Kenteken check 54-TT-TV

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 186.390 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-953953
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
54-TT-TV
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Modus 1.6 16V ESP
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 54-TT-TV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Paars
Energiebron
Benzine
Renault Modus 1.6 16V ESP 2007

Betrouwbaarheid Renault Modus 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 54-TT-TV

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud Renault Modus 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 54-TT-TV

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Modus 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 54-TT-TV

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Renault Modus 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 54-TT-TV

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Modus 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 54-TT-TV

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.200
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
288 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
K4M D8
Aantal in Nederland
65 voertuigen
Populariteit
713 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Modus 1.6 16V ESP komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1245 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compacte en praktische MPV met verrassend veel binnenruimte voor zijn klasse
  • Degelijke en relatief zuinige 1.6 16V benzinemotor (motorcode K4M)
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief 6 airbags en ISOFIX
  • Comfortabele vering en goede wegligging voor een stadsauto
  • Relatief lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en minder complexiteit dan automaat

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere MPV's
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 54-TT-TV is een paarse Renault Modus 1.6-16V Dynamique uit 2007 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 82 pk levert. Deze compacte MPV met handgeschakelde transmissie biedt een praktische en veilige rijervaring, oorspronkelijk nieuwprijs circa €19.430.

De 1598cc motor in deze Renault Modus draagt doorgaans de motorcode K4M, een 16-kleps 4-cilinder benzinemotor die 82 pk (112 pk volgens sommige bronnen) levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer een versleten distributieketting (timing chain) die kan leiden tot motorstoringen als deze niet tijdig wordt vervangen. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren kunnen na hoge kilometrages vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak, afgeleid van de Megane II, is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met een koppeling vervangen rond €400-€600. De handling van de Modus is goed voor zijn klasse, met een comfortabele vering en voldoende wendbaarheid in stedelijke omgevingen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Onderhoudshistorie is cruciaal voor betrouwbaarheid.

Bij aankoop van een Renault Modus 1.6-16V Dynamique met kenteken 54-TT-TV uit 2007 is het belangrijk om te controleren op een volledige onderhoudshistorie, met speciale aandacht voor distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming en elektronische storingen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, praktische MPV zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze paarse Renault Modus met kenteken 54-TT-TV uit 2007 is een praktische en betrouwbare mini-MPV met een degelijke 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een comfortabele rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding, mits aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
Mistlampen €180
Variabele lichtverdeling €180
Xenon verlichting €800
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €980
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €400

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,390 km geregistreerd

XXX,390 km
INFO
2 februari 2024
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Knipperlichten beschadigd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een remonderdeel beweegt niet goed, Verlichting verschilt in sterkte/grootte

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Renault Modus 1.6 16V ESP 2007 – Afbeelding 1
februari 2024
Renault Modus 1.6 16V ESP 2007 – Afbeelding 2
februari 2024
Renault Modus 1.6 16V ESP 2007 – Afbeelding 3
februari 2024
Renault Modus 1.6 16V ESP 2007 – Afbeelding 4
februari 2024
Renault Modus 1.6 16V ESP 2007 – Afbeelding 5
februari 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code K4M D8
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 112 pk (82 kW)
Max. koppel 151 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Paars
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,79 m
Breedte 1,71 m
Totale hoogte 1,59 m
Wielbasis 2,48 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 415 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,3 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 163 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Modus 1.6 16V ESP (54-TT-TV)

Wat is de APK status van 54-TT-TV?

De APK van 54-TT-TV is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 54-TT-TV een import auto?

Nee, 54-TT-TV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 54-TT-TV gehad?

54-TT-TV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V benzinemotor in de Renault Modus?

De motorcode is doorgaans K4M, een 1598cc 4-cilinder 16-kleps benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet tijdig worden gecontroleerd om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Modus?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto als deze bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Modus 1.6 16V Dynamique uit 2004?

De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

Door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage koppeling

De koppeling kan slippen of zwaar gaan bedienen door slijtage.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Motor

Injectorproblemen

Vervuilde of versleten injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Elektronische componenten kunnen storingen vertonen door ouderdom.

Herkenningspunten:

Storingslampjes, problemen met centrale vergrendeling of verlichting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1245 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Modus 1.6 16V ESP modellen

Model Kenteken