Kenteken check 54-LDP-7

APK geldig tot jul 2026 - 8+ eigenaars - 162.680 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-700094
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
54-LDP-7
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Insignia Sports Tourer 1.8
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 54-LDP-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Beige
Type brandstof
Benzine
Opel Insignia Sports Tourer 1.8 2010

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.8 (2010) – Kenteken 54-LDP-7

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
35

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.8 (2010) – Kenteken 54-LDP-7

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.8 (2010) – Kenteken 54-LDP-7

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.8 (2010) – Kenteken 54-LDP-7

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.8 (2010) – Kenteken 54-LDP-7

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 31.403
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
138 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B18XER of 2H0
Vergelijkbare voertuigen in NL
59 voertuigen
Bekeken
142 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte.
  • Degelijke 1.8-liter benzinemotor met 140 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak die soepel schakelt.
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor zijn klasse.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een middenklasse benzineauto.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor bouwjaar 2009.

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
  • Koppelingsslijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.
  • Waardevermindering is gemiddeld, marktwaarde daalt door leeftijd.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 103 pk.

Volledige analyse

Kenteken 54-LDP-7 is een beige Opel Insignia Sports Tourer 1.8 Edition uit 2010 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze middenklasse combi heeft een handgeschakelde transmissie en werd nieuw geleverd voor €31.195.

De 1.8-liter motor (1796cc) in deze Opel Insignia Sports Tourer is een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen. De motorcode die vaak bij deze 1.8i motor hoort is de Z18XER, een bekende Opel benzinemotor uit die periode. Deze levert ongeveer 140 pk (103 kW) bij 6300 tpm en 175 Nm koppel bij 3800 tpm. De motor is voorzien van multipoint brandstofinjectie en voldoet aan Euro 5 emissienormen. Bekende problemen met deze motor zijn matig olieverbruik en soms problemen met de distributieketting, hoewel die laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere Opel-motoren.

De handgeschakelde versnellingsbak in de Opel Insignia 1.8 Edition is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppelingsplaat en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is een 6-versnellingsbak die soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 1.8 Edition met kenteken 54-LDP-7 uit 2010 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Let op slijtage aan koppeling en controleer of de auto geen motorstoringen vertoont. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Door het goede comfort en praktische ruimte is dit model een degelijke keuze voor wie een ruime middenklasse combi zoekt met een relatief zuinige benzinemotor.

Deze beige Opel Insignia Sports Tourer met kenteken 54-LDP-7 uit 2010 is een praktische en comfortabele middenklasse combi met een betrouwbare 1.8-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, gebruiksgemak en kosten, hoewel aandacht voor distributieketting en olieverbruik belangrijk is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €185
Parkeerhulp €520
Navigatie €1500
Lichtmetalen velgen €900
Metallic lak €580

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 december 2025
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,691 km geregistreerd

XXX,691 km
INFO
15 juli 2020
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,965 km geregistreerd

XXX,965 km
INFO
24 mei 2018
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2010
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

16 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

17 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

13 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

19 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

29 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

Afbeeldingen

Opel Insignia Sports Tourer 1.8 2010 – Afbeelding 1
oktober 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.8 2010 – Afbeelding 2
oktober 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.8 2010 – Afbeelding 3
oktober 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.8 2010 – Afbeelding 4
oktober 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.8 2010 – Afbeelding 5
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 29-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B18XER of 2H0
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1796 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 175 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Beige
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,91 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,74 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 657 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,2 s
Max. snelheid 202 km/u
Verbruik gecombineerd 7,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 184 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.8 (54-LDP-7)

Wat is de APK status van 54-LDP-7?

De APK van 54-LDP-7 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 54-LDP-7 een import auto?

Nee, 54-LDP-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 54-LDP-7 gehad?

54-LDP-7 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8-liter benzinemotor in de Opel Insignia Sports Tourer 2009?

De motorcode is meestal Z18XER, een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor met 140 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en onderhoud vereisen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 103 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

De 1.8-liter motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel minder frequent dan bij oudere Opel-motoren, kan de distributieketting uitrekken en speling veroorzaken.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met sensoren en boordcomputer die foutmeldingen geven.

Signalen:

Waarschuwingslampjes dashboard, onregelmatige motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Insignia Sports Tourer 1.8 exemplaren

Auto Nummerplaat