Kenteken check 54-TD-KS
4+ eigenaars - 214.966 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 54TDKS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS (2006) – Kenteken 54-TD-KS
Waardebehoud Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS (2006) – Kenteken 54-TD-KS
Onderhoud Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS (2006) – Kenteken 54-TD-KS
Veiligheid Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS (2006) – Kenteken 54-TD-KS
Prestaties Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS (2006) – Kenteken 54-TD-KS
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1665 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Robuuste en betrouwbare 1.9 DDiS dieselmotor met goed koppel (300 Nm)
- Goede offroad capaciteiten dankzij vierwielaandrijving en hoge bodemvrijheid
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor directe controle en lagere onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten
- Ruime cabine en praktische indeling voor een midi-SUV
- Redelijk zuinig verbruik voor een 4x4 diesel uit 2005
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Stuur- en chassisrespons minder scherp dan moderne SUV's
- Relatief hoog brandstofverbruik in stadsverkeer
- Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger dan bij kleinere auto's
- Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 54-TD-KS is een grijze Suzuki Grand Vitara 1.9 High Executive uit 2006 met een 1870cc 4-cilinder dieselmotor die 95 pk levert. Deze midi-SUV uit 2005 combineert robuustheid met praktische inzetbaarheid en heeft een nieuwprijs van circa €37.999.
De 1.9-liter dieselmotor in deze Grand Vitara is een Renault-sourced 1.9 DDiS turbodiesel met ongeveer 95 pk (129 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van uitvoering) en 300 Nm koppel. De motorcode is vaak gekoppeld aan de Renault F9Q-serie, bekend om zijn degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig vervangen. Daarnaast komen turbo- en injectorproblemen voor, vooral bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik is doorgaans acceptabel maar kan toenemen bij slijtage of bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. De handmatige versnellingsbak draagt bij aan een directe rijbeleving en betere controle, vooral in offroad situaties waar de Grand Vitara zijn kracht toont.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en vierwielaandrijving. Wegenbelasting voor een 95 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of vervanging van turbo/injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Suzuki Grand Vitara 1.9 High Executive met kenteken 54-TD-KS is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor kopers die een robuuste, compacte SUV zoeken met goede offroad capaciteiten en een relatief zuinige dieselmotor.
Deze grijze Suzuki Grand Vitara met kenteken 54-TD-KS uit 2006 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 1.9-liter dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, zeker voor liefhebbers van offroad rijden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,966 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,550 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,652 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,475 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,885 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 51
APK keuring details: 30
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 30
APK keuring details: 03
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 24
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS (54-TD-KS)
Is 54-TD-KS een import auto?
Nee, 54-TD-KS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 54-TD-KS gehad?
54-TD-KS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 diesel in de Suzuki Grand Vitara 2005?
De 1.9-liter dieselmotor is meestal de Renault F9Q motor, bekend als 1.9 DDiS in Suzuki-uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 95 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo falen
Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.
Koppeling slijtage
Koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, vooral in stadsverkeer.
Kenmerken:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen
Soms problemen met sensoren of dashboardverlichting, meestal eenvoudig te verhelpen.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterwaarden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
