Kenteken check 54-GD-TF
APK geldig tot jul 2026 - 12+ eigenaars - 201.692 km (peildatum jul 2025)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 54GDTF
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Golf Cabriolet 2.0 (2000) – Kenteken 54-GD-TF
Waardebehoud VW Golf Cabriolet 2.0 (2000) – Kenteken 54-GD-TF
Onderhoud VW Golf Cabriolet 2.0 (2000) – Kenteken 54-GD-TF
Veiligheid VW Golf Cabriolet 2.0 (2000) – Kenteken 54-GD-TF
Prestaties VW Golf Cabriolet 2.0 (2000) – Kenteken 54-GD-TF
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Cabriolet 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1271 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Uniek design en open rijervaring
- Lage wegenbelasting
- Potentieel lage aankoopprijs
- Geschikt voor zonnige dagen
- Mogelijkheid om waarde te behouden als verzamelobject
Minpunten
- Mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen voor de automaat
- Hoger brandstofverbruik bij automatische transmissie
- Beperkte bescherming tegen de elementen
Volledige analyse
Kenteken 54-GD-TF is een blauwe Volkswagen Golf Cabriolet uit 2000 met een 1984cc motor. Deze auto is een zeldzame variant, aangezien de meeste Golf Cabriolets uit 1998 een 2.0-liter motor hebben met een vermogen van 115 of 116 pk. De 1984cc motor is niet standaard voor deze modellen, wat mogelijk een aanpassing of een speciale uitvoering betreft.
De motorcode voor de 1984cc motor is niet direct beschikbaar in de standaarddocumentatie voor de Volkswagen Golf Cabriolet uit 1998. Bekende problemen met de motoren van de Golf Cabriolet zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, olieverbruik, en soms problemen met de injectoren. Turbo's zijn niet standaard op deze modellen.
De transmissie is een automaat, wat zeldzaam is voor de Golf Cabriolet uit 1998, aangezien de meeste modellen een handgeschakelde versnellingsbak hebben. Bekende defecten aan de automaat zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de koppelingen en soms problemen met de versnellingsbakolie. Onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik van de Golf Cabriolet met een 2.0-liter motor is ongeveer 21/28 MPG (stad/snelweg) volgens EPA-normen. Praktisch verbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van een Volkswagen Golf Cabriolet uit 1998 varieert sterk afhankelijk van de staat en de kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €5.000 en €15.000.
De onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.500, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een auto met 85 pk in Nederland is relatief laag.
Deze blauwe Volkswagen Golf Cabriolet met kenteken 54-GD-TF uit 2000 is een unieke aanwinst voor liefhebbers van klassieke auto's, maar vraagt wel aandacht voor de specifieke kenmerken en mogelijke problemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,050 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,149 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel
APK keuring details: 21
APK keuring details: 26
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 36
APK keuring details: 04
APK keuring details: 52
Band toont karkas of heeft uitstulping, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Cabriolet 2.0 (54-GD-TF)
Wat is de APK status van 54-GD-TF?
De APK van 54-GD-TF is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 54-GD-TF een import auto?
Nee, 54-GD-TF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 54-GD-TF gehad?
54-GD-TF heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Golf Cabriolet?
De topsnelheid van de Golf Cabriolet met een 2.0-liter motor is ongeveer 120 mph.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto met 85 pk?
De wegenbelasting voor een auto met 85 pk in Nederland is relatief laag, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.
Wat is het brandstofverbruik van de Golf Cabriolet?
Het brandstofverbruik is ongeveer 21/28 MPG (stad/snelweg) volgens EPA-normen.
Hoeveel kost de onderhoud van de Golf Cabriolet per jaar?
De onderhoudskosten per jaar kunnen variëren van €500 tot €1.500.
Is de Golf Cabriolet een goede investering?
De Golf Cabriolet kan een goede investering zijn als verzamelobject, maar de waardebehoud hangt af van de staat en de zeldzaamheid.
Wat is de marktwaarde van een Volkswagen Golf Cabriolet uit 1998?
De marktwaarde varieert sterk afhankelijk van de staat en de kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €5.000 en €15.000.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden van de motor, vermogensverlies
Olieverbruik
Onnodig olieverbruik kan duiden op slijtage van de motor.
Signalen:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Problemen met de Automatische Transmissie
Slijtage van de koppelingen en versnellingsbakolieproblemen.
Signalen:
Schokken bij het schakelen, trillingen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1271 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
