Kenteken check 54-SR-TX
APK geldig tot aug 2026 - 4 eigenaars - 234.529 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 54SRTX
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 170 (2006) – Kenteken 54-SR-TX
Waardebehoud Mercedes-Benz A 170 (2006) – Kenteken 54-SR-TX
Onderhoud Mercedes-Benz A 170 (2006) – Kenteken 54-SR-TX
Veiligheid Mercedes-Benz A 170 (2006) – Kenteken 54-SR-TX
Prestaties Mercedes-Benz A 170 (2006) – Kenteken 54-SR-TX
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz A 170 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1260 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.7-liter M266 benzinemotor zonder turbo, minder complex en onderhoudsvriendelijker.
- Comfortabele automaat die soepel schakelt bij goed onderhoud.
- Compacte MPV met verrassend ruime binnenruimte dankzij sandwichvloerconstructie.
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief meerdere airbags en stabiliteitscontrole.
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2004 met 85 pk.
- Betaalbare onderhouds- en gebruikskosten in vergelijking met grotere Mercedes-modellen.
Minpunten
- Automatische transmissie kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden en reparaties zijn kostbaar.
- Distributieketting kan speling ontwikkelen, wat dure reparatie kan betekenen als het niet tijdig wordt verholpen.
- Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan gewenst.
- Beperkte motorvermogen (85 pk) voor wie vlottere prestaties wenst.
- Verouderde technologie en infotainment vergeleken met moderne auto's.
- Waardevermindering is aanzienlijk, marktwaarde ligt laag door leeftijd en concurrentie.
Volledige analyse
Kenteken 54-SR-TX is een Mercedes-Benz A-klasse 170 Elegance uit 2006 met een 1699cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2004 valt in de MPV (Mini-MPV) categorie met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa €28.401.
De 1699cc motor in de Mercedes-Benz A-klasse 170 Elegance uit 2004 is een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 85 pk. De motorcode die hierbij hoort is vaak de M266-serie, specifiek de M266 E17, een 1.7-liter motor die bekend staat om zijn degelijkheid. Deze motor is niet turbocharged, wat betekent dat problemen met turbo’s niet van toepassing zijn op deze benzinevariant. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik en soms problemen met de kettingspanning van de distributieketting, hoewel deze minder frequent voorkomen dan bij dieselvarianten.
De automaat in deze A-klasse is een 5-traps automatische transmissie, die redelijk betrouwbaar is maar wel onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms problemen met de mechatronica, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie verversen verlengt de levensduur aanzienlijk.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en het gewicht van de auto. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz A-klasse 170 Elegance uit 2004 met deze motor en automaat ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Voor kopers is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de automaat en distributieketting. Controleer ook op olielekkages en de staat van de remmen en ophanging.
Deze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 54-SR-TX uit 2006 is een compacte, betrouwbare MPV met een degelijke 1699cc benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele en praktische rijervaring, hoewel aandacht voor transmissie en distributieketting belangrijk is om dure reparaties te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,862 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 01
APK keuring details: 41
APK keuring details: 03
APK keuring details: 57
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: 31
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd, De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd, De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz A 170 (54-SR-TX)
Wat is de APK status van 54-SR-TX?
De APK van 54-SR-TX is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 54-SR-TX een import auto?
Nee, 54-SR-TX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 54-SR-TX gehad?
54-SR-TX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de exacte motorcode van de 1699cc benzinemotor in de A-klasse 170 Elegance 2004?
De motorcode is meestal M266 E17, een 1.7-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze A-klasse?
De 5-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en reparaties zijn prijzig.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz A-klasse 170 Elegance uit 2004?
De marktwaarde varieert tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting speling
De distributieketting kan uitrekken of speling krijgen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen door versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging bij acceleratie.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Storingen in elektrische ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting komen voor.
Signalen:
Niet werkende ramen, knipperende waarschuwingslampjes.
Slijtage aan ophanging en stuurinrichting
Na veel kilometers slijten onderdelen van de ophanging en stuurinrichting, wat rijcomfort en veiligheid beïnvloedt.
Signalen:
Klapperende geluiden, onstabiel stuurgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1260 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz A 170 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
