Kenteken check 54-TP-JB
APK verlopen - 9+ eigenaars - 279.409 km (peildatum mrt 2024)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 54TPJB
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A3 1.6 (2007) – Kenteken 54-TP-JB
Waardebehoud Audi A3 1.6 (2007) – Kenteken 54-TP-JB
Onderhoud Audi A3 1.6 (2007) – Kenteken 54-TP-JB
Veiligheid Audi A3 1.6 (2007) – Kenteken 54-TP-JB
Prestaties Audi A3 1.6 (2007) – Kenteken 54-TP-JB
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi A3 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1324 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare motor
- Lage onderhoudskosten
- Comfortabel interieur
- Goede brandstofefficiëntie met handmatige transmissie
- Lage wegenbelasting
Aandachtspunten
- Relatief hoge brandstofverbruik
- Beperkte ruimte voor achterpassagiers
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Geen moderne veiligheidsfuncties
Gedetailleerde analyse
Kenteken 54-TP-JB is een zwarte Audi A3 uit 2007 met een 1595cc motor. Deze auto behoort tot de populaire A3-serie van Audi, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid en comfort. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Audi A3 1.6 Attraction Pro Line uit 2005 is uitgerust met een 1595cc viercilinder benzinemotor, die 75 kW (102 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.6-liter inline-4 motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij de 1.6-liter versie. Turbo's zijn niet aanwezig in deze motor, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dit is een algemeen onderhoudsprobleem dat gemakkelijk kan worden opgelost.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. De handmatige transmissie biedt een goede controle over de auto en is efficiënt in brandstofverbruik.
Het brandstofverbruik van de Audi A3 1.6 is ongeveer 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke versie, maar de praktijkwaarden geven een betere indicatie van het daadwerkelijke verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 75 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage onderhoudskosten, het comfortabele interieur en de betrouwbare motor. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de beperkte ruimte voor achterpassagiers. Veelgestelde problemen zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain. Veelgestelde vragen zijn onder andere: Wat is de gemiddelde levensduur van de motor? Hoe vaak moet de olie worden vervangen? Wat is de maximale snelheid van de auto?
Deze zwarte Audi A3 met kenteken 54-TP-JB uit 2007 is een betrouwbare en comfortabele auto voor dagelijks gebruik. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt de auto over het algemeen een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,409 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,146 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,606 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel, Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd
De band heeft onvoldoende profiel, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 39
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 47
Bedrijfsrem werkt niet naar behoren
APK keuring details: Bedrijfsrem werkt niet naar behoren
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 1.6 (54-TP-JB)
Wat is de APK status van 54-TP-JB?
De APK van 54-TP-JB is verlopen op 16-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 54-TP-JB een import auto?
Nee, 54-TP-JB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 54-TP-JB gehad?
54-TP-JB heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde levensduur van de motor?
De gemiddelde levensduur van de motor is ongeveer 200.000 tot 250.000 km, afhankelijk van onderhoud en rijstijl.
Hoe vaak moet de olie worden vervangen?
De olie moet elke 15.000 km worden vervangen voor optimale motorprestaties.
Wat is de maximale snelheid van de auto?
De maximale snelheid van de Audi A3 1.6 is ongeveer 185 km/h.
Wat is de huidige marktwaarde van de auto?
De huidige marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Jaarlijkse onderhoudskosten zijn ongeveer €500 tot €1.000, inclusief APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 75 pk auto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 per maand.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig onderhoud vereist.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Timing Chain
Hoewel minder vaak, kan de timing chain problemen geven na veel kilometers.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Vuile Injectoren
Injectoren kunnen vuil worden, wat leidt tot slechter brandstofverbruik en prestaties.
Herkenningspunten:
Slechter brandstofverbruik, minder vermogen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1324 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
