Kenteken check 54-PT-NT

APK verlopen - 9+ eigenaars - 221.961 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-834601
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
54-PT-NT
Fabrikant
Suzuki
Suzuki logo
Model
Alto 1.1
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 54-PT-NT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Suzuki Alto 1.1 2004

Betrouwbaarheid Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 54-PT-NT

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
5

Waardebehoud Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 54-PT-NT

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 54-PT-NT

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
90

Veiligheid Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 54-PT-NT

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 54-PT-NT

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 8.350
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
329 dagen verlopen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
F10D
Soortgelijke auto's in NL
11025 voertuigen
Populariteit
985 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Alto 1.1 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 901 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €295

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 mei 2024
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,361 km geregistreerd

XXX,361 km
INFO
9 augustus 2020
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,530 km geregistreerd

XXX,530 km
INFO
3 november 2019
AUG 2017

Kilometerstand

XXX,900 km geregistreerd

XXX,900 km
INFO
11 augustus 2017
MEI 2016

Kilometerstand

XXX,344 km geregistreerd

147,344 km INFO
13 mei 2016
MRT 2014

Kilometerstand

XXX,912 km geregistreerd

104,912 km INFO
19 maart 2014
JUN 2011

Kilometerstand

XXX,273 km geregistreerd

66,273 km INFO
3 juni 2011
NOV 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 november 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct

24 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

29 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlichten niet identiek in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Suzuki Alto 1.1 2004 – Afbeelding 1
november 2023
Suzuki Alto 1.1 2004 – Afbeelding 2
november 2023
Suzuki Alto 1.1 2004 – Afbeelding 3
november 2023
Suzuki Alto 1.1 2004 – Afbeelding 4
november 2023
Suzuki Alto 1.1 2004 – Afbeelding 5
november 2023

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-05-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code F10D
Type motor Benzine
Motorinhoud 1061 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 63 pk (46 kW)
Max. koppel 85 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,62 m
Breedte 1,48 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,36 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 390 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,5 s
Maximumsnelheid 155 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Suzuki Alto 1.1 (54-PT-NT)

Wat is de APK status van 54-PT-NT?

De APK van 54-PT-NT is verlopen op 16-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 54-PT-NT een import auto?

Nee, 54-PT-NT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 54-PT-NT gehad?

54-PT-NT heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 901 kg. Dat is 25% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Suzuki Alto 1.1 in Nederland

Model Kenteken