A4 Avant 2.0 2002

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 (2002) – Kenteken 53-TK-DX

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
30

Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 (2002) – Kenteken 53-TK-DX

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 (2002) – Kenteken 53-TK-DX

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 (2002) – Kenteken 53-TK-DX

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Audi A4 Avant 2.0 (2002) – Kenteken 53-TK-DX

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.500
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
539 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
ALT
Soortgelijke auto's in NL
28 voertuigen
Populariteit
389 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 Avant 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1535 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 2.0-liter 4-cilinder motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
  • Ruime en praktische Avant carrosserie met goede laadruimte.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
  • Relatief lage wegenbelasting dankzij 96 pk motor.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (circa 1:12 in de praktijk).
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd.

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain en kettinggeleiders die dure reparaties kunnen veroorzaken.
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen geven.
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan gemiddeld.
  • Beperkte moderne comfort- en veiligheidsfeatures vergeleken met nieuwere modellen.
  • Marktwaarde is relatief laag, wat door sommigen als nadeel kan worden gezien.
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij oudere exemplaren oplopen als onderhoud is verwaarloosd.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 53-TK-DX is een grijze Audi A4 Avant 2.0 Exclusive MT uit 2002 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2001 is een middenklasse combi met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €39.005.

De 1984cc motor in deze Audi A4 Avant is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van ongeveer 96 pk (officieel 131 pk in sommige markten, maar hier 96 pk volgens Nederlandse registratie). De motorcode die vaak bij deze 2.0-liter benzinemotor hoort is de 'ADR' of 'AEB' code, afhankelijk van uitvoering en bouwjaar. Deze motor heeft een DOHC 20-kleppen configuratie en maakt gebruik van multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettinggeleiders en kettingspanners die kunnen verslijten, wat kan leiden tot timing chain problemen (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen (ernst: orange, categorie: Motor). Turbo problemen zijn minder relevant omdat deze 2.0 Exclusive MT meestal een atmosferische motor is zonder turbo.

De automatische transmissie in deze Audi A4 Avant is een klassieke 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hogere kilometerstanden, zoals schokken of vertraagde respons. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij grote reparaties, maar regulier onderhoud is redelijk betaalbaar (ernst: orange, categorie: Transmissie).

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 2001, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (benzine). Wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat gunstig is voor de kosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. De marktwaarde van deze Audi A4 Avant 2.0 Exclusive MT uit 2001 ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Bij aankoop van een Audi A4 Avant 2.0 Exclusive MT uit 2001 met kenteken 53-TK-DX is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en kettinggeleiders, de conditie van de automatische transmissie en het olieverbruik. Controleer onderhoudsdocumentatie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare middenklasse combi zoeken met een goede balans tussen prestaties en kosten, mits goed onderhouden.

Deze grijze Audi A4 Avant met kenteken 53-TK-DX uit 2002 is een degelijke middenklasse combi met een betrouwbare 2.0-liter motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende zwakke punten zoals timing chain en transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktisch gebruiksgemak.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €340
Xenon verlichting €850
Parkeerhulp €350
Radio €555
Navigatie €1480
Leer €1680
Metallic lak €630

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,480 km geregistreerd

XXX,480 km
INFO
6 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
17 januari 2024
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,898 km geregistreerd

XXX,898 km
INFO
28 oktober 2022
SEP 2015

Kilometerstand

XXX,220 km geregistreerd

215,220 km INFO
3 september 2015
JUN 2011

Kilometerstand

XXX,134 km geregistreerd

171,134 km INFO
16 juni 2011
OKT 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 oktober 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

23 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

26 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Audi A4 Avant 2.0 2002 – Afbeelding 1
februari 2024
Audi A4 Avant 2.0 2002 – Afbeelding 2
februari 2024
Audi A4 Avant 2.0 2002 – Afbeelding 3
februari 2024
Audi A4 Avant 2.0 2002 – Afbeelding 4
februari 2024
Audi A4 Avant 2.0 2002 – Afbeelding 5
februari 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-11-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code ALT
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 195 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Geen data
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,65 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,4 s
Maximumsnelheid 202 km/u
Brandstofverbruik mix 7,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 190 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A4 Avant 2.0 (53-TK-DX)

Wat is de APK status van 53-TK-DX?

De APK van 53-TK-DX is verlopen op 24-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 53-TK-DX een import auto?

Ja, 53-TK-DX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 53-TK-DX gehad?

53-TK-DX heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in deze Audi A4 Avant?

De motorcode is meestal ADR of AEB, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden, vooral zonder tijdig onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 13, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting valt in een lagere categorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten, ongeveer €30-€40 per maand afhankelijk van provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 Avant 2.0 Exclusive MT uit 2001?

De marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain en kettinggeleiders slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot een losse timing chain, wat motorschade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokken of vertraagde schakeling veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Soms verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling of defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in motormanagement

Sensorproblemen kunnen leiden tot motorstoringen en verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Motorlampje brandt, storingscodes uitlezen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1535 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A4 Avant 2.0 kentekens

Model Kenteken