Kenteken check 54-KRZ-8

APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 173.069 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-684068
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
54-KRZ-8
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Uitvoering
Clubman One
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 54-KRZ-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
MINI Clubman One 2010

Betrouwbaarheid MINI Clubman One (2010) – Kenteken 54-KRZ-8

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
94

Waardebehoud MINI Clubman One (2010) – Kenteken 54-KRZ-8

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud MINI Clubman One (2010) – Kenteken 54-KRZ-8

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid MINI Clubman One (2010) – Kenteken 54-KRZ-8

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties MINI Clubman One (2010) – Kenteken 54-KRZ-8

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.966
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
69 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N12B14A
Vergelijkbare kentekens
76 voertuigen
Bekeken
978 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Clubman One geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1215 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compacte en karakteristieke styling met praktische Clubman-deuren
  • Betrouwbare 1397cc BMW N12B14 motor met relatief laag verbruik
  • Handgeschakelde versnellingsbak met goede schakelprecisie
  • Redelijk zuinig in verbruik, geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Goede wegligging en stuurgevoel dankzij Mini-ontwerp
  • Redelijke onderhoudskosten voor een premium merk

Minpunten

  • Mogelijke problemen met kettingspanner en timing chain geluiden
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met concurrenten
  • Achterklep en achtersteursluiting kunnen gevoelig zijn voor slijtage
  • Relatief hoge wegenbelasting voor een kleine benzineauto
  • Sommige onderdelen en reparaties kunnen prijzig zijn door BMW-merk

Volledige analyse

Kenteken 54-KRZ-8 is een witte Mini Mini Clubman 1.4 One Pepper uit 2010 met een 1397cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving was nieuwprijs €25.070 en biedt een praktische en karakteristieke rijervaring.

De 1397cc motor in deze Mini Clubman is de BMW N12B14, een 4-cilinder lijnmotor met ongeveer 70 pk (66 kW). Deze motor is bekend uit diverse Mini modellen uit die periode en staat bekend om zijn relatief zuinige benzineverbruik en compacte bouw. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen die kunnen leiden tot kettinglawaai en in zeldzame gevallen motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Mini Clubman is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging indien nodig. De versnellingsbak staat bekend om zijn directe schakelpook en goede schakelprecisie, wat bijdraagt aan het rijplezier.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Olieverbruik is normaal mits goed onderhouden, maar controle is aanbevolen.

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.4 One Pepper met kenteken 54-KRZ-8 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele kettingspannerproblemen. Controleer op kettinglawaai bij koude start en luister naar de motor. Inspecteer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De carrosserie en achterklep moeten goed sluiten en vrij zijn van roest. Door het compacte formaat en karakteristieke styling is het een leuke en praktische auto, mits goed onderhouden.

Deze witte Mini Mini Clubman met kenteken 54-KRZ-8 uit 2010 is een charmante en praktische compacte combi met een betrouwbare 1397cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende motorproblemen biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €140
Xenon verlichting €670
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €960
Parkeerhulp €350
Navigatie €2450
Lichtmetalen velgen €480
Leer €1440
Metallic lak €450
Runflat €90

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 juli 2024
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 januari 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Reflector beschadigd, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

23 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

10 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

19 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

26 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Voertuigfoto's

MINI Clubman One 2010 – Afbeelding 1
MINI Clubman One 2010 – Afbeelding 2
MINI Clubman One 2010 – Afbeelding 3
MINI Clubman One 2010 – Afbeelding 4
MINI Clubman One 2010 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 27-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N12B14A
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1397 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 95 pk (70 kW)
Trekkracht 140 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Wit
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,94 m
Totale breedte 1,68 m
Hoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,55 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 500 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,8 s
Topsnelheid begrensd 183 km/u
Gecombineerd verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 130 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over MINI Clubman One (54-KRZ-8)

Wat is de APK status van 54-KRZ-8?

De APK van 54-KRZ-8 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 54-KRZ-8 een import auto?

Nee, 54-KRZ-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 54-KRZ-8 gehad?

54-KRZ-8 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1397cc motor in deze Mini Clubman?

De motorcode is BMW N12B14, een 1.4-liter 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 70 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van gebruik.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op kettingspannerproblemen die kettinglawaai veroorzaken en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain kettingspanner problemen

De kettingspanner kan verslijten of vastlopen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend of ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje kan branden.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Carrosserie

Achterklep sluiting en rubbers

Slijtage aan de achterklep sluiting en rubbers kan leiden tot waterlekkage en geluiden.

Symptomen:

Water in bagageruimte, windgeruis bij hogere snelheid.

Let op
Elektronica

Elektronische storingen EPAS

Elektrische stuurbekrachtiging kan storingen vertonen, vooral bij oudere modellen.

Symptomen:

Zwaarder sturen, waarschuwingslampje stuurbekrachtiging.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1215 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI Clubman One kentekens

Auto Nummerplaat