Kenteken check 53-ZR-RR
APK verlopen - 2+ eigenaars - 590.249 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 53ZRRR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2004) – Kenteken 53-ZR-RR
Waardebehoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2004) – Kenteken 53-ZR-RR
Onderhoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2004) – Kenteken 53-ZR-RR
Veiligheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2004) – Kenteken 53-ZR-RR
Prestaties Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2004) – Kenteken 53-ZR-RR
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1558 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en zuinige 2.0 TDI motor met 140 pk en 320 Nm koppel
- Comfortabele automaat met soepele schakelingen
- Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
- Ruime en praktische 5-deurs hatchback carrosserie
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Ambition-uitvoering met extra uitrusting en comfort
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met kettingspanner en timing chain bij hogere kilometerstanden
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Automaat kan problemen geven bij slecht onderhoud of hoge kilometers
- Relatief hoge wegenbelasting voor diesel in Nederland
- Olieverbruik kan toenemen bij verwaarlozing
- Verouderde techniek vergeleken met nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken 53-ZR-RR is een zwarte Audi A3 Sportback uit 2004 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze Ambition-uitvoering uit 2004 valt in het segment van de compacte middenklasse hatchbacks en heeft een nieuwprijs van circa €38.825.
De motor in deze Audi A3 Sportback 2.0 TDI Ambition is een 1968cc 4-cilinder turbodiesel met een vermogen van 103 kW (140 pk) en een koppel van 320 Nm bij 1750 tpm. De motorcode die vaak bij deze 2.0 TDI-motor hoort is de 'BKD' of 'BMM', beide 16-kleps common rail dieselmotoren met een turbo. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en injectoren. Het olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans acceptabel, maar kan bij verwaarlozing toenemen.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, vaak de Tiptronic of S-Tronic variant. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de mechatronica en koppelomvormerproblemen, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdig olie verversen verlengen de levensduur aanzienlijk.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 17,2 km/liter, in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond 1 op 15 tot 1 op 16 km/liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk dieselmotor in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 2.0 TDI Ambition met kenteken 53-ZR-RR uit 2004 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige beurten en kettinginspecties. Controleer ook op olielekkages, werking van de automaat en turbo. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken 53-ZR-RR uit 2004 is een betrouwbare en comfortabele compacte dieselauto met een sterke 2.0 TDI motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,249 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
APK keuring details: 01
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 25
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld
Remslang is beschadigd of schuurt
APK keuring details: Remslang is beschadigd of schuurt
APK keuring details: 45
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Sportback 2.0 TDI (53-ZR-RR)
Wat is de APK status van 53-ZR-RR?
De APK van 53-ZR-RR is verlopen op 14-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 53-ZR-RR een import auto?
Ja, 53-ZR-RR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 53-ZR-RR gehad?
53-ZR-RR heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI motor in deze Audi A3 Sportback?
De meest voorkomende motorcodes voor de 1968cc 2.0 TDI motor in de Audi A3 Sportback uit 2004 zijn BKD en BMM.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met de mechatronica en koppelomvormer bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 15 en 1 op 16 km/liter, iets hoger dan de officiële 1 op 17,2 km/liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 103 pk diesel?
De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Sportback?
De marktwaarde varieert tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain en kettingspanner problemen
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rook uit uitlaat.
Turbo problemen
Turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook, fluitend geluid bij acceleratie.
Automaat transmissie storingen
Mechatronica of koppelomvormer kan defect raken, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Schakelproblemen, slippen, schokken bij schakelen.
Olieverbruik toename
Bij verwaarlozing kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1558 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A3 Sportback 2.0 TDI kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
