Kenteken check Z-666-LZ
APK verlopen - 6+ eigenaars - 142.101 km (peildatum jun 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken Z666LZ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS (2008) – Kenteken Z-666-LZ
Waardebehoud Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS (2008) – Kenteken Z-666-LZ
Onderhoud Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS (2008) – Kenteken Z-666-LZ
Veiligheid Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS (2008) – Kenteken Z-666-LZ
Prestaties Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS (2008) – Kenteken Z-666-LZ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1665 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.9 DDiS dieselmotor met goede trekkracht
- Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige onderhoudsmogelijkheden
- Goede offroad-capaciteiten dankzij 4WD en solide chassis
- Redelijk brandstofverbruik voor een SUV uit 2005
- Ruime binnenruimte en praktische indeling
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten in vergelijking met concurrenten
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Koppeling en synchronisatieringen van transmissie kunnen slijten
- Wegenbelasting relatief hoog voor Nederlandse markt
- Interieur en technologie verouderd vergeleken met moderne SUV's
Volledige analyse
Kenteken Z-666-LZ is een zwarte Suzuki Grand Vitara 1.9 Limited uit 2008 met een 1870cc 4-cilinder dieselmotor die 95 pk levert. Deze midi-SUV uit 2005 combineert offroad-capaciteiten met praktische bruikbaarheid en een handgeschakelde versnellingsbak.
De 1870cc dieselmotor in deze Grand Vitara is een Renault-sourced 1.9 DDiS turbodiesel, bekend onder motorcode F9Q. Deze 4-cilinder levert ongeveer 95 kW (129 pk) en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) en injectoren. Turbo's kunnen na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies. Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar controle is aanbevolen bij oudere exemplaren.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Grand Vitara 1.9 Limited is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar, maar reparaties aan de transmissie kunnen bij slijtage kostbaar zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare diesel-SUV's uit die tijd. Wegenbelasting voor deze 95 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
Bij aankoop van een Suzuki Grand Vitara 1.9 Limited met kenteken Z-666-LZ uit 2008 is het belangrijk om de distributieketting en turbo op slijtage te controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door het degelijke ontwerp en goede onderhoudsgeschiedenis kan deze SUV een betrouwbare keuze zijn met een redelijke marktwaarde en waardebehoud.
Deze zwarte Suzuki Grand Vitara met kenteken Z-666-LZ uit 2008 is een praktische en robuuste midi-SUV met een betrouwbare 1870cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen offroad-capaciteiten en dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 13
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS (Z-666-LZ)
Wat is de APK status van Z-666-LZ?
De APK van Z-666-LZ is verlopen op 30-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is Z-666-LZ een import auto?
Ja, Z-666-LZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft Z-666-LZ gehad?
Z-666-LZ heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1870cc dieselmotor in de Suzuki Grand Vitara 2005?
De motorcode is F9Q, een Renault-sourced 1.9 DDiS turbodiesel.
Hoeveel pk levert de 1.9 DDiS dieselmotor?
Deze motor levert ongeveer 95 kW, wat neerkomt op circa 129 pk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Grand Vitara?
Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting, turbo en injectoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo slijtage
De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorproblemen.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
