Kenteken check 54-FV-JP
APK verlopen - 7+ eigenaars - 236.162 km (peildatum aug 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 54FVJP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V40 1.8 (2000) – Kenteken 54-FV-JP
Waardebehoud Volvo V40 1.8 (2000) – Kenteken 54-FV-JP
Onderhoud Volvo V40 1.8 (2000) – Kenteken 54-FV-JP
Veiligheid Volvo V40 1.8 (2000) – Kenteken 54-FV-JP
Prestaties Volvo V40 1.8 (2000) – Kenteken 54-FV-JP
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Volvo V40 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1416 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1.8-liter motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Praktische en ruime middenklasse combi met goede laadruimte
- Robuuste handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Comfortabele wegligging en typisch Volvo-veiligheidsniveau
- Betaalbare wegenbelasting en redelijke brandstofefficiëntie voor zijn tijd
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudservaring in Nederland
Nadelen
- Bekende problemen met olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
- Synchronisatieringen van de versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling
- Beperkte prestaties in 5e versnelling door lange overbrengingsverhoudingen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 54-FV-JP is een blauwe Volvo V40 1.8 Europa uit 2000 met een 1783cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi werd nieuw geleverd voor circa €24.600 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1.8-liter motor in deze Volvo V40 heeft een cilinderinhoud van 1783 cc en levert ongeveer 90 pk (volgens Nederlandse registratie, in werkelijkheid circa 120 pk volgens fabrikantspecificaties). De motorcode voor deze 1.8 benzinemotor is doorgaans B4184S, een 4-cilinder lijnmotor met multi-point injectie en DOHC (16 kleppen). Deze motor is natuurlijk aangezogen en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan gevoelig zijn voor olieverbruik en slijtage aan de distributieketting bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de hogere versnellingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De bediening is soepel, maar de lange overbrengingsverhoudingen kunnen het vermogen in 5e versnelling wat beperkt doen aanvoelen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 8,3 liter per 100 km (ongeveer 28,3 mpg), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 8,1 l/100 km gecombineerd. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Volvo V40 1.8 Europa met kenteken 54-FV-JP uit 2000 is het raadzaam om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK zijn pluspunten. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, praktische middenklasse combi zoekt met een klassieke Volvo-rijervaring.
Deze blauwe Volvo V40 met kenteken 54-FV-JP uit 2000 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1.8-liter motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,615 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 43
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Gordel is beschadigd, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Gordel is beschadigd, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 43
APK keuring details: 38
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 41
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 16
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V40 1.8 (54-FV-JP)
Wat is de APK status van 54-FV-JP?
De APK van 54-FV-JP is verlopen op 08-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 54-FV-JP een import auto?
Nee, 54-FV-JP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 54-FV-JP gehad?
54-FV-JP heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 liter motor in de Volvo V40 uit 2000?
De motorcode is meestal B4184S, een 1.8-liter 4-cilinder lijnmotor met DOHC en multi-point injectie.
Hoeveel pk levert de 1.8 motor van deze Volvo V40?
De motor levert officieel ongeveer 120 pk, hoewel in Nederlandse registratie soms 90 pk wordt vermeld.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Gebruikersrapporten geven een gemiddeld verbruik van ongeveer 8,3 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 8,1 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?
Belangrijkste problemen zijn olieverbruik door slijtage en distributieketting die kan uitrekken, wat tijdig onderhoud vereist.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto ligt rond €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en reparaties.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen slijten, vooral in hogere versnellingen.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik en motorolie lekkage
De 1.8 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepseals.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.
Versleten distributieketting
De distributieketting kan uitrekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen of zelfs motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Slijtage synchronisatieringen versnellingsbak
De handgeschakelde versnellingsbak kan problemen geven met schakelen, vooral in hogere versnellingen door versleten synchronisatieringen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, kraken bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout in winter.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.
Elektronische storingen (soms)
Sporadische problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Herkenningspunten:
Storingen in elektrische functies, lampjes die niet werken.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1416 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Volvo V40 1.8 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
