Kenteken check 43-HZ-JR

APK geldig tot jan 2027 - 8+ eigenaars - 259.733 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-049241
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
43-HZ-JR
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Twingo 1.2
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-HZ-JR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Renault Twingo 1.2 2002

Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 (2002) – Kenteken 43-HZ-JR

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
4

Waardebehoud Renault Twingo 1.2 (2002) – Kenteken 43-HZ-JR

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Twingo 1.2 (2002) – Kenteken 43-HZ-JR

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Renault Twingo 1.2 (2002) – Kenteken 43-HZ-JR

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Twingo 1.2 (2002) – Kenteken 43-HZ-JR

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 8.850
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
267 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
D7F F7
Soortgelijke auto's in NL
587 voertuigen
Populariteit
253 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Twingo 1.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 922 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig brandstofverbruik rond 6,0 l/100 km
  • Lage wegenbelasting dankzij 43 pk motor
  • Betrouwbare Renault D7F 1149cc motor
  • Relatief lage onderhoudskosten
  • Eenvoudige en robuuste handgeschakelde transmissie

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en geluid veroorzaken
  • Synchronisatiering van versnellingsbak kan verslijten
  • Beperkte bagageruimte (168 liter)
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met moderne auto's
  • Geen turbo aanwezig, daardoor minder vermogen
  • Oudere modellen kunnen roestgevoelig zijn

Diepgaande beoordeling

Kenteken 43-HZ-JR is een rode Renault Twingo 1.2 Authentique uit 2002 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchback-model uit 2000 heeft een vermogen van 43 kW (60 pk) en is populair vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid.

De motorcode van de 1149cc 4-cilinder benzinemotor in deze Renault Twingo is de Renault D7F. Deze motor levert 43 kW (60 pk) bij 5250 tpm en 93 Nm koppel bij 2500 tpm. Het is een betrouwbare, atmosferische motor met indirecte benzine-injectie. Bekende motorproblemen zijn onder andere een versleten distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingslijtage en geluid, maar turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen na hoge kilometrages problemen geven. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Twingo 1.2 Authentique staat bekend als robuust, maar kan bij oudere exemplaren slijtage vertonen aan de synchronisatiering, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, reparaties kunnen variëren van eenvoudige synchronisatiering vervanging tot grotere revisies bij intensief gebruik.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt rond de 6,0 liter per 100 km in de praktijk, wat overeenkomt met ongeveer 1 op 17,2 km/liter volgens NEDC-normen. Wegenbelasting voor deze 43 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Renault Twingo 1.2 Authentique met kenteken 43-HZ-JR uit 2002 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de transmissie en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en de werking van de koppeling. Door zijn compacte formaat en lage wegenbelasting is het een aantrekkelijke keuze voor stadsgebruikers die een betaalbare en zuinige auto zoeken. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze rode Renault Twingo met kenteken 43-HZ-JR uit 2002 is een compacte, zuinige en betaalbare stadsauto met een betrouwbare 1149cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze Twingo een goede balans tussen gebruiksgemak en lage kosten, ideaal voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Elektrische ramen voor

Bijbestelde opties

Mistlampen €180
Airconditioning €1050
Radio €251
Lichtmetalen velgen €506
Metallic lak €340

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 januari 2026
JAN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 januari 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

1 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed, Alle remlichten werken niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

27 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Slijtage remsysteem

Foto's

Renault Twingo 1.2 2002 – Afbeelding 1
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code D7F F7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1149 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 58 pk (43 kW)
Max. koppel 93 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,43 m
Breedte 1,63 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,34 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,4 s
Maximumsnelheid 151 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 143 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Twingo 1.2 (43-HZ-JR)

Wat is de APK status van 43-HZ-JR?

De APK van 43-HZ-JR is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 43-HZ-JR een import auto?

Nee, 43-HZ-JR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-HZ-JR gehad?

43-HZ-JR heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Twingo 1.2 Authentique?

De motorcode is Renault D7F, een 4-cilinder benzinemotor met 43 kW (60 pk).

Hoeveel vermogen levert deze motor?

De motor levert 43 kW (60 pk) bij 5250 tpm en 93 Nm koppel bij 2500 tpm.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 liter per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 1 op 17,2 km/liter.

Wat zijn bekende problemen met deze motor?

Belangrijke problemen zijn een versleten distributieketting en mogelijk vervuilde injectoren; turbo's komen niet voor bij deze motor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 43 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan na hoge kilometrages rekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Versleten synchronisatiering versnellingsbak

Schakelen kan stroef worden door slijtage aan de synchronisatiering in de handgeschakelde bak.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, schakelgeluiden, soms uitval van versnelling.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen na lange tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Oudere pakkingen kunnen gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, rook uit motorruimte, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming op wielkasten en dorpels

Bij onvoldoende onderhoud kunnen roestplekken ontstaan, vooral bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk structurele schade.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 922 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Twingo 1.2 exemplaren

Model Kenteken