Kenteken check 54-DX-XK
APK geldig tot sep 2026 - 8 eigenaars - 150.390 km (peildatum nov 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 54DXXK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.3 (2000) – Kenteken 54-DX-XK
Waardebehoud Toyota Yaris 1.3 (2000) – Kenteken 54-DX-XK
Onderhoud Toyota Yaris 1.3 (2000) – Kenteken 54-DX-XK
Veiligheid Toyota Yaris 1.3 (2000) – Kenteken 54-DX-XK
Prestaties Toyota Yaris 1.3 (2000) – Kenteken 54-DX-XK
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 981 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en zuinige 1.3L 16V VVT-i motor (2NZ-FE) met 86 pk.
- Lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig te onderhouden.
- Compacte afmetingen en lichte gewicht (875 kg) zorgen voor wendbaarheid en laag brandstofverbruik.
- Degelijke bouwkwaliteit met goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd (ABS, airbags).
- Redelijke binnenruimte en praktische hatchback met 5 zitplaatsen.
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid gaan maken.
- Licht olieverbruik kan optreden, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
- Beperkte prestaties vergeleken met modernere auto's (0-100 km/u in ca. 12 sec).
- Kleine bagageruimte, beperkt voor grotere ladingen.
- Energielabel G, relatief hoge CO2-uitstoot voor huidige normen.
- Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen dan bij nieuwere, zuinigere modellen.
Volledige analyse
Kenteken 54-DX-XK is een beige Toyota Yaris 1.3-16V VVT-i Luna uit 2000 met een 1299cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 1999 heeft een nieuwprijs van circa €13.690 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.
De motorcode van de 1299cc 1.3-16V VVT-i motor in deze Yaris is doorgaans de 2NZ-FE, een 4-cilinder lijnmotor met 86 pk (63 kW) en 124 Nm koppel. Deze motor heeft een variabele kleptiming (VVT-i) en een aluminium cilinderblok met offset krukas voor minder wrijving. De motor levert een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, met een acceleratie van 0-100 km/u rond 12 seconden en een topsnelheid van circa 175 km/u. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en slijtage van de distributieketting (timing chain), die bij hoge kilometerstanden aandacht vraagt. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing, want deze motor is atmosferisch en gebruikt multipoint injectie.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, typisch voor Toyota. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage van de koppeling kan voorkomen na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar en stabiel rijgedrag, ideaal voor stads- en snelweggebruik.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 17,5 (benzine), in de praktijk ligt dit vaak iets lager, rond 1 op 14,5 tot 1 op 16,3 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €88-97 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, service, kleine reparaties) liggen gemiddeld tussen €400 en €600, mede dankzij de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen. De auto heeft een brandstoftank van 45 liter en een actieradius van ongeveer 700-800 km.
Voor kopers met kenteken 54-DX-XK en bouwjaar 2000 is deze Toyota Yaris 1.3-16V VVT-i Luna een betrouwbare keuze als compacte stadsauto met lage gebruikskosten. Let bij aankoop op distributiekettinggeluiden, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. De marktwaarde is stabiel voor een auto van dit bouwjaar, met prijzen variërend afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze beige Toyota Yaris met kenteken 54-DX-XK uit 2000 is een degelijke, zuinige en onderhoudsvriendelijke compacte hatchback. Met zijn betrouwbare 1299cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en kosten. Kleine aandachtspunten zijn de distributieketting en olieverbruik bij hoge kilometerstanden, maar over het algemeen is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,901 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,680 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 27
APK keuring details: 08
APK keuring details: 43
APK keuring details: 09
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Yaris 1.3 (54-DX-XK)
Wat is de APK status van 54-DX-XK?
De APK van 54-DX-XK is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 54-DX-XK een import auto?
Nee, 54-DX-XK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 54-DX-XK gehad?
54-DX-XK heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.3L motor in de Toyota Yaris 1999?
De motorcode is meestal 2NZ-FE, een 1.3L 4-cilinder lijnmotor met VVT-i technologie.
Hoeveel pk levert de 1.3-16V VVT-i motor?
Deze motor levert 86 pk (63 kW) bij 6000 tpm.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik tussen 1 op 14,5 en 1 op 16,3, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €88 tot €97 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen na intensief gebruik.
Wat is de marktwaarde van deze Toyota Yaris uit 1999?
De marktwaarde varieert sterk met kilometerstand en conditie, maar ligt doorgaans tussen €1000 en €3000 voor goed onderhouden exemplaren.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan licht olieverbruik vertonen, vooral bij oudere exemplaren met hoge kilometerstand.
Signalen:
Regelmatig oliepeil bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan slijten door intensief gebruik, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Koppelingspedaal voelt zacht aan, slippen bij accelereren.
Elektrische storingen
Sporadische problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling en elektrische ramen.
Signalen:
Niet werkende ramen of sloten, zekeringen doorbranden.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 981 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
