Kenteken check 53-TL-TG

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 237.398 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-022729
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
53-TL-TG
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A4 Avant 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 53-TL-TG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
Audi A4 Avant 2.0 2006

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 (2006) – Kenteken 53-TL-TG

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
42

Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 (2006) – Kenteken 53-TL-TG

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 (2006) – Kenteken 53-TL-TG

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 (2006) – Kenteken 53-TL-TG

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Audi A4 Avant 2.0 (2006) – Kenteken 53-TL-TG

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.250
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
124 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
ALT
Aantal in Nederland
53 voertuigen
Populariteit
659 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi A4 Avant 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1525 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische combi met goede laadcapaciteit
  • Degelijke 2.0 FSI motor met directe injectie voor betere prestaties
  • Comfortabele automaat met Tiptronic-functie
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij multilink ophanging
  • Luxe Pro Line Business uitvoering met extra uitrusting
  • Redelijk zuinig voor een auto uit 2004 met deze motorisering

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner
  • Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
  • Automaat kan bij onvoldoende onderhoud defect raken
  • Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met jongere auto's
  • Verouderde technologie en veiligheidsvoorzieningen
  • Marktwaarde is beperkt door leeftijd en kilometerstand

Diepgaande beoordeling

Kenteken 53-TL-TG is een groene Audi A4 Avant 2.0 Pro Line Business uit 2006 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert praktische ruimte met degelijke techniek en een luxe uitstraling, oorspronkelijk geleverd voor een nieuwprijs van circa €39.320.

De 1984cc motor in deze Audi A4 Avant is een 2.0 FSI benzinemotor met vier cilinders, bekend onder motorcode 'BGB' of 'BWT' afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert ongeveer 150 pk (110 kW) en is voorzien van directe benzine-injectie (FSI). De motor staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals gevoeligheid voor olieverbruik en problemen met de kettingspanner van de distributieketting.

De automaat in deze uitvoering is een klassieke 5-traps automatische transmissie (Tiptronic). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers van circa 7,0 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 96 pk sterke benzinevariant bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een Audi A4 Avant 2.0 Pro Line Business uit 2004 met kenteken 53-TL-TG is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automaat. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorgeluiden is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze groene Audi A4 Avant met kenteken 53-TL-TG uit 2006 is een praktische en comfortabele middenklasse combi met een betrouwbare 2.0 FSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor liefhebbers van een degelijke Audi Avant.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €300
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Radio €575
Navigatie €1630
Leer €1745
Metallic lak €665

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 april 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,398 km geregistreerd

XXX,398 km
INFO
2 april 2024
NOV 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 november 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

9 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

3 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

26 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

17 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

26 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

16 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

30 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Beeldmateriaal

Audi A4 Avant 2.0 2006 – Afbeelding 1
april 2024
Audi A4 Avant 2.0 2006 – Afbeelding 2
april 2024
Audi A4 Avant 2.0 2006 – Afbeelding 3
april 2024
Audi A4 Avant 2.0 2006 – Afbeelding 4
april 2024
Audi A4 Avant 2.0 2006 – Afbeelding 5
april 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code ALT
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 195 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Geen data
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Groen
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,68 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 550 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,4 s
Maximumsnelheid 202 km/u
Gemiddeld verbruik 8,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 194 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A4 Avant 2.0 (53-TL-TG)

Wat is de APK status van 53-TL-TG?

De APK van 53-TL-TG is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 53-TL-TG een import auto?

Nee, 53-TL-TG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 53-TL-TG gehad?

53-TL-TG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1984cc motor in deze Audi A4 Avant?

De motorcode is meestal 'BGB' of 'BWT', beide 2.0 FSI 4-cilinder benzinemotoren met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 Avant uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De 2.0 FSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Kritiek
Transmissie

Automatische transmissie defecten

Schokkerig schakelen, slippen of vastlopen van de automaat door versleten onderdelen of verouderde transmissieolie.

Kenmerken:

Onregelmatig schakelen, vertraging bij accelereren.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen, onregelmatig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sensorproblemen of storingen in het motormanagement kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Motorlampje brandt, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A4 Avant 2.0 kentekens

Model Kenteken