Kenteken check 54-NHH-7

APK verlopen - 4+ eigenaars - 200.104 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-763272
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
54-NHH-7
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
Z4 Roadster 2.5i
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 54-NHH-7: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
BMW Z4 Roadster 2.5i 2004

Betrouwbaarheid BMW Z4 Roadster 2.5i (2004) – Kenteken 54-NHH-7

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
95

Waardebehoud BMW Z4 Roadster 2.5i (2004) – Kenteken 54-NHH-7

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW Z4 Roadster 2.5i (2004) – Kenteken 54-NHH-7

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid BMW Z4 Roadster 2.5i (2004) – Kenteken 54-NHH-7

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties BMW Z4 Roadster 2.5i (2004) – Kenteken 54-NHH-7

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.900
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
256S5
Vergelijkbare kentekens
12 voertuigen
Keren opgezocht
624 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW Z4 Roadster 2.5i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Soepele en krachtige 2.5L M54B25 6-cilinder motor met 184 pk
  • Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde 5-bak
  • Klassiek roadster-design met softtop voor open rijden
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief betrouwbare techniek
  • Redelijk goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en aftermarket ondersteuning

Waar je op moet letten

  • Bekende motorproblemen zoals kettingspanning en olieverbruik bij hoge km-standen
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen
  • Relatief hoge wegenbelasting en brandstofverbruik in praktijk
  • Beperkte praktische ruimte en comfort door roadster-configuratie
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn bij veroudering
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren

Uitgebreide analyse

Kenteken 54-NHH-7 is een grijze BMW Z4 Roadster 2.5i S uit 2004 met een 2494cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze open sportwagen uit 2003 combineert een klassieke roadster-ervaring met een krachtige en soepele motor, oorspronkelijk nieuwprijs €52.750.

De BMW Z4 Roadster 2.5i S uit 2003 is uitgerust met de M54B25 motor, een 2.5-liter inline 6-cilinder met 24 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) met variabele kleptiming (double VANOS). Deze motor levert ongeveer 184 pk bij 6000 tpm en 175 lb-ft (ca. 237 Nm) koppel bij 3500 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, met een topsnelheid rond 235 km/u en een 0-100 km/u tijd van circa 7 seconden. De M54B25 motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die goed past bij het sportieve karakter van de Z4 Roadster. Deze versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren, maar een revisie van de bak kan enkele duizenden euro's kosten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 9-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,5-8 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 141 pk sterke benzineauto in Nederland ligt rond €350-€400 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW Z4 Roadster 2.5i S met kenteken 54-NHH-7 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de motor en transmissie. Controleer op olielekkages, kettingspanning en de staat van de koppeling. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2003 ligt in Nederland tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze BMW Z4 Roadster met kenteken 54-NHH-7 uit 2004 is een stijlvolle en sportieve roadster met een betrouwbare 2.5-liter 6-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en behoudt hij redelijk zijn waarde op de Nederlandse markt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Isofix €80
Xenon verlichting €840
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Navigatie €1720
eCall Pakket
Leer €1640
Metallic lak €550

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 april 2024
MEI 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 mei 2004
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

21 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

13 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

31 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

2 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem, De schokdemper werkt niet naar behoren

28 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Voertuigfoto's

BMW Z4 Roadster 2.5i 2004 – Afbeelding 1
april 2025
BMW Z4 Roadster 2.5i 2004 – Afbeelding 2
april 2025
BMW Z4 Roadster 2.5i 2004 – Afbeelding 3
april 2025
BMW Z4 Roadster 2.5i 2004 – Afbeelding 4
april 2025
BMW Z4 Roadster 2.5i 2004 – Afbeelding 5
april 2025
BMW Z4 Roadster 2.5i 2004 – Afbeelding 6
november 2025
BMW Z4 Roadster 2.5i 2004 – Afbeelding 7
november 2025
BMW Z4 Roadster 2.5i 2004 – Afbeelding 8
november 2025

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 21-03-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 256S5
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2494 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 192 pk (141 kW)
Maximaal koppel 245 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet cabriolet
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,09 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,3 m
Afstand tussen assen 2,5 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,0 s
Max. snelheid 235 km/u
Gecombineerd verbruik 8,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 216 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW Z4 Roadster 2.5i (54-NHH-7)

Wat is de APK status van 54-NHH-7?

De APK van 54-NHH-7 is verlopen op 21-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 54-NHH-7 een import auto?

Ja, 54-NHH-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 54-NHH-7 gehad?

54-NHH-7 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5i motor in de BMW Z4 Roadster 2003?

De motorcode is M54B25, een 2.5-liter inline 6-cilinder motor met dubbele bovenliggende nokkenassen en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze BMW Z4?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van de BMW Z4 2.5i Roadster?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden van circa 7,5-8 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto in Nederland?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €800 en €1200, afhankelijk van gebruik en conditie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze BMW Z4 2.5i met 141 pk?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW Z4 Roadster 2.5i uit 2003?

Een goed onderhouden exemplaar wordt in Nederland gewaardeerd tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De kettingspanner en timing chain kunnen bij hogere kilometerstanden verslijten, wat kan leiden tot kettingklapper en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

De M54 motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De handgeschakelde 5-bak kan problemen geven met schakelen door versleten synchronisatieringen, vooral in lagere versnellingen.

Symptomen:

Schakelproblemen, kraken bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronische componenten zoals raambediening, centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Symptomen:

Onregelmatig functioneren van elektrische systemen, foutmeldingen.

Gering risico
Carrosserie

Softtop slijtage en lekkage

De stoffen kap kan na jaren gebruik slijten en lekkages veroorzaken bij regen.

Symptomen:

Waterlekkage in interieur, beschadigde stof, moeilijk openen/sluiten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW Z4 Roadster 2.5i in Nederland

Type Plaat