Kenteken check 54-PB-LK

APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 101.289 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-817232
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
54-PB-LK
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Twingo 1.2
NAP-oordeel
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 54-PB-LK: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Benzine
Renault Twingo 1.2 2004

Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 (2004) – Kenteken 54-PB-LK

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
26

Waardebehoud Renault Twingo 1.2 (2004) – Kenteken 54-PB-LK

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Twingo 1.2 (2004) – Kenteken 54-PB-LK

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Renault Twingo 1.2 (2004) – Kenteken 54-PB-LK

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Twingo 1.2 (2004) – Kenteken 54-PB-LK

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 9.200
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
372 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
D7F F7
Vergelijkbare kentekens
103 voertuigen
Bekeken
294 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Twingo 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 895 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer zuinig in verbruik: praktijk rond de 1 op 16 (6,2 l/100km), ideaal voor de stad[2].
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek, waardoor reparaties betaalbaar blijven.
  • Compact en wendbaar: perfect voor parkeren in drukke steden.
  • Betrouwbare motor (D7F) bij normaal onderhoud[1][3][8].
  • Lage wegenbelasting en verzekeringskosten.
  • Goede zichtbaarheid en ruim interieur voor een mini-klasse auto.

Waar je op moet letten

  • Beperkte topsnelheid en acceleratie (0-100 km/u in ca. 16 seconden)[2].
  • Gevoelig voor roest, vooral aan de onderzijde en wielkasten.
  • Basic uitrusting: airco en centrale vergrendeling vaak niet standaard.
  • Beperkte actieradus op lange ritten door kleine tankinhoud.
  • Geluidniveau op snelweg relatief hoog.
  • Waardebehoud is matig; oudere exemplaren dalen verder in waarde.

Uitgebreide analyse

Kenteken 54-PB-LK is een rode Renault Twingo uit 2004 met een 1149cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire stadsauto, met aandacht voor technische specificaties, onderhoud, praktijkervaringen en marktwaarde.

De Renault Twingo 1.2 Privilège uit 2000 is uitgerust met een 1.2 liter (1149cc) viercilinder benzinemotor, type D7F[1][3][8]. Deze motor levert 43 kW (59 pk) en 93 Nm koppel, gekoppeld aan een 5-versnellings handbak[1][2][5]. De motorcode D7F is essentieel voor onderdelen en onderhoud; deze staat meestal op het motorblok gestempeld[8]. De motor staat bekend als betrouwbaar bij normaal onderhoud, maar kent enkele aandachtspunten (zie verderop).

De handgeschakelde 5-bak is eenvoudig en robuust, met weinig bekende grote defecten bij tijdig onderhoud. Onderhoudskosten zijn laag, maar slijtage aan de koppeling (na ca. 120.000-150.000 km) en versnellingsbaklagers kunnen voorkomen. Jaarlijkse service (olie, filters, kleine beurt) kost gemiddeld €150-€250, afhankelijk van de garage. APK-kosten bedragen circa €35-€50 per jaar.

De wegenbelasting voor deze 43pk Twingo bedraagt in Nederland circa €25 per maand (2025). Verzekering (WA) is goedkoop, mede door de lage nieuwprijs en eenvoudige techniek. De marktwaarde van een 2004 Twingo 1.2 Privilège in redelijke staat schommelt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Waardebehoud is matig; oudere Twingo’s dalen langzaam in waarde maar blijven populair als tweede auto.

Deze rode Renault Twingo met kenteken 54-PB-LK uit 2004 is een betaalbare, zuinige en onderhoudsarme stadsauto, ideaal voor woon-werkverkeer en korte ritten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, roest (vooral onderzijde) en bekende motorproblemen.

Deze rode Renault Twingo met kenteken 54-PB-LK uit 2004 is een praktische keuze voor budgetbewuste kopers die een betrouwbare, zuinige en onderhoudsarme auto zoeken. Let op de bekende aandachtspunten en onderhoud de auto tijdig voor optimale levensduur.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Elektrische ramen voor

Extra opties

Airconditioning €1200
Radio €460
Metallic lak €450

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 februari 2026
APR 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 april 2004
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

26 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band is beschadigd, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Voertuigfoto's

Renault Twingo 1.2 2004 – Afbeelding 1
februari 2026
Renault Twingo 1.2 2004 – Afbeelding 2
februari 2026
Renault Twingo 1.2 2004 – Afbeelding 3
februari 2026
Renault Twingo 1.2 2004 – Afbeelding 4
februari 2026
Renault Twingo 1.2 2004 – Afbeelding 5
februari 2026
Renault Twingo 1.2 2004 – Afbeelding 6
maart 2026
Renault Twingo 1.2 2004 – Afbeelding 7
maart 2026
Renault Twingo 1.2 2004 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 26-04-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D7F F7
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1149 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 58 pk (43 kW)
Trekkracht 93 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,43 m
Totale breedte 1,63 m
Hoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,34 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 335 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,7 s
Max. snelheid 151 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 138 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Twingo 1.2 (54-PB-LK)

Wat is de APK status van 54-PB-LK?

De APK van 54-PB-LK is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 54-PB-LK een import auto?

Nee, 54-PB-LK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 54-PB-LK gehad?

54-PB-LK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Renault Twingo 1.2 Privilège (2000)?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[2]. In de stad is de auto zuiniger dan op de snelweg.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 43pk benzineauto uit 2000 betaal je circa €25 per maand aan wegenbelasting (2025).

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Controleer op roest (onderkant, wielkasten), onderhoudshistorie, staat van de timingketting en eventueel olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-bak is eenvoudig en betrouwbaar, maar let op slijtage aan koppeling en lagers bij hogere kilometerstanden.

Wat is de actuele marktwaarde van een Twingo 1.2 Privilège uit 2000?

De marktwaarde schommelt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn onderdelen nog goed verkrijgbaar?

Onderdelen zijn ruim voorradig en relatief goedkoop, mede door het grote aantal verkochte exemplaren.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan na lang gebruik slijten, wat tot motorschade kan leiden. Vervanging is kostbaar.

Symptomen:

Tikgeluid uit motor, startproblemen.

Ernstig
Chassis

Roestvorming

Vooral oudere Twingo’s hebben last van roest aan onderzijde, wielkasten en deurscharnieren.

Symptomen:

Zichtbare roestplekken, doorroesting bij slecht onderhoud.

Laag risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Koppeling slijt sneller bij veel stadsgebruik; vervanging nodig na ca. 120.000-150.000 km.

Symptomen:

Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen

Kleine elektrische mankementen, zoals kapotte raammechanismen of verlichting.

Symptomen:

Elektrische ramen werken niet altijd, lampjes branden niet.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken wat olie, vooral bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Olielampje gaat branden, regelmatig olie bijvullen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 895 kg. Dat is 25% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Renault Twingo 1.2 in Nederland

Auto Plaat