Kenteken check 54-TJ-JP
APK verlopen - 5+ eigenaars - 145.616 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 54TJJP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Hyundai Atos 1.1 (2006) – Kenteken 54-TJ-JP
Waardebehoud Hyundai Atos 1.1 (2006) – Kenteken 54-TJ-JP
Onderhoud Hyundai Atos 1.1 (2006) – Kenteken 54-TJ-JP
Veiligheid Hyundai Atos 1.1 (2006) – Kenteken 54-TJ-JP
Prestaties Hyundai Atos 1.1 (2006) – Kenteken 54-TJ-JP
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Hyundai Atos 1.1 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 959 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- **Compact formaat**: Ideaal voor stadsverkeer.
- **Lage brandstofkosten**: Gemiddeld verbruik van 5,5 liter per 100 km op de snelweg.
- **Betaalbaar**: Lage aanschafprijs en onderhoudskosten.
- **Eenvoudige techniek**: Minder kans op complexe elektronische problemen.
- **Ruimte**: Voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
Aandachtspunten
- **Beperkte prestaties**: Moeite om op snelheid te komen op de snelweg.
- **Geen turbo**: Beperkt vermogen.
- **Ouderwetse technologie**: Geen moderne veiligheidsvoorzieningen.
- **Lage marktwaarde**: Kan moeilijk verkocht worden.
- **Beperkte opties**: Weinig keuze in motoren en transmissies.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 54-TJ-JP is een blauwe Hyundai Atos uit 2006 met een 1086cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €9.845 in 2003.
De Hyundai Atos 1.1i Dynamic uit 2003 heeft een 1086cc benzinemotor met 46 pk. Er is geen specifieke motorcode vermeld voor deze variant, maar bekende problemen met de timing chain en olieverbruik zijn niet gedocumenteerd voor deze specifieke motor. De injectoren en turbo zijn geen bekende problemen omdat deze motor geen turbo heeft.
De handgeschakelde transmissie van de Hyundai Atos is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de rijstijl.
Het brandstofverbruik van de Hyundai Atos 1.1i Dynamic ligt rond de 5,5 liter per 100 km op de snelweg en kan oplopen tot 9 liter per 100 km in de stad. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €1.500 tot €2.500, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en reparaties, liggen rond de €500 tot €700.
De Hyundai Atos is een goede keuze voor stadsverkeer vanwege zijn compacte formaat en lage brandstofkosten. Echter, de auto kan moeite hebben om op snelheid te komen op de snelweg.
Deze blauwe Hyundai Atos met kenteken 54-TJ-JP uit 2006 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar heeft beperkingen op de snelweg.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,128 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel, Een deel van de stuurinrichting is niet goed vastgemaakt, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een deel van de stuurinrichting is niet goed vastgemaakt, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 42
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitensproeiers werken niet
Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Band heeft te weinig profiel
Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Verplicht licht werkt niet goed
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Hyundai Atos 1.1 (54-TJ-JP)
Wat is de APK status van 54-TJ-JP?
De APK van 54-TJ-JP is verlopen op 16-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 54-TJ-JP een import auto?
Nee, 54-TJ-JP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 54-TJ-JP gehad?
54-TJ-JP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Hyundai Atos 1.1i Dynamic?
De topsnelheid is ongeveer 136 km/h, maar kan variëren afhankelijk van de versie en de staat van de auto.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 46 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 46 pk in Nederland ligt rond de €88 tot €97 per drie maanden.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost voor de Hyundai Atos?
De gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €700.
Hoeveel verbruikt de Hyundai Atos 1.1i Dynamic in de praktijk?
Het praktische verbruik ligt rond de 7,6 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Wat is de huidige marktwaarde van de Hyundai Atos 1.1i Dynamic?
De marktwaarde ligt rond de €1.500 tot €2.500, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Is de Hyundai Atos een goede keuze voor lange ritten?
De Hyundai Atos is minder geschikt voor lange ritten vanwege zijn beperkte prestaties op de snelweg.
Mogelijke gebreken
Slijtage aan koppeling en versnellingsbak
Na verloop van tijd kan de koppeling en versnellingsbak slijten, wat leidt tot hogere onderhoudskosten.
Kenmerken:
Moeilijke schakelingen, geluiden bij het schakelen.
Olieverbruik
Hoewel niet specifiek gedocumenteerd voor deze motor, kan olieverbruik een probleem zijn bij oudere motoren.
Kenmerken:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat.
Elektrische problemen
Oudere auto's kunnen last hebben van elektrische storingen door slijtage van componenten.
Kenmerken:
Flikkerende lichten, storingen in het infotainmentsysteem.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 959 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
