Kenteken check 54-HDB-8

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 247.000 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-580497
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
54-HDB-8
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
207 SW 120 VTi
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 54-HDB-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Peugeot 207 SW 120 VTi 2008

Betrouwbaarheid Peugeot 207 SW 120 VTi (2008) – Kenteken 54-HDB-8

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
58

Waardebehoud Peugeot 207 SW 120 VTi (2008) – Kenteken 54-HDB-8

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Peugeot 207 SW 120 VTi (2008) – Kenteken 54-HDB-8

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Peugeot 207 SW 120 VTi (2008) – Kenteken 54-HDB-8

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Peugeot 207 SW 120 VTi (2008) – Kenteken 54-HDB-8

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.130
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
62 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
5FW
Aantal in Nederland
46 voertuigen
Populariteit
679 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 207 SW 120 VTi komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1335 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Praktische kofferbakruimte
  • Comfortabele interieur
  • Lage onderhoudskosten
  • Stijlvol design
  • Goede wegligging

Nadelen

  • Elektronische problemen
  • Minder efficiënt brandstofverbruik in stadsverkeer
  • Beperkte legroom voor middelste passagier
  • Soms trage schakelingen bij automatische transmissie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 54-HDB-8 is een zwarte Peugeot 207 SW uit 2008 met een 1598cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een compacte stationwagen die zowel praktisch als stijlvol is. De Peugeot 207 SW is gebouwd op hetzelfde platform als de Citroën C3 en biedt een ruime interieur en een functionele kofferbakruimte van 337 liter, die kan worden uitgebreid tot 1.285 liter door de achterbank neer te klappen[4].

De Peugeot 207 SW 1.6 VTi XS uit 2007 is uitgerust met een 1598cc benzinemotor die 88 kW (120 pk) levert. De motorcode voor deze 1598cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.6-liter 16V VTi motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan elektronische issues en soms olieverbruik, maar er zijn geen specifieke meldingen over timing chain of turbo problemen[1][3].

De auto is uitgerust met een vierbak automatische transmissie. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen[1].

Het brandstofverbruik van de Peugeot 207 SW 1.6 VTi XS is gemiddeld 6.3 liter per 100 km in de praktijk, wat lager is dan de WLTP-waarden die vaak hoger liggen[7]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties[1]. De wegenbelasting voor een 88 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar[bronnen nodig].

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, het praktische design, en de lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de elektronische problemen, het minder efficiënte brandstofverbruik in stadsverkeer, en de beperkte legroom voor de middelste passagier op de achterbank[1][4].

Deze zwarte Peugeot 207 SW met kenteken 54-HDB-8 uit 2008 is een praktische keuze voor dagelijkse ritten, maar houd rekening met de mogelijke elektronische problemen en het brandstofverbruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €300
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €950
eCall Pakket
Leer €1330
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 juni 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,900 km geregistreerd

XXX,900 km
INFO
7 april 2024
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,361 km geregistreerd

XXX,361 km
INFO
6 oktober 2023
FEB 2016

Kilometerstand

XXX,611 km geregistreerd

XXX,611 km
INFO
12 februari 2016
DEC 2014

Kilometerstand

XXX,945 km geregistreerd

120,945 km INFO
20 december 2014
AUG 2014

Kilometerstand

XXX,875 km geregistreerd

120,875 km INFO
4 augustus 2014
OKT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 oktober 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

7 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De band heeft onvoldoende profiel, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

18 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

22 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Beeldmateriaal

Peugeot 207 SW 120 VTi 2008 – Afbeelding 1
oktober 2023
Peugeot 207 SW 120 VTi 2008 – Afbeelding 2
oktober 2023
Peugeot 207 SW 120 VTi 2008 – Afbeelding 3
oktober 2023
Peugeot 207 SW 120 VTi 2008 – Afbeelding 4
oktober 2023
Peugeot 207 SW 120 VTi 2008 – Afbeelding 5
oktober 2023
Peugeot 207 SW 120 VTi 2008 – Afbeelding 6
april 2024
Peugeot 207 SW 120 VTi 2008 – Afbeelding 7
april 2024
Peugeot 207 SW 120 VTi 2008 – Afbeelding 8
april 2024

+3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 5FW
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,16 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Wielbasis 2,54 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 502 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,5 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 7,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 165 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 207 SW 120 VTi (54-HDB-8)

Wat is de APK status van 54-HDB-8?

De APK van 54-HDB-8 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 54-HDB-8 een import auto?

Nee, 54-HDB-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 54-HDB-8 gehad?

54-HDB-8 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de maximale snelheid van de Peugeot 207 SW 1.6 VTi?

De maximale snelheid is 200 km/h[1].

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 207 SW 1.6 VTi?

Gemiddeld 6.3 liter per 100 km[7].

Wat is de capaciteit van de kofferbak?

337 liter, uitbreidbaar tot 1.285 liter[4].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €8.000[bronnen nodig].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €800[bronnen nodig].

Wat is de wegenbelasting voor een 88 pk auto in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar[bronnen nodig].

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische problemen

Audio en airconditioning systemen

Kenmerken:

Foutmeldingen en storingen

Laag
Motor

Olieverbruik

Premature olieverbruik

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik

Aandacht vereist
Chassis

Suspensieproblemen

Premature slijtage van suspensiecomponenten

Kenmerken:

Oncomfortabele rit

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 207 SW 120 VTi exemplaren

Model Kenteken